जम्मू Jammu बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइज़ेशन (BRO) ने जम्मू इलाके के सुंगल में 2.79 किलोमीटर लंबी एक नई और रणनीतिक रूप से अहम सुरंग शुरू की है, जिससे पुंछ तक तेज़ी से और आसानी से पहुँचा जा सकेगा। BRO अधिकारियों ने बताया कि कालीधर रेंज से गुज़रने वाली यह सुरंग मौजूदा जम्मू-पुंछ हाईवे के उस मुश्किल और भूस्खलन (लैंडस्लाइड) वाले हिस्से को बायपास करेगी, जिससे यात्रा की दूरी लगभग 12 किलोमीटर और समय करीब 45 मिनट कम हो जाएगा।
BRO ने रविवार को कहा, "शुरुआत में इसे दिन के समय हल्के मोटर वाहनों के लिए खोला गया है। जैसे-जैसे ऑपरेशन का दायरा बढ़ेगा, धीरे-धीरे सभी तरह के वाहनों की आवाजाही और चौबीसों घंटे ट्रैफिक की सुविधा भी शुरू हो जाएगी।"
फिलहाल यह सुरंग सुबह 8 बजे से रात 8 बजे तक खुली रहेगी। BRO के एक अधिकारी ने बताया कि ट्रैफिक की आवाजाही का विश्लेषण करने और सुरक्षा से जुड़े सभी पहलुओं की जांच करने के बाद, इसे धीरे-धीरे भारी वाहनों और चौबीसों घंटे आवाजाही के लिए खोल दिया जाएगा। मुख्य सिविल काम लगभग एक महीने पहले पूरे हो गए थे। इसके बाद BRO ने सुरंग के अंदर सभी फंक्शनल और सुरक्षा सिस्टम की समीक्षा की, जिसमें वेंटिलेशन सिस्टम, आग बुझाने का सिस्टम, इमरजेंसी लाइटिंग और प्रवेश सुरंग शामिल हैं।
पिछले हफ़्ते जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने सुरंग का निरीक्षण किया था। लाइन ऑफ़ कंट्रोल (LoC) के पास मिलिट्री लॉजिस्टिक्स के लिए अहम होने के साथ-साथ, यह सुरंग पुंछ, राजौरी और नौशेरा इलाकों के आम लोगों के लिए भी फ़ायदेमंद होगी और वहां सामाजिक-आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी। लगभग 600 करोड़ रुपये की लागत से बनी इस सुरंग का काम BRO के 'प्रोजेक्ट संपर्क' ने पूरा किया। दो-लेन वाली इस सुरंग का काम सितंबर 2021 में शुरू हुआ था और मई 2024 में इसका मुख्य काम (ब्रेकथ्रू) पूरा हो गया था। यह इस रूट पर बनी चार सुरंगों में सबसे लंबी है। बाकी सुरंगों में 260 मीटर लंबी कंडी सुरंग (जो पहले से चालू है), 700 मीटर लंबी नौशेरा सुरंग और 1.1 किलोमीटर लंबी भीमबर गली सुरंग शामिल हैं; ये दोनों अभी बन रही हैं।