Kerala : भारतीय रेलवे के बायो-टॉयलेट पटरियों को साफ़ रखने के लिए

Update: 2025-08-14 11:48 GMT
Kannur कन्नूर: भारतीय रेलवे ट्रेनों में जैव-शौचालयों के व्यापक कार्यान्वयन के माध्यम से चुपचाप अपनी सबसे बड़ी स्वच्छता सफलता की कहानियों में से एक लिख रहा है। वंदे भारत जैसी प्रीमियम ट्रेनों सहित पूरे रेलवे नेटवर्क में 3.33 लाख (3,33,000) से अधिक जैव-शौचालयों की स्थापना के साथ, भारतीय रेलवे ने ऑन-बोर्ड स्वच्छता और पर्यावरणीय स्वच्छता में व्यापक बदलाव किया है।
नियमित यात्री डिब्बों से लेकर अत्याधुनिक ट्रेनों तक, भारतीय रेलवे के जैव-शौचालयों की स्थापना अब
लगभग हर चलती रेक में फैली हुई है,
जो प्रतिदिन 1.97 करोड़ से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करती है। ये पर्यावरण-अनुकूल ट्रेन जैव-शौचालयों अवायवीय जीवाणुओं का उपयोग करते हैं जो मानव अपशिष्ट को पचाते हैं और इसे हानिरहित अपशिष्टों - मुख्य रूप से पानी, मीथेन और कार्बन डाइऑक्साइड - में परिवर्तित करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि रेलवे ट्रैक स्वच्छ और खुले उत्सर्जन से मुक्त रहें।
प्रत्येक जैव-शौचालयों के ट्रेन कक्ष के अंदर एक जीवाणु घोल होता है जिसे इनोकुलम के रूप में जाना जाता है, जिसे रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) द्वारा विकसित और अनुमोदित किया गया है। घोल को शौचालय के नीचे छह-कक्षीय टैंक में भरा जाता है। शुरुआत में, 120 लीटर इनोकुलम डाला जाता है, जो 6 से 8 घंटों के भीतर सक्रिय हो जाता है और ठोस अपशिष्ट को तेज़ी से विघटित करता है।
केरल में, राज्य भर में चलने वाले 2,600 से ज़्यादा डिब्बों में अब ये बायो टॉयलेट लगे हैं। अपशिष्ट को संसाधित करने के बाद, बचे हुए पानी को क्लोरीन की गोलियों से शुद्ध किया जाता है और फिर सुरक्षित रूप से छोड़ा जाता है।
इष्टतम जीवाणु प्रदर्शन बनाए रखने के लिए, हर तीन महीने में घोल का प्रयोगशाला परीक्षण किया जाता है और जीवाणुओं के स्तर की निगरानी की जाती है। यदि स्तर गिरता है, तो और इनोकुलम मिलाया जाता है। हालाँकि, यदि नैपकिन या प्लास्टिक जैसी गैर-जैवनिम्नीकरणीय वस्तुएँ सिस्टम में प्रवेश करती हैं, तो जीवाणु गतिविधि रुक सकती है - जिससे पहले कक्ष में बैक-अप हो सकता है। ऐसे मामलों में, अपशिष्ट को साफ़ करने के लिए एक सक्शन मशीन का उपयोग किया जाता है, और नियमित कोच रखरखाव चक्रों के दौरान पूरी तरह से सफाई की जाती है। आधुनिक ट्रेनों में उन्नत वैक्यूम टॉयलेट
नए डिब्बों में - विशेष रूप से एलएचबी (लिंके हॉफमैन बुश) डिब्बों और वंदे भारत ट्रेनों में - वैक्यूम बायो टॉयलेट सिस्टम का उपयोग किया जाता है। यह प्रणाली अपशिष्ट को टैंक में खींचने के लिए उच्च-दाब सक्शन का उपयोग करती है, जिससे प्रति फ्लश पानी की खपत में भारी कमी आती है और दक्षता बढ़ती है।
भारतीय रेलवे में बायो टॉयलेट ट्रेन की स्वच्छता में कैसे बदलाव ला रहा है?
भारतीय रेलवे के शौचालयों की पहल ने न केवल लाखों दैनिक यात्रियों के लिए स्वच्छता में सुधार किया है, बल्कि पर्यावरण संरक्षण में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। खुले अपशिष्ट निपटान से बंद, बैक्टीरिया-आधारित अपशिष्ट उपचार प्रणाली में बदलाव, टिकाऊ रेल यात्रा की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
निरंतर नवाचार और कठोर रखरखाव के साथ, भारतीय रेलवे का बायो टॉयलेट मॉडल जल्द ही एक वैश्विक उदाहरण बन सकता है कि कैसे सार्वजनिक परिवहन स्वच्छता, स्वास्थ्य और पर्यावरणीय ज़िम्मेदारी को प्राथमिकता दे सकता है।
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