बांदीपुर में रात्रि यातायात प्रतिबंध की समस्या को हल करने के लिए सुरंग सड़क की DPR

Bengaluru बेंगलुरू: बांदीपुर टाइगर रिजर्व (बीटीआर) से गुजरने वाले 24.7 किलोमीटर लंबे मार्ग पर रात्रि यातायात प्रतिबंध से संबंधित मुद्दे फिर से उभर आए हैं।

सड़क परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में बीटीआर से गुजरने वाली सुरंग सड़क के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) मांगी है, ताकि वायनाड से मैसूर तक राष्ट्रीय राजमार्ग-212 (जिसे अब राष्ट्रीय राजमार्ग-766 कहा जाता है) पर चौबीसों घंटे यातायात सुनिश्चित हो सके।

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी की केरल के सांसद जॉन ब्रिटास के साथ बैठक के बाद ये निर्देश जारी किए गए।

इससे पर्यावरण पर विकास को प्राथमिकता देने के बारे में संरक्षणवादियों और अन्य लोगों के बीच बहस शुरू हो गई है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के सूत्रों ने कहा कि उन्होंने इस काम के बारे में सुना है, लेकिन विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए काम शुरू करने के लिए आधिकारिक संचार की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

नाम न बताने की शर्त पर एक वरिष्ठ वन अधिकारी ने कहा, "सुरंग सड़क बनाने का प्रस्ताव नया नहीं है। पर्यावरण और वित्तीय कारणों से इस खंड पर एलिवेटेड रोड बनाने के विचार को दो साल पहले टाल दिया गया था, जिसके बाद इस पर चर्चा की गई थी। उन्होंने कहा कि स्थायी समाधान खोजने की जरूरत है क्योंकि केरल सरकार द्वारा इसे नियमित रूप से उठाया जाता है। अधिकारी ने कहा, "यातायात की मात्रा बढ़ गई है, लेकिन पहले से ही एक अच्छी तरह से विकसित वैकल्पिक मार्ग मौजूद है।" 2019 में, सुप्रीम कोर्ट ने 24.7 किलोमीटर के खंड पर रात 9 बजे से सुबह 6 बजे तक यातायात की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाने के आदेश जारी किए। कर्नाटक उच्च न्यायालय और सुप्रीम कोर्ट ने कर्नाटक सरकार और विशेषज्ञों के सुझाव को स्वीकार किया कि एनएच-212 बंद होने पर एनएच-275, जिसे स्टेट हाईवे-90 के रूप में भी जाना जाता है, के माध्यम से मैसूर से वायनाड पहुंचने के लिए वैकल्पिक मार्ग का उपयोग किया जाए। यह मार्ग एनएच-212 से 35 किमी लंबा है, जिसकी लंबाई 59.7 किमी है। राज्य सरकार ने हुनसूर, गोनिकोप्पा, कुट्टा, सुल्तान बाथरी और मूलहोल को जोड़ने वाले एनएच-275 को बेहतर बनाने के लिए 75 करोड़ रुपये खर्च किए। विशेषज्ञों और संरक्षणवादियों ने सुरंग वाली सड़क पर आपत्ति जताई। उन्होंने बताया, "यह मामला सुप्रीम कोर्ट में विचाराधीन है। कैबिनेट सचिव की अध्यक्षता वाली सचिवों की समिति ने भी इसकी समीक्षा की थी, जिसने सुप्रीम कोर्ट को बताया कि प्रतिबंध हटाने का सवाल ही नहीं उठता। इसके बाद सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि यथास्थिति बनाए रखी जानी चाहिए।

राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण (एनटीसीए) ने भी मामले की जांच की है। अब जब तक सुप्रीम कोर्ट अंतिम आदेश जारी नहीं करता, तब तक कुछ नहीं किया जा सकता, जब तक कि मंत्रालय सुप्रीम कोर्ट में अलग से याचिका दायर न करे, जिसे चुनौती दी जाएगी," सुप्रीम कोर्ट में याचिकाकर्ता एक संरक्षणवादी ने कहा।