रेलवे दो गलियारों के संरेखण के लिए मंजूरी देने में देरी कर रहा है: के-राइड

बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (बीएसआरपी) में देरी के आरोपों का सामना करते हुए, परियोजना को लागू करने वाली नोडल एजेंसी के-राइड ने इसका दोष भारतीय रेलवे पर मढ़ दिया है।

Update: 2023-08-12 07:01 GMT

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (बीएसआरपी) में देरी के आरोपों का सामना करते हुए, परियोजना को लागू करने वाली नोडल एजेंसी के-राइड ने इसका दोष भारतीय रेलवे पर मढ़ दिया है। एक शीर्ष अधिकारी ने कहा कि 148.17 किलोमीटर लंबी परियोजना के चार गलियारों में से दो के लिए निविदाएं भी नहीं बुलाई जा सकीं क्योंकि दक्षिण पश्चिम रेलवे (एसडब्ल्यूआर) ने हरी झंडी नहीं दी।

“हमने कॉरिडोर 1 (केएसआर बेंगलुरु से देवनहल्ली) और कॉरिडोर 3 (केंगेरी से व्हाइटफील्ड) के लिए लाइन के संरेखण के संबंध में रेलवे को अपना प्रस्ताव सौंप दिया है। रेलवे ने अभी तक इन्हें मंजूरी नहीं दी है। इसलिए हम काम शुरू करने के लिए निविदाएं जारी करने में सक्षम नहीं हैं,'' उन्होंने कहा।
हवाईअड्डा उपनगरीय लाइन का प्रस्ताव 5 जुलाई, 2022 को बेंगलुरु डिवीजन को प्रस्तुत किया गया था। “एसडब्ल्यूआर ने 22 सितंबर को टिप्पणियां वापस कर दीं और हमने 22 नवंबर, 2022 को इसका जवाब दिया। हालांकि, हमें अभी भी हरी झंडी नहीं मिली है।” इसका संरेखण, ”अधिकारी ने कहा।
केंगेरी से व्हाइटफील्ड तक कॉरिडोर-3 लाइन (पारिजात) के संबंध में एक अन्य अधिकारी ने कहा कि व्हाइटफील्ड और कैंटोनमेंट के बीच संरेखण योजना मंजूरी के लिए पिछले साल 29 दिसंबर को गति शक्ति के मुख्य परियोजना प्रबंधक को सौंपी गई थी।
“एसडब्ल्यूआर ने इस साल 13 मार्च को के-राइड को भारतीय रेलवे और बीएसआरपी दोनों द्वारा कॉरिडोर साझा करने में निष्क्रियता के मुद्दों पर एक विस्तृत अध्ययन करने की सलाह दी। उपनगरीय रेल और भारतीय रेलवे द्वारा संचालित ट्रेनों के बीच एक गलियारे को साझा करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए राइट्स को 18 मई, 2023 को प्राधिकरण पत्र जारी किया गया था, जहां वर्तमान में पटरियों का चौगुनाीकरण चल रहा है। अध्ययन प्रगति पर है, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि बेंगलुरु छावनी और केंगेरी के बीच संरेखण अंतिम चरण में है। एक अन्य अधिकारी ने कहा कि कॉरिडोर 4 या कनाका लाइन (हीलालिगे से राजनकुंटे) के लिए चल रहे टेंडर का मूल्यांकन मुख्य परिवहन योजना प्रबंधक और एसडब्ल्यूआर के मुख्य योजना और डिजाइन इंजीनियर द्वारा अभी भी अपनी सहमति देने के बावजूद जारी किया गया था। आरोपों पर प्रतिक्रिया मांगे जाने पर एसडब्ल्यूआर के एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा कि वह जवाब देंगे।
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