Karnataka : गोल्डन चैरियट जल्द ही पटरी पर लौट सकती है, ढुलाई शुल्क बन सकता है बोझ

Update: 2024-09-17 04:38 GMT

बेंगलुरू BENGALURU : राज्य की अपनी लग्जरी एक्सप्रेस गोल्डन चैरियट को बढ़ावा देने के लिए, जो पर्यटकों को आकर्षित करने और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए संघर्ष कर रही है, सरकार अब ट्रेन को बढ़ावा देने में मदद के लिए अन्य लग्जरी एक्सप्रेस पर विचार कर रही है।

हितधारक और पर्यटन विभाग के अधिकारी कर्नाटक की लग्जरी एक्सप्रेस को बढ़ावा देने के लिए मार्केटिंग सहायता के लिए महाराजा एक्सप्रेस और पैलेस ऑन व्हील्स पर विचार कर रहे हैं। ये दोनों ट्रेनें, जो राजस्थान सरकार के पर्यटन विभाग का प्रमुख उपक्रम हैं, बड़ी संख्या में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित कर रही हैं।
“हालांकि, कर्नाटक अपनी जरूरतों को पूरा करने में असमर्थ रहा है, और हम संभावित विकल्पों पर विचार कर रहे हैं। हम अन्य लग्जरी एक्सप्रेस के वित्तीय मॉडल का भी अध्ययन कर रहे हैं और यह देख रहे हैं कि क्या किया जाना चाहिए। हम महाराजा एक्सप्रेस और पैलेस ऑन व्हील्स की संयुक्त मार्केटिंग रणनीतियों पर विचार कर रहे हैं,” एक वरिष्ठ पर्यटन अधिकारी ने द न्यू इंडियन एक्सप्रेस को बताया।
केंद्रीय पर्यटन मंत्री गजेंद्र सिंह शेखावत
के साथ हाल ही में बेंगलुरु में सभी दक्षिणी राज्यों की बैठक में गोल्डन चैरियट के संचालन को फिर से शुरू करने की आवश्यकता पर चर्चा की गई। बैठक में कर्नाटक के पर्यटन मंत्री एचके पाटिल ने ढुलाई शुल्क में बदलाव और गोल्डन चैरियट टूर नीति की मांग रखी, ताकि पर्यटकों के लिए परिचालन को सुगम और किफायती बनाया जा सके। ट्रेन को बढ़ावा देने और चलाने के लिए कर्नाटक राज्य पर्यटन विकास निगम (केएसटीडीसी) ने मार्च 2020 में भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) के साथ एक समझौता किया था। लेकिन महामारी के दौरान परिचालन शुरू नहीं हो सका।
आईआरसीटीसी के एक अधिकारी ने कहा: "नवंबर 2022 में संचालन और रखरखाव पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसमें निश्चित और परिवर्तनीय ढुलाई शुल्क शामिल थे। लेकिन अब यह महसूस किया गया है कि शुल्क एक बोझ है। इसे संशोधित करने का प्रस्ताव रखा गया है। यह उत्पाद केएसटीडीसी का है और आईआरसीटीसी केवल इसका संचालन कर रहा है। हमने गोल्डन चैरियट 'प्राइड ऑफ कर्नाटक' और 'ज्वेल ऑफ द साउथ' की दो यात्राओं के लिए अक्टूबर 2024 से मार्च 2025 तक परिचालन शुरू करने के लिए पर्यटकों से बुकिंग आमंत्रित की है।" समझौते के अनुसार, 18 कोचों वाले गोल्डन चैरियट के पूरे रेक के लिए निर्धारित ढुलाई शुल्क 2.04 करोड़ रुपये, 10,439 रुपये प्रति वर्ष है, जो वित्तीय वर्ष 2022-23 से वित्तीय वर्ष 2026-27 तक लागू है। पर्यटन विभाग के अधिकारी ने कहा कि भारत गौरव योजना के तहत केंद्र सरकार से सहायता के बावजूद गोल्डन चैरियट में परिचालन संबंधी समस्याएं हैं।


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