एनजीटी की निंदा के बाद, केरल जीपीएस का उपयोग करके अंतरराज्यीय अपशिष्ट आंदोलन को ट्रैक करेगा

तिरुवनंतपुरम: नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) और केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने तमिलनाडु के सीमावर्ती गांवों में बायोमेडिकल और गैर-बायोडिग्रेडेबल कचरे को डंप करने के लिए केरल पर कड़ी कार्रवाई की है, राज्य अवैध अंतरराज्यीय पर अंकुश लगाने के लिए कमर कस रहा है। ठोस अपशिष्ट का परिवहन.

योजना कचरे के अंतरराज्यीय परिवहन के लिए तैनात सभी वाहनों की जीपीएस ट्रैकिंग शुरू करने और ऐसे उल्लंघनों में शामिल अवैध सेवा प्रदाताओं को पकड़ने की है। स्थानीय स्वशासन विभाग (एलएसजीडी) के अतिरिक्त मुख्य सचिव सारदा मुरलीधरन ने टीएनआईई को बताया कि एक महीने के भीतर केरल से कचरा परिवहन करने वाले सभी वाहनों में जीपीएस लगाया जाएगा।

वर्तमान में, केरल घर पर उत्पन्न टनों अस्वीकृत और गैर-बायोडिग्रेडेबल कचरे के निपटान के लिए तमिलनाडु में सीमेंट कारखानों पर बहुत अधिक निर्भर है।

एनजीटी ने तमिलनाडु के अनाईमलाई के पास केरल से कचरे की अवैध डंपिंग के खिलाफ स्वत: संज्ञान लिया था और सीपीसीबी को इसकी जांच करने का काम सौंपा गया था। निरीक्षण के दौरान, सीपीसीबी को तमिलनाडु में फेंके गए केरल के बायोमेडिकल और अन्य कचरे के ढेर मिले।

अवैध कचरा परिवहन के खिलाफ एमवीडी और पुलिस सहायता मांगी गई

सीपीसीबी के अनुसार, केरल अपने द्वारा उत्पन्न कुल कचरे का केवल 30% ही संभाल सकता है। इसमें कहा गया है कि 3.34 करोड़ से अधिक की आबादी वाला केरल सालाना लगभग 3.7 मिलियन टन नगरपालिका ठोस कचरा उत्पन्न करता है।

सीपीसीबी ने राज्य सरकार और क्लीन केरल कंपनी लिमिटेड (सीकेसीएल) की भारी आलोचना की थी - एलएसजीडी के तहत एक एजेंसी जिसका उद्देश्य केरल में 720 स्थानीय निकायों में उत्पन्न कचरे की वैज्ञानिक हैंडलिंग सुनिश्चित करना है - कचरे के गैर-जिम्मेदाराना प्रबंधन और कचरे के लिए पर्याप्त बुनियादी ढांचे और सुविधाओं की कमी के लिए प्रबंधन।

“एप्लिकेशन का विकास चल रहा है और इसके एक या दो महीने में तैयार होने की उम्मीद है। सारदा ने कहा, हम कचरा परिवहन करने वाले वाहनों के पूरे बेड़े में जीपीएस ट्रैकर सक्षम करेंगे।

एलएसजीडी ने कचरे के परिवहन के लिए लगभग 21 एजेंसियों को सूचीबद्ध किया है। वर्तमान में, सरकार ने तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और अन्य राज्यों में सीमेंट कारखानों और रीसाइक्लिंग संयंत्रों के साथ समझौता किया है।

“हमारा पूरा सिस्टम इन मुद्दों को हल करने के लिए स्थायी समाधान खोजने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है। हमने अवैध रूप से कचरा परिवहन करने वालों के खिलाफ कार्रवाई करने के लिए मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) और पुलिस से हस्तक्षेप की मांग की है। अवैध आवाजाही हो सकती है लेकिन ऐसी घटनाओं को तूल देने से मदद नहीं मिलेगी. हमने कचरा कम करने की दिशा में कदम उठाए हैं और अपनी कचरा प्रबंधन प्रणाली की विफलताओं को सुधारने का काम किया है। इसमें अधिक समय लग सकता है, लेकिन हम उस लक्ष्य के करीब हैं, ”सारदा ने कहा।

सीकेसीएल ने अप्रैल 2023 और मार्च 2024 के बीच लगभग 12516.467 टन गैर-बायोडिग्रेडेबल कचरे को संभाला। बढ़ती शिकायतों के साथ, एलएसजीडी अन्य एजेंसियों की मदद से कचरे के अवैध परिवहन को रोकने के लिए नियामक उपायों को मजबूत करने के लिए कमर कस रही है। केरल राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड की अध्यक्ष श्रीकला एस ने टीएनआईई को बताया कि उन्होंने मुद्दों के समाधान के लिए एक व्यापक कार्य योजना तैयार की है।

“जीपीएस ट्रैकर कई हस्तक्षेपों में से एक है। हम चेक-पोस्ट पर निगरानी बढ़ाने के लिए उपाय करेंगे। हम ऐसी अवैध गतिविधियों पर रोक लगाने के लिए टीएनपीसीबी और अन्य हितधारकों के साथ बातचीत कर रहे हैं। ऐसे अवैध संचालन का पता लगाने के लिए जांच जारी है, ”श्रीकला ने कहा।