KOCHI: रेल दुर्घटना में कुछ ही सेकंड में चार लोगों की जान चली गई और इस त्रासदी के लिए कोई जिम्मेदार नहीं है! भले ही यह बात पचाने में मुश्किल लगे, लेकिन इस महीने की शुरुआत में शोरनूर रेलवे दुर्घटना में बिल्कुल यही हुआ। 2 नवंबर को दोपहर करीब 3.05 बजे तमिलनाडु के सलेम जिले के आदिमलाईपुदुर के रहने वाले चार मजदूर शोरनूर जंक्शन रेलवे स्टेशन से करीब 2 किलोमीटर दूर भरथपुझा पुल पर तेज रफ्तार तिरुवनंतपुरम जाने वाली केरल एक्सप्रेस की चपेट में आ गए। 4 नवंबर को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के राज्य दौरे से ठीक दो दिन पहले उनकी मौत हो गई, जिसके लिए राज्य में पूरी रेलवे मशीनरी को परेशान किया गया। पलक्कड़ रेलवे डिवीजन के एक शीर्ष अधिकारी ने टीएनआईई को बताया, "रेलवे इन मौतों के लिए जिम्मेदार नहीं है और इसलिए हम उन्हें मुआवजा भी नहीं दे सकते।" "मृतकों की मौत ड्यूटी के दौरान नहीं हुई, वे अपना काम पूरा करके लौट रहे थे। उन्हें रेलवे यार्ड क्षेत्र की सफाई करने के लिए कहा गया था और उन्हें रेलवे पुल में प्रवेश करने की अनुमति नहीं थी। उन्हें नियमित मार्ग का उपयोग करना चाहिए था, लेकिन वे सड़क तक पहुँचने के लिए रेलवे पुल का अतिक्रमण कर गए। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वे हमारे प्रत्यक्ष कर्मचारी नहीं हैं..." मुआवजे की घोषणा न करने के कारण आगे बढ़ते गए। पलक्कड़ डिवीजन ने भी एक बयान जारी किया जिसमें कहा गया कि मृतक "रेलवे अधिकारियों को सूचित किए बिना और रेलवे कर्मियों की अनुमति के बिना" मौके पर पहुँचे। बयान में कहा गया है कि चूंकि उस दिन पुल पर कोई रेलवे कार्य की योजना नहीं थी, इसलिए पुल पर कोई रेलवे सुरक्षा उपलब्ध नहीं थी। रेलवे के बयान में आगे कहा गया है, "अनुबंध को समाप्त करने की कार्रवाई शुरू कर दी गई है और श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में विफल रहने के लिए ठेकेदार के खिलाफ आपराधिक मामला भी दर्ज किया जा रहा है," रेलवे ने मृतक और ठेकेदार पर दोष मढ़ते हुए बयान जारी किया। लेकिन विभिन्न कोनों से आवाज़ें उठ रही हैं कि रेलवे अधिकारियों ने ठेकेदार पर समय पर काम पूरा करने के लिए दबाव डाला, और इस तरह, उसने और लोगों को काम पर लगा दिया। चारों मृतक काम पर नए थे, जिसके लिए उन्हें मात्र 600 रुपये का वेतन दिया गया था। अब नियमों का हवाला देते हुए रेलवे का कहना है कि अनुबंधित श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करना ठेकेदार की जिम्मेदारी है।