Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) शिमला-कांगड़ा फोर-लेन राजमार्ग परियोजना के 18.3 किलोमीटर पैकेज 5B को दिसंबर 2024 तक पूरा करने की दिशा में आगे बढ़ रहा है, जो कांगड़ा से भंगवार रानीताल तक फैला हुआ है। वर्तमान में, इस खंड का 90 प्रतिशत से अधिक काम पूरा हो चुका है, जिसमें बाथू नदी पर एक प्रमुख पुल और एक दर्जन छोटे पुलों सहित कई प्रमुख बुनियादी ढाँचे के विकास शामिल हैं। इस खंड के राजमार्ग विस्तार के लिए महत्वपूर्ण पहाड़ी कटाई की आवश्यकता थी, जो अब पूरी हो चुकी है। इसके अतिरिक्त, ट्विन-ट्यूब सुरंगों का निर्माण अंतिम चरण में है, सुरंगों से दौलतपुर और कांगड़ा के बीच का मार्ग 8 किलोमीटर कम होने की उम्मीद है। अकेले परियोजना के इस हिस्से की अनुमानित लागत 1,100 करोड़ रुपये है।
इस बीच, टांडा मेडिकल कॉलेज के पास बानेर नदी फ्लाईओवर का निर्माण तेजी से आगे बढ़ रहा है। कंक्रीट के खंभे पहले ही लगाए जा चुके हैं, और कंक्रीट स्लैब बिछाने का काम शुरू हो गया है। घट्टा टोल प्लाजा का बुनियादी ढांचा भी स्थापित किया गया है, जिसमें उपकरणों का परीक्षण चल रहा है। सफल परीक्षण के बाद, दिसंबर के अंत से पहले टोल संग्रह के लिए निविदा की उम्मीद है, हालांकि टोल टैरिफ को अभी अंतिम रूप दिया जाना बाकी है, एनएचएआई के नई दिल्ली मुख्यालय से मंजूरी मिलने का इंतजार है। 225 किलोमीटर लंबी शिमला-कांगड़ा राजमार्ग परियोजना, जिसके दिसंबर 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, को पांच पैकेजों में विभाजित किया गया है, जिसमें दरलाघाट, बिलासपुर, हमीरपुर और ज्वालामुखी जैसे शहरों को बाईपास करने के लिए नौ सुरंगें और चार ऊंचे पुल शामिल हैं।