बेंगलुरु में मेट्रो परीक्षण वाहन के पटरी से उतरने से यात्री फंसे
मंगलवार की सुबह हजारों मेट्रो यात्रियों के लिए परेशानी लेकर आई जब बेंगलुरु मेट्रो की ग्रीन लाइन के उत्तरी हिस्से पर सुबह 5 बजे के सामान्य निर्धारित समय पर परिचालन शुरू नहीं हुआ।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मंगलवार की सुबह हजारों मेट्रो यात्रियों के लिए परेशानी लेकर आई जब बेंगलुरु मेट्रो की ग्रीन लाइन के उत्तरी हिस्से पर सुबह 5 बजे के सामान्य निर्धारित समय पर परिचालन शुरू नहीं हुआ। एक नए रोड कम रेल वाहन (आरआरवी) का एक पहिया, जो पिछली रात परीक्षण कर रहा था, राजाजीनगर और कुवेम्पु रोड मेट्रो स्टेशनों के बीच एक रेल ट्रैक पर मंगलवार सुबह लगभग 2:30 बजे पटरी से उतर गया। इसने नागासंद्रा से सिल्क इंस्टीट्यूट तक चलने वाली ग्रीन लाइन के उत्तरी गलियारे पर सेवाओं को अचानक बंद कर दिया।
कार्यालय जाने वाले, छात्र और विस्तारित सप्ताहांत के बाद शहर लौटने वाले सभी पर भारी प्रभाव पड़ा। तकनीकी समस्या के कारण कुछ मेट्रो स्टेशनों के शटर गिरा दिए गए और उन पर नोटिस चिपका दिए गए, जिसमें जनता से सहयोग करने को कहा गया।
एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया, "सेवाएं सुबह 6:30 बजे शुरू हुईं और दोपहर 2 बजे तक जारी रहीं, पहले यशवंतपुर से और बाद में राजाजीनगर से मंत्री स्क्वायर संपिगे रोड तक।" ट्रैक से आरआरवी को हटाने की सुविधा के लिए उन्हें फिर से रोक दिया गया, और दोनों ट्रैक पर पूर्ण सेवाएं 3:40 बजे शुरू हुईं।
संचालन और रखरखाव के कार्यकारी निदेशक ए एस शंकर ने टीएनआईई को बताया, “आरआरवी को हमारी विस्तार लाइनों पर निरीक्षण और रखरखाव कार्यों के लिए आयात किया गया था। चूंकि यह नया है इसलिए हम पहली बार इसका परीक्षण कर रहे थे और इसका एक पहिया पटरी से उतर गया। ऐसा कम ही होता है. 18 टन के वाहन को सुबह 9 बजे तक पटरी पर लाने के कई प्रयास किए गए, लेकिन मोड़ पर घटना होने के कारण ऐसा नहीं किया जा सका। इसलिए हमने इसे 250 टन की क्रेन का उपयोग करके उठाने और सड़क मार्ग से ले जाने का फैसला किया। इसे हटाने के बाद परिचालन बहाल कर दिया गया।”
ग्रीन लाइन पर सुबह 7:30 बजे तक भी स्टेशन बंद रहने पर शंकर ने कहा, “हम भीड़भाड़ और यात्रियों की एक साथ भीड़ नहीं चाहते थे। इसलिए हमने कुछ स्टेशनों को अस्थायी रूप से बंद कर दिया है।”
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ने जनता को केवल एक्स पर अपने पोस्ट के माध्यम से सचेत किया, पहले सुबह 5:28 बजे और बाद में, जनता के क्रोध का शिकार हुए क्योंकि अधिकांश यात्रियों को सेवा बंद होने के बारे में पता नहीं था।
प्रभावित हुए हजारों लोगों में नागासंद्रा के निवासी प्रताप उन्नीकृष्णन भी शामिल थे, जिन्होंने अपने बेटे को कॉलेज तक पहुंचने में मदद करने के लिए अपनी कार को चार मेट्रो स्टेशनों तक पहुंचाया। “मेरा बेटा, बीआईटी में प्रथम वर्ष का इंजीनियरिंग छात्र, आमतौर पर नागासंद्रा मेट्रो स्टेशन से नेशनल कॉलेज स्टेशन तक सुबह 7:15 बजे मेट्रो लेता है।
हमने नागासांद्रा में स्टेशन बंद पाया, फिर कार से गोर्गुंटेपाल्या गए, जो भी बंद था, और फिर श्रीरामपुरा गए, जो भी बंद था। इसके बाद हम मंत्री संपिगे स्टेशन गए और वह शाम 7:45 बजे के बाद वहां ट्रेन में चढ़े।'' उनके बेटे (नाम गुप्त) ने कहा कि वह देर से कॉलेज पहुंचे और पहले सत्र का अधिकांश समय चूक गए। यात्रियों की मदद के लिए बीएमटीसी ने यशवंतपुर और कुछ अन्य मेट्रो स्टेशनों से अतिरिक्त बसें चलाईं।
केंगेरी-चल्लाघाटा खंड को मंजूरी मिल गई
बीएमआरसीएल के सूत्रों ने इसकी पुष्टि की है कि मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त ने केंगेरी और चल्लाघट्टा के बीच 1.9 किलोमीटर लंबे मार्ग पर परिचालन शुरू करने की अनुमति दे दी है। एक शीर्ष अधिकारी ने कहा कि इस खंड पर निरीक्षण पूरा होने के ठीक एक दिन बाद 30 सितंबर को मंजूरी दे दी गई थी।