अधिक वाहन मालिक मेट्रो का उपयोग क्यों नहीं करते? इसका पता लगाने के लिए बी.पी.ए.सी

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बेंगलुरु पॉलिटिकल एक्शन कमेटी (बी.पीएसी) और वर्ल्ड रिसोर्स इंस्टीट्यूट इंडिया (डब्ल्यूआरआई) उन मुद्दों को पहचानने में मदद के लिए एक सर्वेक्षण कर रहे हैं जो लोगों को अपने निजी वाहनों के बजाय मेट्रो जैसे सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने से रोकते हैं।

मेट्रो स्टेशनों तक आने-जाने के लिए बसों की कमी, फुटपाथ की खराब स्थिति, आवागमन के मौजूदा तरीके में लगने वाला समय, ऑटो की कमी आदि जैसी समस्याओं को #पर्सनल2पब्लिक बेंगलुरु कम्यूटर सर्वे शीर्षक वाले सर्वेक्षण में सूचीबद्ध किया जाएगा।

सर्वेक्षण के निष्कर्षों के आधार पर, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल), बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (बीएमटीसी), ब्रुहत बैंगलोर महानरगा पालिके (बीबीएमपी) और शहरी भूमि परिवहन निदेशालय (डीयूएलटी) जैसी सरकारी एजेंसियों के लिए एक कार्य योजना तैयार की जाएगी। कमियों को दूर करने में उनकी मदद करें।

गुरुवार को मीडिया को संबोधित करते हुए, बी.पीएसी के प्रबंध ट्रस्टी और सीईओ रेवती अशोक ने कहा, “बेंगलुरु यातायात की भीड़ के लिए बदनाम है। अधिकांश तकनीकी केंद्र व्हाइटफील्ड, इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी, महादेवपुरा और आउटर रिंग रोड जैसे क्षेत्रों में स्थित हैं। शहर के कुछ सबसे विवादास्पद हिस्सों - व्हाइटफील्ड और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी - के लिए बहुप्रतीक्षित मेट्रो लाइनें इस साल चालू हो जाएंगी और इन क्षेत्रों में यातायात में काफी कमी आ सकती है। यह शहर में भीड़ कम करने और वायु प्रदूषण को कम करने के लिए मेट्रो और अन्य सार्वजनिक परिवहन साधनों को अधिक व्यवहार्य बनाने की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

“यह सर्वेक्षण भारत के किसी भी शहर में अपनी तरह का पहला सर्वेक्षण है। यह गुरुवार से शुरू होगा और कॉर्पोरेट कंपनियों, निवासी कल्याण संघों और बेंगलुरु भर के नागरिकों की सक्रिय भागीदारी के साथ दो सप्ताह तक चलेगा, ”डब्ल्यूआरआई के फेलो श्रीनिवास अलाविली ने कहा।

उन्होंने कहा कि पर्सनल2पब्लिक कॉरपोरेट्स और नागरिक समूहों को एक साथ लाने और मेट्रो स्टेशनों तक पहले और आखिरी मील तक पहुंच को बेहतर बनाने के लिए सभी हितधारकों के साथ सक्रिय रूप से काम करने का एक प्रयास है। सर्वेक्षण, हालांकि सभी के लिए खुला है, विशेष रूप से व्हाइटफील्ड, महादेवपुरा, इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी और आउटर रिंग रोड क्षेत्रों में यात्रियों और निवासियों से भागीदारी का अनुरोध करेगा। सर्वेक्षण के नतीजों को उपलब्ध डेटा एनालिटिक्स में मैप किया जाएगा, जिसमें पर्सनल2पब्लिक टीम बीएमआरसीएल, बीएमटीसी, बीबीएमपी और डीयूएलटी के प्रमुख प्रतिनिधियों को शहर और स्टेशन स्तर पर कार्रवाई योग्य समाधान पेश करेगी।''