उरी, पुंछ के बीच सड़क संपर्क | सुरंग के विकल्प पर विचार कर रहा है केंद्र

श्रीनगर: भारत सरकार उरी और पुंछ के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों के बीच संपर्क के लिए पीर पांचाल क्षेत्र में एक सुरंग बनाने का विकल्प तलाश रही है.

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने पीर पंचाल क्षेत्र में 5.5 किलोमीटर लंबी सुरंग के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने की तैयारी शुरू कर दी है।

1947 से पहले हाजी पीर दर्रे के जरिए उरी और पुंछ के बीच सीधा संपर्क था। हाजी पीर दर्रा अब नियंत्रण रेखा के दूसरी ओर पड़ता है।

1965 के युद्ध के दौरान इस दर्रे पर भारतीय सेना ने कब्जा कर लिया था लेकिन ताशकंद समझौते के परिणामस्वरूप पाकिस्तान ने अपना कब्जा वापस ले लिया, जिसके तहत दोनों देशों की सेनाएं अपने पहले के पदों पर वापस चली गईं।

शुरुआत में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने अब विस्तृत परियोजना रिपोर्ट, निर्माण पूर्व गतिविधियों और 5.5 किमी लंबाई (अस्थायी) के राजमार्ग सुरंग के निर्माण के पर्यवेक्षण के लिए तकनीकी सलाहकारों से एक प्रस्ताव आमंत्रित किया है, जिसमें पीर पंजाल तक पहुंच भी शामिल है। पुंछ-उरी रोड पर किमी 75.00 और किमी 80.50 के बीच।

एक दस्तावेज में कहा गया है, "सलाहकार को समान भौगोलिक स्थिति (विशेष रूप से पहाड़ी सड़क परियोजनाओं के लिए) में समान प्रकार की नौकरी करने में विशेषज्ञता होनी चाहिए।" महत्वाकांक्षी परियोजना जम्मू और कश्मीर के लिए प्रधान मंत्री के विकास पैकेज का हिस्सा है।

22 सितंबर, 2018 को पीएमडीपी के कार्यान्वयन की समीक्षा के लिए प्रधान मंत्री के प्रधान सचिव की अध्यक्षता में हुई बैठक में यह निर्णय लिया गया था कि यह परियोजना सीमा सड़क संगठन द्वारा शुरू की जाएगी क्योंकि यह नियंत्रण रेखा पर स्थित है। जनवरी 2021 में, यूटी प्रशासन ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से संरेखण को अंतिम रूप देने और डीपीआर तैयार करने में तेजी लाने का अनुरोध किया।

संरेखण को अंतिम रूप देने और व्यवहार्यता सर्वेक्षण के लिए निविदा प्रक्रिया 20 अप्रैल, 2021 को शुरू की गई थी। इस खंड को 25 जून, 2021 को भारतमाला परियोजना के तहत अधिसूचित किया गया था। बाद में, सलाहकार ने परियोजना के लिए संरेखण विकल्प प्रस्तुत किए।