Bengaluru बेंगलुरु: भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के बेंगलुरु केंद्र के प्रमुख एन पुवियारसन ने कहा कि मंगलुरु में कर्नाटक का पहला सी बैंड डॉपलर वेदर रडार (डीडब्ल्यूआर), जिसका काम 15 जनवरी तक पूरा हो जाना था, कुछ तकनीकी कठिनाइयों के कारण थोड़ा स्थगित किया जाएगा। आईएमडी बेंगलुरु द्वारा 4 जनवरी को आईएमडी के 150 वर्ष पूरे होने के उपलक्ष्य में आयोजित हितधारकों की कार्यशाला के अवसर पर पुवियारसन ने पीटीआई से कहा, "हमें उम्मीद है कि कम से कम इस महीने के अंत तक यह चालू हो जाएगा।"
यह कार्यशाला कर्नाटक राज्य प्राकृतिक आपदा प्रबंधन केंद्र (केएसएनडीएमसी) के परिसर में आयोजित की गई थी और इसमें पूरे दिन के सत्र आयोजित किए गए थे, जिसमें हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड, बेंगालुरू और कृषि विज्ञान विश्वविद्यालय, बेंगलुरु के कृषि मौसम विज्ञान विभाग द्वारा तकनीकी सत्र भी शामिल थे। पुवियारसन ने यह भी कहा कि आवश्यक भूमि अधिग्रहण में समस्याओं के कारण आईएमडी को बेंगलुरु में एस-बैंड डीडब्ल्यूआर स्थापित करने की अपनी बोली में बाधाओं का सामना करना पड़ा।
पुवियारासन ने कहा, "हमें टावर और एक छोटा सा यूटिलिटी रूम लगाने के लिए 30X30 जगह की जरूरत है।" उनके अनुसार, आईएमडी ने मूल रूप से नंदी हिल्स में रडार लगाने की योजना बनाई थी। लेकिन, केंद्रीय सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम तथा श्रम एवं रोजगार राज्य मंत्री शोभा करंदलाजे के अनुरोध पर, उन्होंने कहा कि उन्होंने बेंगलुरु में एक उपयुक्त स्थान की तलाश शुरू कर दी है। 23 जुलाई, 2024 को करंदलाजे ने एक्स पर पोस्ट किया था: "मेरे अनुरोध के बाद, आईएमडी ने शहर (बेंगलुरु) में एक डॉपलर रडार की स्थापना को हरी झंडी दे दी है, जिसे साल के अंत तक चालू किया जाना है।
यह बेहतर मौसम पूर्वानुमान और प्राकृतिक आपदाओं के लिए तैयारियों की दिशा में एक बड़ा कदम है।" उन्होंने केंद्रीय राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) जितेंद्र सिंह द्वारा उन्हें लिखा गया एक पत्र भी पोस्ट किया था, जिसमें कहा गया था कि रडार की परिचालन सीमा 250 किलोमीटर होगी और इसे 2024 तक बेंगलुरु में स्थापित किया जाएगा। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि रडार स्थापना के लिए स्थल की पहचान पहले ही कर ली गई है और केंद्र ने राज्य सरकार को साइट का अधिग्रहण करने के लिए सूचित कर दिया है। पुवियारसन ने कहा, "लेकिन मंत्री द्वारा सुझाई गई साइट ऊंचाई के मुद्दों के कारण व्यवहार्य नहीं है।" आईएमडी के वैज्ञानिकों के अनुसार, इसकी सीमा के भीतर रडार से ऊंची इमारतें नहीं होनी चाहिए, क्योंकि इससे रीडिंग प्रभावित होगी। पुवियारसन ने कहा कि उन्होंने अब बेंगलुरु के एक सरकारी स्कूल के भीतर एक जगह की पहचान की है और रडार स्थापित करने की अनुमति का इंतजार कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि आमतौर पर भूमि अधिग्रहण एक बड़ी समस्या होती है।
"इस बार, यह एक सरकारी स्कूल है। यहाँ, हमें चारदीवारी खड़ी करने की भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह पहले से मौजूद है। इसलिए, हम देखेंगे," निदेशक ने कहा।
अगर यह काम नहीं करता है, तो उन्होंने कहा कि आईएमडी अपनी प्रारंभिक योजना पर वापस जाएगा और नंदी हिल्स में रडार स्थापित करेगा। आईएमडी के एक वैज्ञानिक ने बताया कि कादरी के निकट स्थापित किए जा रहे मंगलुरु रडार के 250-300 किलोमीटर के दायरे को कवर करने की उम्मीद है, जिससे कर्नाटक में मानसून के दौरान भारी बारिश की आशंका वाले क्षेत्र जैसे अगुम्बे, हुलीकल, तालाकावेरी, केरेकाटे और भागमंडला इसके दायरे में आ जाएंगे।