Bengaluru बेंगलुरू: राज्य सरकार ने गहन विचार-विमर्श के बाद बेंगलुरू के निकट प्रस्तावित दूसरे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण के लिए नेलमंगला-कुनिगल के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग-75 से सटे एक स्थल का चयन किया है। इसी स्थान पर महत्वाकांक्षी हवाई अड्डा बनाने के प्रस्ताव को अंतिम रूप देने के लिए सरकार ने कदम बढ़ा दिए हैं। राजधानी के विकास, बढ़ते यात्री और माल ढुलाई के दबाव को देखते हुए दिल्ली और मुंबई के बाद दूसरे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण की प्रक्रिया में जुटी राज्य सरकार ने इसके लिए शहर के विभिन्न दिशाओं में सात-आठ स्थानों का निरीक्षण किया है। अब भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के तकनीकी मानदंडों के आधार पर नेलमंगला-कुनिगल के बीच के क्षेत्र को लगभग अंतिम रूप दे दिया गया है।
मौजूदा नादप्रभु केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बढ़ते दबाव और देश में तेजी से विकसित हो रहे बेंगलुरू के भविष्य की जरूरत को देखते हुए दूसरे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास को लेकर शुक्रवार को 11वें दौर की बैठक हुई। आईडीईसी द्वारा चिन्हित 7 स्थानों में से नेलमंगला उपयुक्त पाया गया है। इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट डिपार्टमेंट के सूत्रों ने बताया कि तकनीकी मानकों और राज्य के विकास के मद्देनजर यह स्थान उपयुक्त विकल्प है, इसलिए यह निर्णय लिया गया है। पिछले महीने की शुरुआत में डीसीएम डीके शिवकुमार की अध्यक्षता में हुई बैठक में कनकपुरा रोड पर हरोहल्ली, बिदादी और नेलमंगला समेत विभिन्न 7 स्थानों का निरीक्षण किया गया था। आईडेक और बोस्टन कंसल्टेंसी ग्रुप ने प्रदर्शन किया था।
इस बात पर चर्चा हुई थी कि क्या हरोहल्ली के पास दूसरा एयरपोर्ट बेंगलुरू के दक्षिणी हिस्से के यात्रियों की जरूरतों के लिए उपयुक्त होगा। हालांकि, तमिलनाडु की सीमा से लगे इस हिस्से में ज्यादा विकास की गुंजाइश नहीं है। राज्य के समग्र विकास के लिहाज से नेलमंगला के पास की जमीन उपयुक्त है। अगर यहां एयरपोर्ट बनता है तो मैसूर रोड और कनकपुरा रोड को जोड़ने में कोई दिक्कत नहीं होगी। यह अनुमान लगाया गया है कि मौजूदा नाइस रोड के साथ-साथ प्रस्तावित पेरिफेरल रिंग रोड (पीआरआर) और एसटीआरआर रोड कनेक्टिविटी नेटवर्क भी बेंगलुरू के दक्षिणी हिस्से के यात्रियों की जरूरतों को पूरा करेगा। शहर से 40-45 किलोमीटर के दायरे में जगह की तलाश थी। नेलमंगला के पास का इलाका शहर से करीब 30 किलोमीटर दूर है।
विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि यह इलाका नेशनल हाईवे-75 के पहले टोल के पास से शुरू होगा, जो नेशनल हाईवे और रेलवे लाइन से जुड़ा हुआ है। अंतिम निर्णय लेने के बाद प्रस्ताव एयरपोर्ट अथॉरिटी को भेजने का इरादा है। यह जगह नए एयरपोर्ट की स्थापना के लिए जरूरी 15 मानदंडों को पूरा करती है। मौजूदा अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट के 150 किलोमीटर के दायरे में दूसरे एयरपोर्ट के निर्माण की अनुमति न देने की शर्त 2035 में खत्म हो रही है। राज्य सरकार की मंशा है कि अगर दूसरे एयरपोर्ट के निर्माण की प्रक्रिया शुरू की जाती है तो इस समय सीमा के खत्म होने तक काम शुरू करने में आसानी होगी। नेलमंगला को इसलिए चुना गया क्योंकि यह बेंगलुरु के केंद्र से करीब 30 किलोमीटर दूर है। इस दायरे में पहले से ही नेलमंगला तक मेट्रो कनेक्टिविटी का विस्तार किया जा रहा है। बेंगलुरु-मंगलौर रेलवे लाइन है और दोहरीकरण परियोजना भी शुरू की जा रही है। इससे बंदरगाहों की कनेक्टिविटी और माल ढुलाई आसान हो जाएगी। बैंगलोर-मंगलौर राष्ट्रीय राजमार्ग 75 और बैंगलोर-पुणे राष्ट्रीय राजमार्ग-4 और कई राज्य राजमार्गों को जोड़ना।
यह अनुमान लगाया गया है कि नेलमंगला के पास नया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो उत्तर कर्नाटक के लिए राजधानी का प्रवेश द्वार है, अधिक सुविधाजनक होगा। मौजूदा नाइस रोड, प्रस्तावित पीआरआर और एसटीआरआर रोड कनेक्टिविटी नेटवर्क भी बैंगलोर के दक्षिणी हिस्से के यात्रियों की जरूरतों को पूरा करेगा। डबस्पेट, तुमकुर औद्योगिक क्षेत्रों के लिए अधिक सुविधाजनक। मौजूदा नादप्रभु केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी भी आसान होगी।