Kerala केरला : यात्रियों को राहत देते हुए, केरल से होकर चलने वाली छह जोड़ी ट्रेनें उन 14 जोड़ी ट्रेनों में शामिल हैं, जिनमें दक्षिण रेलवे जनरल कोचों की संख्या बढ़ाने जा रहा है। अतिरिक्त कोच मार्च से शुरू किए जाएंगे। इस कदम में कोविड-19 अवधि के दौरान कम किए गए जनरल कोचों को फिर से शामिल करना भी शामिल है। संशोधित विन्यास में ट्रेनों के आगे और पीछे दोनों तरफ दो-दो जनरल कोच होंगे, जिससे कुल चार हो जाएंगे।लंबी दूरी की ट्रेनों में जनरल कोच बढ़ाने की नीति को इस बात का संकेत माना जा रहा है कि रेलवे भविष्य में इस पहल को और ट्रेनों में भी लागू कर सकता है। सितंबर 2024 में, दक्षिण रेलवे की 44 लंबी दूरी की ट्रेनों में, विशेष रूप से लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) रेक में, प्रत्येक ट्रेन में एक या दो अतिरिक्त डिब्बे के साथ अतिरिक्त कोच जोड़े गए। इस पहल से लाभान्वित होने वाली 16 ट्रेनों (आठ जोड़ी) में नेत्रावती एक्सप्रेस, मंगलुरु एक्सप्रेस और मंगलुरु-चेन्नई सुपरफास्ट एक्सप्रेस शामिल हैं, जो केरल से होकर चलती हैं।
शोरानूर-मंगलुरु खंड में वर्तमान में केवल 18 यात्री ट्रेनें हैं, जिनमें कई स्टेशनों पर रुकने वाली ट्रेनें भी शामिल हैं, जबकि निकटवर्ती शोरानूर-एर्नाकुलम खंड में ट्रेनों की संख्या अधिक है। 132 किलोमीटर लंबे कन्नूर-मंगलुरु खंड में एक भी मेमू सेवा नहीं है। इस क्षेत्र में मुख्य रूप से केवल चार ट्रेनें चलती हैं, जिनमें मंगलुरु-कोयंबटूर एक्सप्रेस भी शामिल है।
इसके अलावा, कन्नूर-चेरुवथुर और चेरुवथुर-मंगलुरु यात्री ट्रेनें रेक बदलने से पहले अपने आधे रूट पर ही चलती हैं। जबकि कोझिकोड और कन्नूर के बीच यात्री ट्रेनें उपलब्ध हैं, लेकिन अक्सर शेड्यूल में व्यवधान के कारण नियमित यात्रियों को असुविधा होती है। शोरानूर-कन्नूर यात्री सेवा को कासरगोड तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन उस दिशा में कोई कदम नहीं उठाया गया है।इस बीच, शनिवार दोपहर को पय्यानूर के पास मंगलुरु-चेन्नई मेल के सामान्य डिब्बे में भीड़भाड़ के कारण एक छात्रा बेहोश हो गई। अस्पताल ले जाने से पहले उसे प्लेटफॉर्म पर प्राथमिक उपचार दिया गया। सहयात्री एवं कॉलेज व्याख्याता साजिथ पालेरी के अनुसार, उस समय डिब्बे में काफी भीड़ थी।