Kochi कोच्चि: चेल्लनम के निवासियों के लिए बरसात के मौसम में राहत शिविरों में रहना आम बात थी। मानसून में बहुत ज़्यादा लहरें आती हैं जो जीवन और आजीविका को प्रभावित करती हैं। लेकिन, पिछले साल मानसून के दौरान पहली बार वे चैन की नींद सो पाए, क्योंकि निर्माणाधीन टेट्रापॉड सीवॉल ने ज्वार की लहरों को रोकने में मदद की और उनके जीवन में शांति लाई। चेल्लनम मछली पकड़ने के बंदरगाह से पुथेनथोडु समुद्र तट तक फैली 7.36 किलोमीटर लंबी सीवॉल का निर्माण 31 दिसंबर को राज्य सरकार की ओर से नए साल के तोहफे के रूप में पूरा हुआ।
सरकार ने चेल्लनम कोच्चि जनकेय वेदी के नेतृत्व में निवासियों द्वारा एक दशक लंबे आंदोलन के बाद 2021 में सीवॉल का निर्माण शुरू किया। इस परियोजना को केरल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (KIIFB) से 344.2 करोड़ रुपये के वित्तपोषण के साथ उरालुंगल लेबर कॉन्ट्रैक्ट कोऑपरेटिव सोसाइटी (ULCCS) द्वारा कार्यान्वित किया गया था। सीवॉल का निर्माण समुद्र की ओर 2 टन वजन वाले टेट्रापॉड बिछाकर किया गया था। जमीन की ओर वाले हिस्से को जमीन से 3 मीटर की ऊंचाई तक पत्थरों को ढेर करके मजबूत किया गया है। सीवॉल के ऊपर 2.5 मीटर चौड़ा कंक्रीट वॉकवे बनाया गया है, जो आगंतुकों को धूप और समुद्री हवा का आनंद लेने के लिए जगह प्रदान करेगा। यह सुबह की सैर के लिए भी एक आदर्श स्थान है।
वॉकवे तक पहुँचने के लिए सीवॉल की लंबाई के साथ 16 स्थानों पर सीढ़ियाँ प्रदान की गई हैं, जो समुद्र की ओर हाथ की रेलिंग से सजी हुई हैं। ज्वार की लहरों की तीव्रता को कम करने के लिए चेल्लनम बाज़ार से पट्टाथिपरम्बु तक एक दूसरे से 150 मीटर की दूरी पर छह ग्रॉयन की एक श्रृंखला बनाई गई है।
कन्नमली में अभी भी उथल-पुथल जारी है
चेल्लनम के जश्न मनाने के बावजूद, कन्नमली, चेरियाकाडवू, कट्टीपरम्बु, कैथवेली, मनस्सेरी और सऊदी बस्तियों के निवासियों की तकलीफ़ें खत्म नहीं हो रही हैं, जिन्हें बढ़ते समुद्री पानी की दया पर छोड़ दिया गया है।
सिंचाई विभाग के सहायक कार्यकारी अभियंता सी एम संतोष ने कहा कि सरकार एशियाई विकास बैंक (एडीबी) की वित्तीय सहायता से पुथेनथोड से मनस्सेरी गैप तक 6.1 किलोमीटर लंबी समुद्री दीवार बनाने की योजना बना रही है।
“राज्य की 593 किलोमीटर लंबी तटरेखा की सुरक्षा के लिए मुख्य सचिव शारदा मुरलीधरन की अध्यक्षता में एक मिशन निदेशालय का गठन किया गया है। वित्तपोषण के लिए एडीबी और विश्व बैंक को शामिल किया गया है और एडीबी की टीमों ने कन्नमली क्षेत्र का दो बार निरीक्षण किया है। तीसरे चरण के हिस्से के रूप में मनस्सेरी से फोर्ट कोच्चि तक 2.4 किलोमीटर लंबे हिस्से पर काम शुरू किया जाएगा,” उन्होंने कहा।
इस परियोजना का प्रारंभिक अनुमान लगभग 300 करोड़ रुपये था। हालांकि, सूत्रों ने कहा कि अनुमान में बदलाव होगा क्योंकि एडीबी सलाहकारों ने कुछ डिजाइन में बदलाव का सुझाव दिया है।
इस बीच, चेल्लनम कोच्चि जनकीय वेदी ने कोचीन बंदरगाह से आग्रह किया है कि वह चेल्लनम से सऊदी बीच तक तटीय क्षेत्र के साथ शिपिंग चैनल में ड्रजिंग के माध्यम से निकाली गई गाद को जमा करे। गाद के जमाव से समुद्र की गहराई और ज्वार की लहरों की तीव्रता कम हो जाती है। स्थानीय निवासी वी टी सेबेस्टियन ने बताया कि 1928 से 1962 और 1982 से 2000 तक समुद्र तट के किनारे गाद जमा रही। जीवन को सुरक्षित बनाना
चेलनम सीवॉल परियोजना और भविष्य के विस्तार पर जानकारी
चेलनम मछली पकड़ने के बंदरगाह से पुथेनथोडु तक
1344.2 करोड़ लागत
7.36 किमी लंबाई
वित्तपोषण: KIIFB
विशेषताएँ: समुद्र की ओर टेट्रापोड, भूमि की ओर बोल्डर, शीर्ष पर वॉकवे, वॉकवे तक पहुँचने के लिए 16 स्थानों पर सीढ़ियाँ
सीवॉल की ऊँचाई: 3 मीटर
वॉकवे की चौड़ाई: 2.5 मीटर
6 ग्रॉयन, 150 मीटर की दूरी पर
चरण-II
लंबाई: 6.1 किमी
पुथेनथोडु से मनस्सेरी तक
अनुमान: E300 करोड़
स्थिति: सरकार ADB से फंडिंग का इंतज़ार कर रही है
चरण-III
लंबाई: 2.4 किमी
मनस्सेरी से फोर्ट कोच्चि तक
बाद में लिया जाएगा