केरल-बेंगलुरु निजी बस का किराया बढ़ा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बेंगलुरू की यात्रा करने वाले लोगों को अंतर्राज्यीय यात्राओं के लिए अधिक पैसा खर्च करना पड़ता है क्योंकि बस ऑपरेटरों ने टिकट की दर में बढ़ोतरी की है। विभिन्न श्रेणी के वाहनों के लिए मूल्य वृद्धि 150-250 रुपये की सीमा में है। अंतरराज्यीय मार्गों में सबसे लोकप्रिय एर्नाकुलम से बेंगलुरु के लिए एसी स्लीपर टिकट की कीमत 1,350 रुपये से बढ़ाकर 1,500 रुपये कर दी गई है।

इंटरस्टेट बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन ऑफ कर्नाटक (IBOAK) ने 1 नवंबर से राज्य के बाहर पंजीकृत सभी अंतर-राज्य बसों के लिए केरल द्वारा वाहन कर शुरू करने के बाद बोझ को पारित करने का फैसला किया है। मार्ग पर अधिकांश अंतर-राज्य बसें पंजीकृत हैं जिन राज्यों में कर की दरें केरल से कम हैं।

नियम लागू होने के बाद बस संचालक को प्रति सीट 4000 रुपये के हिसाब से त्रैमासिक कर देना पड़ता था। ग्रीनलाइन ट्रेवल्स के मालिक और आईबीओएके के अध्यक्ष के आर सचिदानंद ने कहा कि 36 सीटर बस के लिए यह लगभग 1.44 लाख रुपये आता है। हालांकि, उन्होंने कहा कि एसोसिएशन ने यात्रियों के बीच भ्रम की स्थिति से बचने के लिए दरों को एकजुट करने की भी कोशिश की।

"हमने न्यूनतम दर तय की क्योंकि यात्री बाजार में अलग-अलग दरों से भ्रमित हो जाते हैं। रेट तय करते समय हमें अतिरिक्त बोझ भी डालना होगा। एसोसिएशन ने ऊपरी दरों को तय करने की योजना बनाई है, जिसकी घोषणा दिसंबर की छुट्टियों से पहले की जा सकती है।"

केरल ने 1 नवंबर से सेवाओं को संचालित करने की अनुमति देने के लिए अंतर-राज्य बस ऑपरेटरों को पंजीकरण को केरल में स्थानांतरित करने या यहां अतिरिक्त कर का भुगतान करने की मांग में तमिलनाडु का अनुसरण करने का फैसला किया। अंतर-राज्य बस ऑपरेटरों ने शिकायत की कि नए नियमों ने उन्हें दोनों में कर का भुगतान किया। तमिलनाडु और केरल। बस ऑपरेटरों ने कहा कि संसद ने कई कराधान से बचने और अंतर-राज्य माल सेवाओं के समान अंतर-राज्य यात्री सेवाओं की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए अखिल भारतीय पर्यटक वाहन (प्राधिकरण या परमिट) नियम 2021 पारित किया।

बीओसीआई ने संबंधित उच्च न्यायालयों के समक्ष दोनों सरकारों के फैसलों को चुनौती दी। केरल उच्च न्यायालय की एकल पीठ ने कर लगाने के परिवहन विभाग के आदेश पर रोक लगाने से इनकार कर दिया, जबकि तमिलनाडु उच्च न्यायालय इस मामले की सुनवाई महीने के तीसरे सप्ताह में करेगा।

"हम अपनी शिकायतों के साथ खंडपीठ का रुख करेंगे। राज्य-स्तरीय करों की राशि दोहरा कराधान है। अगर अलग-अलग राज्य अलग-अलग करों की मांग करना शुरू कर देते हैं, तो बस सेवाएं अव्यवहारिक हो जाएंगी, "बस एंड कार ऑपरेटर्स कन्फेडरेशन ऑफ इंडिया (बीओसीआई) के राज्य अध्यक्ष रिजास ए जे ने कहा।

उन्होंने बताया कि अंतर्राज्यीय बस सेवा के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए संसद ने अखिल भारतीय पर्यटक वाहन (प्राधिकरण या परमिट) नियम 2021 पारित किया है।

एमवीडी अंतरराज्यीय बसों पर सख्त कार्रवाई करता है

मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) ने राज्य करों के भुगतान से बचने वाली अंतरराज्यीय बसों के खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है। एक प्रवर्तन विंग ने बुधवार को कलियिकविला सीमा पर यात्रियों को दूसरी बस में स्थानांतरित करने के बाद लौट रही एक बेंगलुरु-तिरुवनंतपुरम बस को जब्त कर लिया। "हमने पाया कि बस ऑपरेटर यात्रियों को दूसरे वाहन में स्थानांतरित करके कर भुगतान से बचने की कोशिश कर रहा था। इस तरह की कार्रवाई से सरकारी खजाने को भारी नुकसान होता है, इसके अलावा तिरुवनंतपुरम तक टिकट के लिए भुगतान करने वाले यात्रियों को असुविधा होती है, "सहायक मोटर वाहन निरीक्षक बिबिश बाबू ने कहा। बस संचालक को कुल 2,31,500 रुपये का टैक्स और जुर्माना भरने को कहा गया। प्रवर्तन आरटीओ अजीत कुमार ने टैक्स चोरी करने वाले बस संचालकों के खिलाफ सख्त कार्रवाई के आदेश दिए हैं।

हालांकि, बस ऑपरेटरों ने शिकायत की कि एमवीडी अधिकारी पर्यटकों को ले जा रही बसों को परेशान कर रहे हैं। गुजरात से 34 पर्यटकों को ले जा रही एक बस को इडुक्की में 91,500 रुपये का टैक्स देना पड़ा, जबकि ऑपरेटर ने गुरुवार को तिरुवनंतपुरम के अमरविला चेकपोस्ट पर 15,200 रुपये का भुगतान किया। गुजरात में जीया ट्रैवल्स के मालिक अनिल कायस्थ ने कहा कि यह घटना राज्य के पर्यटन क्षेत्र के लिए शुभ नहीं होगी। "हम कुछ समय से अखिल भारतीय यात्राएं कर रहे हैं। अगर हमें पता होता कि हमें चौकी पर तिमाही कर देना है तो हम केरल में प्रवेश ही नहीं करते।