वास्तविकता के करीब तटीय राजमार्ग, प्रारंभिक कार्य शुरू
तिरुवनंतपुरम और कासरगोड को जोड़ने वाली बहुप्रचारित तटीय राजमार्ग परियोजना की प्रारंभिक भूमि अधिग्रहण की कार्यवाही शुरू हो गई है। इसके तहत कुछ जिलों में गुलाबी पत्थरों से जमीन का सीमांकन शुरू हो गया है
तिरुवनंतपुरम और कासरगोड को जोड़ने वाली बहुप्रचारित तटीय राजमार्ग परियोजना की प्रारंभिक भूमि अधिग्रहण की कार्यवाही शुरू हो गई है। इसके तहत कुछ जिलों में गुलाबी पत्थरों से जमीन का सीमांकन शुरू हो गया है। 14 मीटर चौड़ा प्रस्तावित 623 किलोमीटर लंबा तटीय राजमार्ग तिरुवनंतपुरम जिले के पोझियूर से शुरू होता है और कासरगोड जिले के थालापडी के पास कुंजथूर पर समाप्त होता है।
केरल रोड फंड बोर्ड परियोजना प्रबंधन इकाई (KRFB-PMU) को 468 किमी के निर्माण का जिम्मा सौंपा गया है, जबकि शेष कार्य भारत माला परियोजना योजना के तहत भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा किया जाएगा। राजस्व विभाग ने गुलाबी पत्थर लगाने का फैसला किया क्योंकि तटीय विनियमन क्षेत्र के अंतर्गत आने वाले खंड के साथ सीमाओं के सीमांकन के लिए पीले पत्थर पहले ही बिछाए जा चुके हैं।
पूर्व पीडब्ल्यूडी मंत्री जी सुधाकरन ने 10 मार्च, 2019 को मलप्पुरम में राजमार्ग के पहले खंड पर काम का उद्घाटन किया। इसके 2022 में पूरा होने की उम्मीद थी। जमींदारों के कड़े विरोध के कारण आगे की कार्यवाही रोक दी गई थी। हालांकि, महामारी के दो साल बाद परियोजना को पुनर्जीवित किया गया है।
केआरएफबी-पीएमयू के मुख्य अभियंता डिंकी डी'क्रूज़ ने टीएनआईई को बताया कि तैंतीस में से सात में भूमि का सीमांकन किया जा रहा है। "प्रारंभिक कार्यवाही पिछले महीने शुरू हुई थी। राजस्व विभाग ने इस संबंध में 6(1) अधिसूचना जारी की है। 6(1) अधिसूचना में निजी भूमि सीमांकन के हिस्से के रूप में पत्थरों को बिछाने का उल्लेख है। सीमांकन पत्थर लगाने के लिए ठेकेदार के चयन की निविदा प्रक्रिया पूरी कर ली गई है। प्रत्येक जिले में भूमि अधिग्रहण (एलए) अधिकारियों को नियुक्त करके अधिग्रहण की कार्यवाही की जाएगी। लेकिन भूस्वामियों के पुनर्वास और पुनर्वास पैकेज को अंतिम रूप नहीं दिया गया है। "तटीय क्षेत्र विकास प्राधिकरण यह कर रहा है," उसने कहा।
हाईवे तट के समानांतर चलेगा। राज्य सरकार और केआरएफबी की योजना दो साल में भूमि अधिग्रहण को पूरा करने की है। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के मसौदे को अंतिम रूप दे दिया गया है और इस परियोजना पर 6,500 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।
राज्य सरकार ने 2017 में राष्ट्रीय परिवहन योजना और अनुसंधान केंद्र द्वारा तैयार संरेखण के लिए मंजूरी दे दी है। हालांकि, विशेष रूप से तिरुवनंतपुरम और कोल्लम जिलों में निवासियों के विरोध के कारण संरेखण को बाद में बदल दिया गया था। तटीय राजमार्ग परियोजना को तीन चरणों में लागू किए जाने की उम्मीद है। राजमार्ग तिरुवनंतपुरम, कोल्लम, अलाप्पुझा, एर्नाकुलम, त्रिशूर, मलप्पुरम, कोझीकोड, कन्नूर और कासरगोड जिलों से होकर गुजरता है।