तिरुवनंतपुरम: पुरानी बसों से निपटने वाली केएसआरटीसी 814 करोड़ रुपये की लागत से नई बसें खरीदेगी. सरकार ने इस राशि को KIIFB से उधार लेने की अनुमति दी थी। पहले चरण में 150 इलेक्ट्रिक बसें और 284 डीजल बसें खरीदी जाएंगी। जल्द ही टेंडर बुलवाया जाएगा। निगम के इतिहास में ऐसा पहली बार हुआ है कि एक साथ इतनी बसें खरीदी गई हैं और इतनी अधिक राशि खर्च की गई है। यदि राशि को समान रूप से विभाजित किया जाता है, तो 500 इलेक्ट्रिक बसें और 1356 डीजल बसें खरीदी जा सकती हैं। इस संबंध में कोई निर्णय नहीं लिया गया है।
मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन, मंत्री एंटनी राजू और केआईआईएफबी के सीईओ केएम अब्राहम ने राशि आवंटित करने का फैसला किया। मामला पहले से ही विचाराधीन था। सरकार के सामने रिपोर्टें थीं कि यदि सेवाओं की संख्या बढ़ा दी जाए तो आय में वृद्धि होगी और वेतन सहित अन्य व्यय स्वयं ही पूरे किए जा सकेंगे। केएसआरटीसी का अनुमान है कि अगर 800 और बसों को सेवा में लगाया जाता है, तो उन्हें प्रति माह 30 करोड़ रुपये अधिक मिलेंगे। वे यह भी दावा करते हैं कि यदि अप्रयुक्त पड़ी बसों को सड़क पर लाया जाए तो वेतन वितरण का संकट दूर हो जाएगा। समाप्त हो चुकी बसें जो अभी भी सेवा में हैं: 237 बसें जिनकी मरम्मत की जानी बाकी है (अनुमानित संख्या): 1000 जिन्होंने पहले सेवा की थी: 5200 कोई ऋण बोझ नहीं पहले दो वर्षों के लिए कोई भुगतान आवश्यक नहीं है। फिर इस राशि की प्रतिपूर्ति सरकारी अनुदान से की जाएगी। सरकार द्वारा प्रदान की जाने वाली मासिक वित्तीय सहायता 50 करोड़ रुपये है। इसमें से हर महीने 7 करोड़ केआईआईएफबी को जाएंगे। अभी बैंक कंसोर्टियम को 2985 करोड़ रुपए का भुगतान करना है। चुकौती के रूप में प्रति माह 31 करोड़ बैंक कंसोर्टियम को जाता है। केएसआरटीसी ने सरकार को सूचित किया था कि वह अधिक ऋण दायित्व नहीं उठा सकती है। "केएसआरटीसी और स्विफ्ट को नई बसें दी जाएंगी। विवरण पर वित्त मंत्री के साथ चर्चा की जाएगी।" - एंथनी राजू, परिवहन मंत्री