Kottayam कोट्टायम: एक बार फिर गेंद राज्य सरकार के पाले में है क्योंकि केंद्र सरकार ने विवादास्पद सिल्वरलाइन परियोजना के संबंध में विस्तृत परियोजना रिपोर्ट के पूर्ण ओवरहाल पर जोर दिया है। दक्षिण रेलवे और के-रेल के बीच चर्चा के बाद, पूर्व ने सिल्वरलाइन को ब्रॉड-गेज सिस्टम में बदलने पर जोर दिया है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के पूर्ण ओवरहाल की आवश्यकता है। चूंकि इसमें नीतिगत निर्णय शामिल है, इसलिए राज्य सरकार को डीपीआर में किए जाने वाले किसी भी बदलाव को मंजूरी देनी होगी। परियोजना की प्रगति के लिए राज्य सरकार का निर्णय महत्वपूर्ण है।
चर्चा के बाद, के-रेल के अधिकारी विस्तृत पहलुओं को संबोधित करने के लिए विभिन्न स्तरों पर आंतरिक विचार-विमर्श जारी रख रहे हैं। हाल ही में हुई चर्चाएँ दक्षिण रेलवे के प्रस्तावों पर केंद्रित थीं, जिनमें शामिल हैं:
हालांकि, राज्य सरकार की प्राथमिकताओं के अनुसार तैयार की गई डीपीआर में सिल्वरलाइन को मौजूदा रेलवे नेटवर्क से किसी भी कनेक्शन के बिना 220 किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति वाली एक मानक-गेज प्रणाली के रूप में देखा गया है। राज्य ने पहले ही डीपीआर तैयार करने पर ₹29 करोड़ खर्च कर दिए हैं। इसमें संशोधन से काफी वित्तीय नुकसान होगा।