Karnataka कर्नाटक: KSRTC और BMTC सहित कर्नाटक के राज्य संचालित परिवहन निगम एक महत्वपूर्ण निर्णय के कगार पर हैं क्योंकि एक उच्च स्तरीय समिति ने किराए में 15 प्रतिशत की वृद्धि का प्रस्ताव दिया है। एक रिपोर्ट के अनुसार, यह कदम बढ़ती वित्तीय चुनौतियों को दूर करने के उद्देश्य से उठाया गया है, जो बढ़ती परिचालन लागत और महत्वपूर्ण राजस्व अंतराल के बीच उठाया गया है।
सभी चार राज्य संचालित निगमों में किराया संशोधन लागू हुए एक दशक से अधिक समय हो गया है। इनमें से तीन में 2020 में बढ़ोतरी देखी गई जब डीजल की कीमतें ₹60 प्रति लीटर हो गईं, जबकि BMTC के किराए में 2010 से कोई बदलाव नहीं हुआ है, जब डीजल सिर्फ़ ₹30 प्रति लीटर था। अब, डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी और वित्तीय तनाव बढ़ने के साथ, संशोधन आसन्न प्रतीत होता है।
अकेले KSRTC ने पिछले तीन महीनों में ₹295 करोड़ का घाटा दर्ज किया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि अधिकारी ईंधन की बढ़ती लागत, ऑटोमोबाइल पार्ट्स की बढ़ती कीमतों और महिलाओं के लिए मुफ़्त बस यात्रा प्रदान करने वाली सरकारी पहल शक्ति योजना के कार्यान्वयन के संयुक्त प्रभाव को इस घाटे के प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में इंगित करते हैं। शक्ति योजना के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हुए परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने स्वीकार किया कि BMTC को प्रतिदिन ₹40 करोड़ का खर्च उठाना पड़ता है, जबकि राजस्व में केवल ₹34 करोड़ की वृद्धि होती है। प्रकाशन के अनुसार उन्होंने कहा, "हालांकि कोई सीधा घाटा नहीं है, लेकिन वित्तीय अंतर को पाटने में उल्लेखनीय देरी हो रही है।"
मुख्यमंत्री की मंजूरी का इंतजार
प्रस्ताव अब मंजूरी के लिए मुख्यमंत्री सिद्धारमैया के पास है। जबकि अधिकारी सार्वजनिक परिवहन सेवाओं की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए वृद्धि की महत्वपूर्ण आवश्यकता को रेखांकित करते हैं, राज्य सरकार को एक कठिन संतुलन कार्य का सामना करना पड़ रहा है। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि बीएमटीसी अधिकारियों ने संभावित किराया संशोधन के बारे में अनिश्चितता व्यक्त की है।