Baijnath, पपरोला के लोगों ने ट्रैफिक जाम से निजात के लिए बाईपास की मांग की

Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू Chief Minister Sukhwinder Singh Sukhu और स्थानीय विधायक किशोरी लाल को कई बार ज्ञापन देने के बावजूद कांगड़ा जिले के दो जुड़वा कस्बों बैजनाथ और पपरोला के लिए बाईपास के निर्माण में कोई प्रगति नहीं हुई है। बाईपास के अभाव में स्थानीय निवासियों को इन कस्बों से गुजरने वाले संकरे पठानकोट-मंडी राजमार्ग पर अक्सर ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है। निवासियों का कहना है कि पिछले पांच सालों में स्थिति बद से बदतर होती चली गई है। आज पत्रकारों से बात करते हुए बैजनाथ और पपरोला के निवासियों ने कहा कि उन्हें उम्मीद थी कि एनएचएआई चार लेन में अपग्रेड होने के दौरान शहर से गुजरने वाले पठानकोट-मंडी राष्ट्रीय राजमार्ग पर बाईपास का निर्माण करेगा। हालांकि, अब एनएचएआई ने राजमार्ग के संरेखण को बदल दिया है और एक नई सड़क बनाने की योजना बनाई है जो इन कस्बों से नहीं गुजरेगी। इसलिए, बाईपास के निर्माण की योजना को स्थगित कर दिया गया है, उन्होंने दुख जताया। बैजनाथ के प्रमुख निवासी मुनीश दीक्षित, विकास बाबा, चमन डोहरू, शिव सूद, जतिंदर कौशल, घनश्याम अवस्थी ने कहा कि राज्य सरकार को इस राजमार्ग को एनएचएआई से वापस लेना चाहिए और दयनीय यातायात समस्या को देखते हुए ताशी जोंग से बैजनाथ रेलवे क्रॉसिंग तक बाईपास का निर्माण तुरंत शुरू करना चाहिए। उन्होंने आरोप लगाया कि राजमार्ग के संरेखण को केवल कुछ राजनेताओं को अपने मूल गांवों को कवर करने के लिए बाध्य करने के लिए बदल दिया गया था।

बैजनाथ के विधायक किशोरी लाल ने स्वीकार किया कि स्थिति वास्तव में गंभीर है क्योंकि शहर से गुजरने वाला मंडी-पठानकोट राजमार्ग यातायात के लिए एक बड़ा खतरा बन गया है और शहर को तत्काल आधार पर बाईपास की आवश्यकता है। उन्होंने मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू के समक्ष यह मुद्दा उठाया, जिन्होंने शीघ्र कार्रवाई का आश्वासन दिया और पीडब्ल्यूडी को सरकार को परियोजना की डीपीआर प्रस्तुत करने के लिए कहा। परियोजना की एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पहले ही इंजीनियर-इन-चीफ को भेजी जा चुकी है, लेकिन परियोजना को भारत सरकार द्वारा मंजूरी नहीं दी गई है। राज्य की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक पठानकोट-मंडी एनएच पर लगने वाले जाम से न केवल कारोबार प्रभावित हो रहा है, बल्कि आम आदमी को भी परेशानी हो रही है। कई बार एंबुलेंस, दमकल और पुलिस की गाड़ियां लंबे समय तक जाम में फंसी रहती हैं, जिससे लोगों को परेशानी होती है। पूर्व विधायक और वरिष्ठ कांग्रेस नेता किशोरी लाल ने कहा, 'अगर यह बाईपास सड़क बनती है, तो इससे दोनों शहरों में यातायात का बोझ कम होगा, खासकर भारी वाहनों का, जो जाम का कारण बनते हैं और स्थानीय लोगों की जान को भी खतरा पैदा करते हैं। इसलिए इस बाईपास का निर्माण जल्द से जल्द शुरू किया जाना जरूरी है।' हालांकि, राज्य पीडब्ल्यूडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि 219 किलोमीटर लंबे पठानकोट-मंडी एनएच को तीन साल पहले एनएचएआई को सौंप दिया गया था। उन्होंने कहा, 'जब तक सड़क एनएचएआई के पास है, यह उसकी संपत्ति है और राज्य सरकार को एनएच पर बाईपास बनाने का कोई अधिकार नहीं है।' उन्होंने कहा कि एनएचएआई से सलाह-मशविरा करने के बाद ही राज्य सरकार इस पर फैसला ले सकती है।