बेंगलुरु: भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) डॉपलर वेदर रडार (DWR) स्थापित करने के लिए शहर की ऊंची गगनचुंबी इमारतों की छत पर जगह की तलाश कर रहा है क्योंकि उसे इसके 30-40 किमी के दायरे में बिना किसी संरचना वाला क्षेत्र नहीं मिल रहा है। एक संरचना की उपस्थिति सटीक मौसम रीडिंग और पूर्वानुमानों को बाधित करती है जो रडार हर तीन घंटे में जारी करता है।
बेंगलुरु की बदलती मौसम स्थितियों को देखते हुए, शहर को सटीक और समय पर मौसम रीडिंग के लिए अपने स्वयं के डीडब्ल्यूआर की आवश्यकता है। वर्तमान में, आईएमडी गोवा और तमिलनाडु में स्थापित राडार और उपग्रहों के माध्यम से उपलब्ध डेटा का उपयोग कर रहा है। “पहले, जब जगह उपलब्ध थी, तो प्रधान कार्यालय अनुमति नहीं देता था। अब जब हमारे पास अनुमति है तो स्थान एक समस्या है। चूंकि बेंगलुरु में कोई बड़ी खाली जगह नहीं है, इसलिए हमने ऊंची इमारत की छत का उपयोग करने का सुझाव दिया है। हम निजी कंपनियों और सरकार से जगह के लिए अनुरोध कर रहे हैं, ”आईएमडी के एक अधिकारी ने कहा।
डीडब्लूआर के लिए 10x10 मीटर जगह की जरूरत है. हालाँकि, रडार का गुंबद 0.2 डिग्री के न्यूनतम ऊंचाई कोण पर होना चाहिए। यह कोण लंबी दूरी के मौसम मूल्यांकन, निम्न स्तर और अन्य स्थितियों पर बादलों को पढ़ने और सटीक मौसम रीडिंग देने के लिए आदर्श है। लेकिन इस कोण पर स्थापना के लिए, 30-40 किमी के दायरे में कोई ऊंची संरचना नहीं होनी चाहिए क्योंकि तब डीडब्ल्यूआर की कवरेज सीमा बाधित हो जाएगी।
“चूंकि शहर में यह संभव नहीं है, हम 25 मंजिल और उससे ऊंची इमारत के ऊपर जगह की तलाश कर रहे हैं। एक बार आवंटित होने के बाद, सरकार को यह सुनिश्चित करना होगा कि उसकी सीमा के भीतर इससे ऊंची कोई अन्य इमारत न आए, क्योंकि रीडिंग प्रभावित होगी। लंबी प्रतिध्वनि (इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल जो रडार के एंटीना पर वापस प्रतिबिंबित होते हैं) देखने के लिए एक बड़े, स्पष्ट क्षेत्र की आवश्यकता होती है, ”अधिकारी ने कहा।
“तूफान, बादल स्थानों, उनकी गहराई, दिशा और हवा के पैटर्न का अध्ययन करने के लिए एक डीडब्ल्यूआर की आवश्यकता है। एक बार स्थापित होने के बाद, हर तीन घंटे में सटीक स्थान-वार नाउकास्ट (बहुत अल्पकालिक पूर्वानुमान) प्राप्त किया जा सकता है। हमने पहले जीकेवीके के बारे में सोचा था, लेकिन वह हमारी आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं था। इसके बाद हमने हेसरघट्टा पर ध्यान केंद्रित किया, लेकिन भविष्य में साइट के आसपास और विकास पर रोक लगाने पर सरकार की ओर से कोई गारंटी नहीं है। आईएमडी को चेन्नई में भी ऐसी ही जगह की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। हालाँकि तट के पास एक डीडब्ल्यूआर स्थापित किया गया है, लेकिन आसपास की ऊंची इमारतों के कारण इसकी 360-डिग्री कवरेज एक तरफ प्रभावित होती है।