सरकार के सक्रिय दृष्टिकोण से सेब किसानों की उम्मीदें फिर से जगी हैं

जनता से रिश्ता वेबडेस्क।  पिछले कुछ वर्षों में देखी गई श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग पर फंसे फलों से भरे ट्रकों के कारण अराजकता की पुनरावृत्ति से बचने के लिए दृढ़ जम्मू-कश्मीर सरकार इस सीजन में एक बहु-आयामी रणनीति पर काम कर रही है।

सरकार के सक्रिय दृष्टिकोण ने कश्मीर के कृषक समुदाय की आशाओं को फिर से जीवंत कर दिया है कि देश भर के बाजारों के रास्ते में उनके फलों से भरे ट्रकों की श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग पर निर्बाध आवाजाही होगी।

सबक ठीक से सीखते हुए और कश्मीर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (केसीसीआई) सहित किसानों और व्यापारिक समुदाय के विभिन्न निकायों की दलीलों और सुझावों का जवाब देते हुए, सरकार ने पिछले कुछ दिनों में गड़बड़ी से बचने के लिए एक तरह का खाका पेश किया है। इस बार नेशनल हाईवे.

मौसम की सामान्य अनिश्चितताओं के अलावा श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग के विभिन्न हिस्सों पर चल रहे निर्माण कार्यों की पृष्ठभूमि में, बागवानी क्षेत्र से जुड़े लोग, मुख्य रूप से सेब-किसान, पिछले कुछ वर्षों में काफी परेशान रहे हैं। उनके फलों से भरे ट्रकों को कई बार हाईवे पर फंसे रहना पड़ता है, जिससे उन्हें बड़ा नुकसान होता है।

यह एक चिंता का विषय रहा है, जिसे हाल के दिनों में केसीसीआई द्वारा संबंधित क्षेत्रों में भी साझा किया गया है।

अन्य मुद्दों के अलावा, प्रमुख चिंता यह रही है कि फलों से लदे ट्रकों को एनएच तक निर्बाध पहुंच दी जानी चाहिए।

इस संबंध में, मुख्य सचिव ने दो दिन पहले श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच 44) पर स्थिति का निरीक्षण और जायजा लेने के लिए रामबन जिले का दौरा किया।

कश्मीर घाटी से जम्मू और देश के बाकी हिस्सों की ओर फलों से भरे ट्रकों की बढ़ती आवाजाही को देखते हुए, मुख्य सचिव अरुण कुमार मेहता ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को टोल प्लाजा बनिहाल के पास लैम्बर ग्राउंड का उपयोग करने की संभावना तलाशने का निर्देश दिया। श्रीनगर-जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग के साथ-साथ ट्रक-होल्डिंग क्षेत्र के रूप में।

उन्होंने एनएचएआई से ट्रक होल्डिंग क्षेत्र से ट्रकों के अंदर और बाहर की आवाजाही की सुविधा के लिए लैंबर ग्राउंड की ओर एक वैकल्पिक लिंक बनाने के लिए भी कहा।

इसके अलावा, क्षेत्रीय अधिकारी एनएचएआई को 2.3 किमी बनिहाल वायाडक्ट (फ्लाईओवर) पर काम पूरा करने के लिए कहा गया, जो राष्ट्रीय राजमार्ग पर यातायात की सुचारू आवाजाही की सुविधा के लिए दिसंबर 2023 तक बनिहाल शहर को बायपास करेगा।

उन्होंने एनएचएआई को बनिहाल बाईपास पर काम पूरा होने तक एक्सप्रेसवे से बनिहाल शहर तक लिंक रोड को ब्लैकटॉप करने के निर्देश जारी किए।

उन्होंने एनएचएआई को 6.2 किमी लंबी शेरबीबी वायाडक्ट, सुरंग टी-4, 4.2 किमी लंबी डिगडोल ट्विन-टनल और रामबन फ्लाईओवर की अतिरिक्त दो ट्यूबों को निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरा करने को सुनिश्चित करने का निर्देश दिया, क्योंकि इस नए बुनियादी ढांचे के बीच यात्रा के समय में और कमी आएगी। श्रीनगर और जम्मू.

उन्होंने एनएचएआई को सुरंग टी-3 और टी-5 के बीच एचएमवी की परेशानी मुक्त दोतरफा आवाजाही की संभावना तलाशने की सलाह दी।

मुख्य सचिव ने मगरकोटे के पास टी-5 वायाडक्ट और अंडरपास को निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरा करने के निर्देश भी दिए।

रामबन की अपनी यात्रा के दौरान, मुख्य सचिव ने हल्के-मध्यम वाहनों (एलएमवी) और भारी वाहनों (एचएमवी) दोनों के लिए काजीगुंड और नाशरी सुरंगों के बीच 66 किलोमीटर लंबी सड़क को दो-तरफा बनाने के लिए यातायात विभाग को अपना निर्देश दोहराया। 4 एक्सल से नीचे, यह जोड़ते हुए कि 4 एक्सल से ऊपर वाले एचएमवी केवल यातायात विभाग द्वारा निर्धारित योजना के अनुसार लीन अवधि के दौरान ही चलेंगे।

बैठक के दौरान, जिसकी अध्यक्षता उन्होंने की, निरीक्षण के बाद कहा गया, "इससे बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है क्योंकि इससे भविष्य में काजीगुंड, बान टोल प्लाजा और जखानी में जबरन रुकने पर रोक लग जाएगी।"

रामबन के उपायुक्त मुसर्रत इस्लाम को नियमित रूप से कार्यों की प्रगति की निगरानी करने और स्थिति साझा करने के लिए कहा गया है।