Bangaloreबेंगलुरु: बेंगलुरु दक्षिण के सांसद तेजस्वी सूर्या ने सोमवार को शहर में मेट्रो यात्रा को बेहतर बनाने के लिए जनता से सुझाव मांगे, जिसका उद्देश्य इसे सभी के लिए सुगम और अधिक सुलभ बनाना है। "मैं बेंगलुरु में मेट्रो यात्रा को सभी के लिए सुगम और अधिक सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध हूं। ऐसा करने के लिए, मुझे आपकी मदद चाहिए! हम जानते हैं कि मेट्रो स्टेशनों तक आसान और आरामदायक पहुँच अधिक निवासियों के लिए परिवहन के इस शानदार तरीके को अपनाने के लिए महत्वपूर्ण है," सूर्या ने एक्स पर पोस्ट किया।
भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के सांसद ने कहा कि वह बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (BMTC) और बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) को फीडबैक देंगे। "हम आपसे सुनना चाहते हैं कि 'अतिरिक्त फीडर बसों' की कहाँ आवश्यकता है या वर्तमान सेवाओं को कैसे बेहतर बनाया जा सकता है। इस पोस्ट पर अपने विचार उत्तर के रूप में छोड़ें, या मुझे contact@tejasvisurya.in पर ईमेल करें । मैं आपके फीडबैक को BMTC और BMRCL तक पहुँचाऊँगा ताकि आपको आवश्यक सुधारों के लिए प्रेरित किया जा सके। साथ मिलकर, आइए हम सभी के लिए आवागमन को आसान और अधिक सुखद बनाएँ!" उन्होंने पोस्ट में आगे कहा। 
पिछले बुधवार को उन्होंने बेंगलुरु में यातायात की समस्याओं पर प्रकाश डालते हुए कहा, "हम अपने परिवार और प्रियजनों के साथ रहने की तुलना में अधिक समय यातायात में बिता रहे हैं।" उन्होंने कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार, जो बेंगलुरु के प्रभारी मंत्री भी हैं, से इस मुद्दे को हल करने के लिए निर्वाचित प्रतिनिधियों और यातायात प्रबंधन विशेषज्ञों के साथ एक तत्काल बैठक बुलाने का आग्रह किया। दक्षिण बेंगलुरु के सांसद के अनुसार, "बेंगलुरू में यातायात की स्थिति हर गुजरते दिन के साथ खराब होती जा रही है। यहां तक ​​कि रविवार, जो अपेक्षाकृत आसान हुआ करता था, अब सप्ताह के दिनों की तरह दुःस्वप्न बन रहा है।"
एक्स पर ट्वीट्स की एक श्रृंखला में, भाजपा सांसद ने कहा, "हर दिन, हम सड़कों पर हजारों नए निजी वाहन जोड़ रहे हैं, जिससे समस्या और बढ़ रही है। यहां तक ​​कि पड़ोस की दुकानों पर काम करने में भी बहुत अधिक समय लगता है। शहर की सड़कें, जिनमें आवासीय क्षेत्रों की छोटी गलियां भी शामिल हैं, उनकी वहन क्षमता से अधिक हैं, और अधिक सड़कें बनाने के लिए कोई जगह नहीं है। इसके अलावा, अधिक सड़कों का मतलब है अधिक निजी वाहन।"
उन्होंने कहा, "साफ़ है कि हम सड़कों पर निजी वाहनों की संख्या कम करने और सार्वजनिक परिवहन के विकल्प बढ़ाने के लिए पर्याप्त काम नहीं कर रहे हैं। बीएमटीसी की बसें खचाखच भरी रहती हैं। पीक ऑवर्स के दौरान मेट्रो में इतनी भीड़ होती है कि दम घुटने जैसा लगता है। उबर और ओला टैक्सियाँ महंगी, अविश्वसनीय हैं और पहुँचने में बहुत समय लेती हैं। ऑटोरिक्शा अक्सर सवारी रद्द कर देते हैं। हमारे फुटपाथ पैदल चलने वालों के अनुकूल नहीं हैं और अक्सर फेरीवालों द्वारा अतिक्रमण कर लिए जाते हैं। पूरे शहर में सड़कों की हालत दयनीय है, गड्ढे और अवैज्ञानिक गति अवरोधक हैं। बीबीएमपी और उसके अधिकारी आवासीय क्षेत्रों में वाणिज्यिक विकास पर आँखें मूंद लेते हैं, जिससे यातायात घनत्व और बढ़ जाता है। संक्षेप में, जीवन की गुणवत्ता हर दिन खराब होती जा रही है।" (एएनआई)
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