जनता से रिश्ता वेबडेस्क। ऑट-लुहरी राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच-305) के चौड़ीकरण के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया जल्द शुरू होने जा रही है। विधानसभा चुनाव के लिए आदर्श आचार संहिता लागू होने के कारण इसमें देरी हुई।
भूमि अधिग्रहण और फॉरेस्ट क्लीयरेंस के लिए कंसल्टेंसी सर्विस के टेंडर 9 सितंबर 2021 को खोले गए थे और इसमें तीन कंपनियों ने हिस्सा लिया था। हालांकि, तकनीकी दिक्कतों के कारण इन्हें रद्द कर दिया गया और बाद में एक और टेंडर बुलाया गया, लेकिन किसी कंपनी ने दिलचस्पी नहीं दिखाई। अब यह निर्णय लिया गया है कि राज्य सरकार स्वयं भूमि का अधिग्रहण करेगी और इसे भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को हस्तांतरित करेगी।
एनएचएआई के रामपुर प्रमंडल के कार्यपालक अभियंता केएल सुमन का कहना है कि दो लेन की सड़क को चौड़ा करने के लिए सरकारी एजेंसी आवश्यक निजी भूमि और वनभूमि चिन्हित करेगी. वह कहते हैं कि वह निजी भूमि को एनएचएआई को हस्तांतरित करेगा और वनभूमि का मामला तैयार करेगा और एनएचएआई को हस्तांतरण के लिए वन विभाग से मंजूरी दिलवाएगा।
"भूमि अधिग्रहण के बाद, एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी और उच्च अधिकारियों को भेजी जाएगी। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट की मंजूरी के बाद निर्माण कार्य शुरू होगा।' उनका कहना है कि परियोजना की लागत 1,563 करोड़ रुपये आंकी गई है। - पहले चरण में सैंज से कंडुगाड़ तक जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा। राजस्व विभाग ने सैंज से आनी सड़क खंड तक भूमि अधिग्रहण के लिए 5 लाख रुपये की निविदा जारी की है। सुमन कहते हैं, 'विभाग ने दूसरे चरण में कंडुगाड़ से खनाग और घियागी से बंजार तक भूमि अधिग्रहण की औपचारिकताएं पूरी कर ली हैं।'
इस सड़क को राष्ट्रीय राजमार्ग का दर्जा दिए हुए लगभग एक दशक बीत चुका है, लेकिन यह अभी भी एक लिंक रोड की तरह है। जिला मुख्यालय कुल्लू से 120 किमी की दूरी तय करने में एक बस को छह से सात घंटे लगते हैं। आनी और निरमंड के निवासियों को जिला मुख्यालय जाने में कठिनाई होती है, क्योंकि सर्दियों के दौरान बर्फबारी के कारण मार्ग बंद रहता है।
ट्रिब्यून ने कई मौकों पर राजमार्ग के संकरे हिस्सों पर लगातार ट्रैफिक जाम के मुद्दे को उजागर किया है। बंजार, जीभी और तीर्थन घाटियों में बड़ी संख्या में पर्यटक और स्थानीय लोग आते हैं। कई तीर्थयात्री जलोरी दर्रा सेओलसर में मंदिर और पवित्र झील के दर्शन करने के लिए जाते हैं।
राजमार्ग चौड़ीकरण से कुल्लू, बंजार, आनी और निरमंड घाटियों के निवासियों को लाभ होगा। 2007 से वे सरकार से सड़क चौड़ीकरण की गुहार लगा रहे हैं।