बेंगलुरु: विधानसभा ने शुक्रवार को कर्नाटक नगर निगम (संशोधन) विधेयक, 2026 पास किया। इससे बेंगलुरु के अलावा राज्य भर के नगर निगमों, नगर पालिकाओं और ग्राम पंचायतों में 'ए-खाता' (A-khata) सिस्टम लागू हो सकेगा।
बेंगलुरु विकास मंत्री कृष्णा बायरे गौड़ा ने कहा कि इस संशोधन से उन लाखों प्रॉपर्टी मालिकों को बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है जो कई दशकों से अनधिकृत लेआउट (बिना मंज़ूरी वाली कॉलोनियों) में रह रहे हैं। गौड़ा ने कहा, "नए प्रावधानों के तहत, ऐसे अनधिकृत लेआउट के अंदर की सड़कों को आधिकारिक तौर पर सार्वजनिक सड़कें घोषित किया जा सकता है, जिससे योग्य प्रॉपर्टीज़ को 'बी-खाता' (B-khata) से 'ए-खाता' में अपग्रेड करने का रास्ता साफ हो जाएगा।"
शुक्रवार को विधेयक पेश करने वाले मंत्री ने कहा कि पिछले चार दशकों में राज्य भर में हज़ारों अनधिकृत लेआउट बने हैं। उन्होंने कहा, "हालांकि कानून मौजूद है, लेकिन अलग-अलग सरकारों ने इस बारे में ज़्यादा कुछ नहीं किया। दूसरी ओर, लेआउट डेवलपर्स ने भी कानून को नज़रअंदाज़ किया, जिससे प्रॉपर्टी मालिक मुश्किल में पड़ गए।"
उन्होंने बताया कि ऐसे कई लेआउट में ठीक से बनी चौड़ी डामर की सड़कें, बिजली, अंडरग्राउंड ड्रेनेज, पीने के पानी की सुविधा, स्टॉर्मवॉटर ड्रेन (बारिश का पानी निकालने वाली नालियां) और अन्य बुनियादी ढांचा नहीं है। गौड़ा ने कहा कि जब खराब योजना वाले लेआउट बनाए गए, तो प्रॉपर्टी मालिकों को स्पष्ट मालिकाना हक भी नहीं दिया गया।
पहले, ऐसे प्रॉपर्टी मालिकों को 'बी-खाता' जारी किया जाता था। उन्होंने कहा, "हालांकि, सरकार ने 'ए-खाता' जारी करने के लिए कदम उठाए हैं। केवल वही दस्तावेज़ मज़बूत कानूनी आधार और मालिकाना हक की गारंटी दे सकता है।"
यह विधेयक अनधिकृत लेआउट के अंदर की सड़कों को - जो अभी भी मूल ज़मीन मालिकों के नाम पर रजिस्टर्ड हैं - संबंधित नगर निगमों या नगर पालिकाओं के रिकॉर्ड में आधिकारिक तौर पर "सार्वजनिक सड़कें" घोषित करने में मदद करता है। उन्होंने कहा कि एक बार सड़कों को आधिकारिक मान्यता मिल जाने के बाद, ऐसे लेआउट में योग्य साइटों और घरों को रेगुलर 'ए-खाता' मिल सकता है।