"मामूली तकनीकी घटना": HAL ने तेजस विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की खबरों को खारिज किया
Bengaluru, बेंगलुरु : एलसीए तेजस विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की खबरों पर प्रतिक्रिया देते हुए , एचएएल ने सोमवार को कहा कि यह घटना जमीन पर एक मामूली तकनीकी खराबी तक सीमित थी और हवा में कोई दुर्घटना नहीं हुई थी। स्टॉक एक्सचेंज में दाखिल एक रिपोर्ट में, एचएएल ने कहा, " एचएएल एलसीए तेजस घटना से संबंधित हालिया मीडिया रिपोर्टों को स्वीकार करता है और तथ्यात्मक स्पष्टीकरण देना चाहता है। एलसीए तेजस के दुर्घटनाग्रस्त होने की कोई रिपोर्ट नहीं है । यह घटना जमीन पर हुई एक मामूली तकनीकी खराबी थी। एलसीए तेजस समकालीन लड़ाकू विमानों में विश्व के सर्वश्रेष्ठ सुरक्षा रिकॉर्ड में से एक रखता है। मानक संचालन प्रक्रिया के तहत, इस मामले का गहन विश्लेषण किया जा रहा है और एचएएल शीघ्र समाधान के लिए भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के साथ मिलकर काम कर रहा है।" इससे पहले, 13 फरवरी को, रक्षा सचिव राजेश कुमार सिंह ने शुक्रवार को लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट ( एलसीए ) मार्क 1ए कार्यक्रम की प्रगति के बारे में जानकारी देते हुए कहा था कि वर्तमान में पांच इंजन उपलब्ध हैं; वहीं, पांच विमान पहले से ही उड़ान भर रहे हैं।
एएनआई से बात करते हुए उन्होंने कहा कि भारतीय विक्रेताओं और मुख्य निर्माता, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड ( एचएएल ) के लिए उत्पादन काफी हद तक स्थिर हो गया है और इंजन की आपूर्ति स्थिर होने पर इसमें और सुधार होगा। उन्होंने जोर देकर कहा कि हालांकि हथियार परीक्षण सफल रहे हैं, लेकिन भारतीय वायु सेना की कुछ आवश्यकताएं अभी तक पूरी तरह से पूरी नहीं हुई हैं।
उन्होंने आगे कहा कि कुछ परिचालन संबंधी आवश्यकताओं में अभी भी सुधार की जरूरत है, लेकिन 180 विमानों के नियोजित ऑर्डर के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि समय के साथ इस प्रणाली को परिष्कृत किया जाएगा ताकि वायु सेना की सभी जरूरतों को पूरा किया जा सके।
रक्षा सचिव ने कहा, " एलसीए मार्क 1ए के लिए पांच इंजन उपलब्ध हैं और पांच विमान उड़ान भर रहे हैं। एक बार जब इस इंजन की आपूर्ति श्रृंखला स्थिर हो जाएगी, तो भारतीय विक्रेताओं, सिस्टम इंटीग्रेटर ( एचएएल ) और वायु सेना के लिए उत्पादन भी स्थिर हो जाएगा। वायु सेना द्वारा स्वीकृति के संबंध में , कुछ ऐसे क्षेत्र हैं जहां वायु सेना की कुछ आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं किया गया है। हालांकि, हथियारों का परीक्षण सफल रहा है। "
उन्होंने आगे कहा कि कुछ परिचालन संबंधी आवश्यकताओं में अभी भी सुधार की जरूरत है, लेकिन 180 विमानों के नियोजित ऑर्डर के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि समय के साथ इस प्रणाली को परिष्कृत किया जाएगा ताकि वायु सेना की सभी जरूरतों को पूरा किया जा सके।
"हालांकि, एचएएल को उपलब्ध कराए गए कुछ ऑपरेशनल रिकॉर्ड (ओआर) में कुछ समस्याएं हैं ... विचार यह है कि 180 विमानों के ऑर्डर के साथ, समय के साथ, वे इसे वास्तव में परिपूर्ण करने और इसे वायु सेना की सभी आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होना चाहिए ," उन्होंने कहा।
इस महीने की शुरुआत में, 5 फरवरी को, हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड ( एचएएल ) ने पुष्टि की कि पांच एलसीए एमके1ए लड़ाकू जेट पूरी तरह से तैयार हैं, और नौ अतिरिक्त विमान पहले ही बनाए जा चुके हैं और उड़ान भर चुके हैं।
कंपनी ने एक बयान में आश्वासन दिया कि वह चालू वित्तीय वर्ष के लिए निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करेगी।
" एचएएल ने पुष्टि की है कि पांच विमान डिलीवरी के लिए पूरी तरह से तैयार हैं, जिनमें अनुबंधित विशिष्टताओं के अनुसार प्रमुख क्षमताएं शामिल हैं। इसके अतिरिक्त नौ विमान पहले ही निर्मित और उड़ान भर चुके हैं। जीई से इंजन प्राप्त होने पर, ये विमान डिलीवरी के लिए तैयार हो जाएंगे," सार्वजनिक क्षेत्र की एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी ने कहा।