Kerala में बेली का दशकों पुराना इतिहास

Update: 2024-08-02 05:07 GMT

Kochi कोच्चि: वायनाड भूस्खलन के बाद चर्चा में आए बेली ब्रिज का केरल में ढाई दशक से भी पुराना इतिहास है। पहला उल्लेखनीय निर्माण 1996 में मौजूदा पुल के क्षतिग्रस्त होने के बाद पम्पा नदी के ऊपर रन्नी में हुआ था, जिसे सेना ने पाँच दिनों के भीतर पूरा कर लिया था। 2011 में सबरीमाला में भी एक बेली ब्रिज बनाया गया था, जो सन्निधानम को चंद्रनंदन रोड से जोड़ता है। परिवहन के लिए पुल का निर्माण सेना ने 2017 में पठानमथिट्टा के एनाथु में कल्लदा नदी पर किया था। 54.50 मीटर लंबा यह पुल एनाथु में मौजूदा पुल के बीच के खंभों के डूबने के कारण असुरक्षित हो जाने के बाद बनाया गया था।

बेली ब्रिज एक पोर्टेबल, प्री-फैब्रिकेटेड ट्रस ब्रिज है जिसका इस्तेमाल द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से बड़े पैमाने पर किया जाता रहा है, जो वाहनों के आवागमन को सहारा देने में सक्षम है। ब्रिटिश युद्ध कार्यालय में एक सिविल सेवक डोनाल्ड बेली के नाम पर बने इन पुलों ने कई परिदृश्यों में अमूल्य साबित किया है। 10 अप्रैल, 2017 को जनता के लिए खोला गया एनाथु बेली पुल एनाथु को कोट्टाराक्कारा से जोड़ता था। यह 54.50 मीटर लंबा और 3.5 मीटर चौड़ा था। सितंबर 2017 में एनाथु पुल के रखरखाव के पूरा होने के बाद सेना ने बेली पुल को तोड़ दिया। हालांकि, सबरीमाला में बने पुल का इस्तेमाल अभी भी पहाड़ी मंदिर तक जाने वाले तीर्थयात्री करते हैं।

सेना के अधिकारियों के अनुसार, चूरलमाला में पुल तब तक बना रहेगा जब तक राज्य सरकार इसे तोड़ने का अनुरोध नहीं करती। मद्रास इंजीनियर ग्रुप की एक टीम, जिसे मद्रास सैपर्स के नाम से भी जाना जाता है, ने चूरलमाला को मुंडक्कई से जोड़ने के लिए पुल का निर्माण किया। कर्नाटक और केरल सब एरिया के जनरल ऑफिसर कमांडिंग मेजर जनरल वी टी मैथ्यू ने कहा कि क्लास 24 बेली ब्रिज का निर्माण पूरा हो चुका है। उन्होंने संवाददाताओं से कहा, "भारी वाहन इस पुल से होकर गुजर सकते हैं। जब तक राज्य सरकार नया पुल नहीं बना लेती, तब तक यह पुल यहीं रहेगा।" रिपोर्ट के अनुसार, बचाव दल पुल के माध्यम से वाहन, कटर, भोजन और पानी मुंडक्कई तक पहुंचा सकता है। इससे पहले राजस्व मंत्री के राजन ने कहा था कि बचाव कार्य के लिए उत्खननकर्ताओं को तैनात करने के लिए यह पुल महत्वपूर्ण है। बेली ब्रिज पैनल का उपयोग करके 100 फीट लंबा एक तात्कालिक फुटब्रिज भी बनाया गया है, ताकि क्षेत्र में फंसे लोगों को जल्दी से जल्दी निकाला जा सके। इससे इंजीनियरिंग उपकरणों को उन अन्य क्षेत्रों में भी ले जाया जा सकेगा, जहां पहुंच कट गई है। मलबे में फंसे लोगों की रिमोट सेंसिंग के लिए तकनीकी उपकरणों का भी उपयोग किया जा रहा है।

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