Jammuजम्मू: अधिकारियों ने बताया कि रविवार को कटरा और श्रीनगर रेलवे स्टेशनों के बीच 22 बोगियों वाली ट्रेन चली, जो कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से रेल के माध्यम से जोड़ने वाली नई बनी लाइन पर पहला सफल ट्रायल रन था। अधिकारियों ने बताया कि 18 एसी कोच, दो लगेज कैरियर और दो इंजनों वाली यह ट्रेन सुबह करीब 8 बजे कटरा रेलवे स्टेशन से रवाना हुई और रेलवे अधिकारियों की निगरानी में चार घंटे के भीतर सफलतापूर्वक अपने गंतव्य तक पहुंच गई। यह कटरा और श्रीनगर के बीच पहला ट्रायल रन था और रेलवे सुरक्षा आयुक्त (उत्तरी सर्कल) दिनेश चंद देशवाल द्वारा नवनिर्मित ब्रॉड गेज लाइन के उद्घाटन को अधिकृत करने के छह दिनों के भीतर हुआ। उन्होंने 7 और 8 जनवरी को ट्रैक के अपने विस्तृत निरीक्षण के आधार पर मंत्रालय और रेलवे अधिकारियों को सात पन्नों के पत्र में माल और यात्री यातायात की सार्वजनिक ढुलाई शुरू करने के लिए प्राधिकरण दिया था।
सीआरएस ने कटरा और रियासी सेक्शन के बीच नवनिर्मित बीजी लाइन का मोटर ट्रॉली और पैदल निरीक्षण करने का उल्लेख किया, जिसके बाद कटरा से बनिहाल तक पूरे सेक्शन पर स्पीड ट्रायल किया गया। उन्होंने तब मुख्य लाइन पर 85 किलोमीटर प्रति घंटे और टर्नआउट पर 15 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम स्वीकार्य गति से यात्रियों और माल यातायात के लिए सेक्शन को नियमित रूप से खोलने की अनुमति दी थी। कश्मीर को ट्रेन से जोड़ने की ड्रीम परियोजना पर काम 1997 में शुरू हुआ था और भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण यह कई समय सीमा से चूक गया था। कुल 272 किलोमीटर उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना में से 209 किलोमीटर का काम चरणों में पूरा किया गया, जिसमें 118 किलोमीटर का काजीगुंड-बारामुल्ला खंड का पहला चरण अक्टूबर 2009 में शुरू हुआ,
इसके बाद जून 2013 में 18 किलोमीटर का बनिहाल-काजीगुंड, जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर का उधमपुर-कटरा और पिछले साल फरवरी में 48.1 किलोमीटर लंबा बनिहाल-संगलदान खंड चालू हुआ। 46 किलोमीटर लंबे संगलदान-रियासी खंड पर काम भी पिछले साल जून में पूरा हो गया था, जिससे रियासी और कटरा के बीच कुल 17 किलोमीटर का हिस्सा बच गया। और यह खंड आखिरकार दिसंबर 2024 में पूरा हुआ, जैसा कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की थी। 4 जनवरी को कटरा-बनिहाल खंड पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल रन सफलतापूर्वक किया गया। रेलवे ने पिछले महीने ट्रैक के विभिन्न खंडों पर छह परीक्षण किए हैं, जिनमें अंजी खड्ड और चिनाब पुल के दो प्रमुख मील के पत्थर भी शामिल हैं।