Karnataka : एनएच 66 को चौड़ा करने वाली सड़क निर्माण कंपनी से स्थानीय निवासी नाराज

अंकोला (उत्तर कन्नड़) ANKOLA (UTTARA KANNADA) : राष्ट्रीय राजमार्ग 66 National Highway 66पर सड़क चौड़ीकरण परियोजना को अंजाम देने वाली आईआरबी रोड कंस्ट्रक्शन कंपनी के खिलाफ गुस्सा मंगलवार को हुए भीषण भूस्खलन से और बढ़ गया है, जिसमें कई लोगों की जान चली गई और चल-अचल संपत्ति को भारी नुकसान पहुंचा है। निवासियों ने इसे मानव निर्मित आपदा करार दिया और कहा कि निर्माण कंपनी ने कोई सुरक्षा उपाय नहीं किए।

शिरुर में हुए भीषण भूस्खलन में कई लोग दब गए। हालांकि जिला प्रशासन ने मृतकों की संख्या सात बताई है, लेकिन निवासियों का मानना ​​है कि मलबे में एक दर्जन से अधिक लोग दबे हुए हैं। "इस सड़क का पूरा हिस्सा अवैज्ञानिक है। उन्होंने बिना किसी सावधानी या परेशानी की आशंका के सड़क निर्माण के लिए तलहटी को काट दिया है। राष्ट्रीय राजमार्ग 66 पर यही स्थिति है। इस आपदा में मेरे रिश्तेदार भी मारे गए। हम शवों को रखेंगे और आईआरबी के खिलाफ विरोध प्रदर्शन Protest करेंगे," होटल मालिक लक्ष्मण बोम्मैया नाइक के रिश्तेदार पुरुषोत्तम नाइक ने कहा - जिनका पूरा परिवार मिट्टी में दब गया है।

स्थानीय पर्यावरणविद और समुद्री जीवविज्ञानी प्रकाश मेस्टा, जिन्होंने भूस्खलन पर गहन अध्ययन किया है, ने कहा, "आईआरबी भूस्खलन के लिए जिम्मेदार है क्योंकि इसने तलहटी को काट दिया है, जो मुख्य ट्रिगर है। उत्तर कन्नड़ में विकास की बहुत गुंजाइश नहीं है क्योंकि एक तरफ समुद्र है और दूसरी तरफ मानव निवास है। दक्षिण कन्नड़ की तरह यहाँ तटीय मैदान नहीं हैं। कंपनी ने न्यूनतम वर्षा को ध्यान में रखा है, जबकि उन्हें 10 वर्षों की औसत अधिकतम वर्षा को ध्यान में रखना चाहिए था। इसके अलावा, हमारी पहाड़ियाँ समृद्ध मिट्टी पर खड़ी लेटराइट चट्टानों से बनी हैं। जब बारिश होती है, तो मिट्टी पानी को सोख लेती है और फूल जाती है, जिससे बड़े पैमाने पर भूस्खलन होता है।

एनएच 66 पर भी ऐसा ही हुआ है।" उत्तर कन्नड़ के सांसद विश्वेश्वर हेगड़े कागेरी ने पूर्व विधायक रूपाली नाइक के साथ घटनास्थल का दौरा किया और जिला प्रशासन को शवों को निकालने और एनएच 66 को साफ करने के लिए अभियान तेज करने का निर्देश दिया। स्थानीय निवासियों ने कहा कि एनएच 66 पर यह पहली ऐसी बड़ी घटना है। "2012 में खड़वाड़ा में हुए भूस्खलन में एक दर्जन से अधिक लोग मारे गए थे, 2017 में एक और भूस्खलन में तीन लोगों की मौत हो गई और 2022 में भटकल में हुए भूस्खलन में चार लोगों की जान चली गई। लेकिन यह सबसे गंभीर भूस्खलन में से एक है," निवासी प्रमोद नाइक ने कहा। तीव्रता भूस्खलन की तीव्रता इतनी भीषण थी कि इसने राजमार्ग की सभी चार लेन को कवर कर लिया, गंगावली नदी को भी पार कर गया। इसने नदी के दूसरी ओर जगन्नाथ नाइक (49) और सन्नी हनुमथा गौड़ा (65) की भी जान ले ली। एक पेट्रोलियम टैंकर बह गया और नदी में तैरता हुआ देखा गया। अधिकारियों को चिंता थी कि अगर यह मंजुगिनी पुल से टकराया तो यह फट जाएगा और ग्रामीणों को एक बचाव केंद्र में स्थानांतरित कर दिया गया। ट्रक ड्राइवरों के बीच पसंदीदा होटल

स्थानीय निवासी अक्षय नाइक ने कहा, "पहाड़ी पर कई नदियां थीं और ट्रक ड्राइवरों को नहाने और तरोताजा होने के लिए यह उपयुक्त स्थान लगा। लक्ष्मण बोम्मैया नाइक द्वारा संचालित होटल अपनी सस्ती चाय और नाश्ते के कारण लोकप्रिय था।"

कारवार में भी भूस्खलन

कारवार के किन्नर गांव में भी भारी भूस्खलन हुआ, जिसमें थिकर गुरव (60) की मौत हो गई। भारी बारिश के कारण उनके घर के पीछे एक पहाड़ी ढह गई, जिससे उनकी मौके पर ही मौत हो गई।

इस भूस्खलन के कारण, अगले तीन दिनों के लिए इस हिस्से से यातायात को डायवर्ट किया गया है। वाहन हिलूर, होस्कांबी, मस्तीकट्टे होते हुए स्टेट हाईवे 143 से कुमता पहुंच सकते हैं और मदनगेरे से कुमता पहुंच सकते हैं।

5 लाख रुपये मुआवजे की घोषणा

जिला प्रशासन को पीड़ितों को तत्काल 5 लाख रुपये का मुआवजा देने का निर्देश दिया गया है। हालांकि ड्राइवर हमारे राज्य के नहीं हैं, लेकिन वे काम के लिए यहां आए थे। इसलिए, उन्हें भी मुआवजा दिया जाएगा, मंत्री कृष्ण बायर गौड़ा ने कहा।