Himachal: गग्गल एयरपोर्ट विस्तार, पेरिफेरल रोड के लिए 9 अतिरिक्त हेक्टेयर जमीन चिह्नित

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: HP सरकार ने कांगड़ा में गग्गल एयरपोर्ट एक्सपेंशन प्लान के तहत एक पेरिफेरल रोड बनाने के लिए नौ हेक्टेयर एक्स्ट्रा ज़मीन नोटिफ़ाई की है, साथ ही पहचाने गए एरिया में ज़मीन के सभी ट्रांज़ैक्शन पर पूरी तरह से बैन लगा दिया है। टूरिज़्म और सिविल एविएशन डिपार्टमेंट के 23 मार्च को जारी एक नोटिफ़िकेशन के मुताबिक, डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन से पहले से मंज़ूरी लिए बिना ज़मीन की कोई भी बिक्री, खरीद, लीज़, मॉर्गेज या ओनरशिप ट्रांसफ़र की इजाज़त नहीं होगी। नोटिफ़ाई की गई ज़मीन कांगड़ा और शाहपुर सबडिवीज़न के 14 गाँवों में फैली हुई है। इस कदम का मकसद सट्टेबाजी वाले ट्रांज़ैक्शन को रोकना और एक्सपेंशन प्रोजेक्ट को आसानी से पूरा करना पक्का करना है। अधिकारियों ने लोगों को सरकारी काम में रुकावट डालने से भी सावधान किया है। सरकारी अधिकारियों को एक्विजिशन प्रोसेस के हिस्से के तौर पर सर्वे, मेज़रमेंट और मिट्टी की टेस्टिंग के लिए नोटिफ़ाई की गई ज़मीन में जाने का अधिकार दिया गया है।

इन एक्स्ट्रा नौ हेक्टेयर को शामिल करने के साथ, बड़े एयरपोर्ट एक्सपेंशन प्रोजेक्ट के लिए कुल ज़मीन की ज़रूरत अब बढ़कर 173 हेक्टेयर हो गई है। इसमें से 164 हेक्टेयर पहले ही एक्वायर हो चुकी है, जिसमें 131 हेक्टेयर प्राइवेट ज़मीन का एक बड़ा हिस्सा शामिल है। ज़मीन का अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्वास एक्ट, 2013 में उचित मुआवज़ा और पारदर्शिता के अधिकार के नियमों के तहत किया जा रहा है। ज़िला टूरिज़्म डेवलपमेंट ऑफ़िसर विनय धीमान ने कहा कि एक स्वतंत्र एजेंसी के ज़रिए सोशल इम्पैक्ट असेसमेंट (SIA) पहले ही किया जा चुका है, जिसके बाद प्रभावित इलाकों में लोगों से सलाह-मशविरा किया गया। उन्होंने आगे कहा कि एक मल्टी-डिसिप्लिनरी एक्सपर्ट ग्रुप ने नतीजों की समीक्षा की और अधिग्रहण की सिफारिश की, यह नतीजा निकाला कि प्रोजेक्ट के सामाजिक असर से ज़्यादा बड़ा सार्वजनिक हित है। ज़मीन मालिकों को कलेक्टर के सामने आपत्ति दर्ज कराने के लिए 60 दिनों का समय दिया गया है।

संबंधित ज़मीन के रिकॉर्ड और प्रोजेक्ट प्लान का निरीक्षण सब-डिवीज़नल ऑफ़िसर (सिविल), कांगड़ा के ऑफ़िस में किया जा सकता है, जिन्हें अधिग्रहण प्रक्रिया के लिए कलेक्टर बनाया गया है। अभी, गग्गल एयरपोर्ट सिर्फ़ 1,376 मीटर के रनवे पर चलता है, जिससे ATR-72 जैसे छोटे एयरक्राफ़्ट ही चल पाते हैं, जिनकी बैठने की क्षमता 70 से 80 यात्रियों की होती है। इस लिमिटेशन की वजह से अक्सर हवाई किराए ज़्यादा हो जाते हैं और अक्सर दिक्कतें आती हैं, खासकर खराब मौसम में। एक्सपेंशन प्रोजेक्ट में रनवे को 3,010 मीटर तक बढ़ाने का प्रपोज़ल है, जिससे एयरबस A320 और बोइंग-737 जैसे बड़े एयरक्राफ्ट चल सकेंगे, जिनमें से हर एक 180 से ज़्यादा पैसेंजर ले जा सकता है। अपग्रेडेड इंफ्रास्ट्रक्चर से ऑपरेशनल एफिशिएंसी और पैसेंजर कैपेसिटी में काफी बढ़ोतरी होने की उम्मीद है। धीमन ने कहा कि एक्सपेंशन से कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा और इलाके में टूरिज्म को बढ़ावा मिलेगा। बेहतर एक्सेसिबिलिटी से होटल, ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर और लोकल बिज़नेस को फायदा होने की उम्मीद है, जिससे नए इकोनॉमिक मौके मिलेंगे। एक बार पूरा हो जाने पर, अपग्रेडेड एयरपोर्ट दिल्ली और मुंबई जैसे बड़े शहरों से डायरेक्ट कनेक्टिविटी देगा, जिससे इलाके में टूरिज्म और उससे जुड़े सेक्टर को काफी बढ़ावा मिलेगा।