Karnataka : बेंगलुरु मेट्रो फेज-3 के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया नए सिरे से शुरू
बेंगलुरु BENGALURU : मेट्रो के 44.65 किलोमीटर लंबे फेज-3 लाइन के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया इस महीने की शुरुआत में अचानक रोक दी गई थी, क्योंकि मार्ग के साथ डबल-डेकर फ्लाईओवर को शामिल करने की आवश्यकता थी, जिसके बाद बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) ने बुधवार को प्रक्रिया को फिर से शुरू किया। आउटर रिंग रोड लाइन पर एक खंड के लिए 299 संपत्तियों के अधिग्रहण की प्रारंभिक अधिसूचना कर्नाटक औद्योगिक क्षेत्र विकास बोर्ड (केआईएडीबी) को सौंप दी गई है।
15,611 करोड़ रुपये की इस परियोजना में दो एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल हैं - जेपी नगर IV फेज से केम्पापुरा तक 32.15 किलोमीटर लंबी ओआरआर लाइन; और होसाहल्ली से कदबगेरे तक 12.5 किलोमीटर लंबा मगदी रोड कॉरिडोर। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 17 अगस्त को इसे हरी झंडी दे दी।
“हमने पहले अपने नेटवर्क के लिए आवश्यक भूमि का अधिग्रहण करने का फैसला किया है। हम बाद में डबल डेकर फ्लाईओवर बनाने के लिए आवश्यक अतिरिक्त भूमि का अधिग्रहण करेंगे। ओआरआर कॉरिडोर के पहले पैकेज के अधिग्रहण के लिए आगे बढ़ने की सूची बीएमआरसीएल द्वारा केआईएडीबी को सौंप दी गई है, जो अधिग्रहित संपत्ति के मुआवजे का भुगतान करने के लिए जिम्मेदार है, "बीएमआरसीएल के भूमि अधिग्रहण सेल के महाप्रबंधक चन्नपा गौदर ने टीएनआईई को बताया। ओआरआर कॉरिडोर के लिए कुल 857 संपत्तियों की आवश्यकता है, जिसके लिए हमें कुल 1,36,415.93 वर्गमीटर भूमि की आवश्यकता है। पैकेज-1 जेपी नगर IV चरण से मैसूरु रोड तक फैला हुआ है। "हमें इसके लिए कुल 43,372.5 वर्गमीटर भूमि की आवश्यकता है, जो 327 संपत्तियों को कवर करेगी। इसके लिए प्रक्रिया वर्तमान में गतिमान है, "उन्होंने कहा। पैकेज-2 में मैसूरु रोड से कांतिवेरा स्टूडियो तक का क्षेत्र शामिल है, जिसके लिए 42,065.54 वर्गमीटर भूमि पर 254 संपत्तियों की आवश्यकता है, और पैकेज-3 कांतिवेरा स्टूडियो से केम्पापुरा तक है, जिसके लिए 50,977.86 वर्गमीटर भूमि पर 224 संपत्तियों की आवश्यकता है।
“पैकेज-2 के लिए, हमने अधिग्रहित की जाने वाली भूमि का संयुक्त सर्वेक्षण शुरू कर दिया है। पैकेज-3 के मामले में, हम अगले सप्ताह भूमि अधिग्रहण अधिनियम की धारा 28(1) के तहत अधिग्रहण के लिए प्रारंभिक अधिसूचना जारी करने की योजना बना रहे हैं। मगदी रोड कॉरिडोर के लिए भूमि अधिग्रहण अभी शुरू होना बाकी है। इस लाइन की समय सीमा 2028 है, और 2051 तक 9.12 लाख यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है।