Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: लाल ढांग-पांवटा साहिब-हाटकोटी राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच-707) पर कथित निर्माण अनियमितताओं की जांच अपने चौथे चरण में पहुंच गई है, जो अब टिम्बी और शिरिकयारी के बीच के हिस्से पर केंद्रित है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) और अन्य विभागों के अधिकारियों से युक्त निरीक्षण दल को मौके पर जाकर स्थानीय लोगों की ओर से व्यापक नाराजगी का सामना करना पड़ा। ग्रामीणों ने कथित नुकसान के लिए जिम्मेदार ठेकेदार कंपनियों के खिलाफ कार्रवाई न करने के लिए विभिन्न विभागों को जिम्मेदार ठहराते हुए अपना गुस्सा जाहिर किया। राष्ट्रीय हरित अधिकरण (एनजीटी) में दायर एक याचिका के बाद शुरू की गई जांच में अब तक पांच निर्धारित चरणों में से केवल दो को ही कवर किया गया है। एक साल से अधिक समय से चल रही इस जांच के बावजूद स्थानीय लोगों का आरोप है कि यह महज दिखावा है। निवासियों का दावा है कि ठेकेदार कंपनियों ने एनजीटी को गलत बयान दिए हैं, जिसमें दावा किया गया है कि निर्माण चरण के दौरान हुए नुकसान को ठीक कर दिया गया है और सार्वजनिक उपयोगिता प्रणालियों को बहाल कर दिया गया है। हालांकि, आक्रोशित ग्रामीणों द्वारा उजागर की गई जमीनी हकीकत कुछ और ही बयां करती है।
प्रारंभिक निष्कर्षों से पता चलता है कि निर्माण कार्य में अवैज्ञानिक तरीके अपनाए गए हैं, जिससे निजी और सरकारी दोनों तरह की संपत्तियों को भारी नुकसान पहुंचा है। सूत्रों का अनुमान है कि ठेकेदार कंपनियों ने उचित अधिग्रहण के बिना अकेले वन और आरक्षित वन भूमि को 220 करोड़ रुपये से अधिक का नुकसान पहुंचाया है। जल शक्ति, लोक निर्माण, राजस्व, खनन जैसे विभागों और राइट ऑफ वे (आरओडब्ल्यू) के बाहर निजी संपत्तियों को हुए अतिरिक्त नुकसान के काफी अधिक होने की उम्मीद है। जिसे "ग्रीन कॉरिडोर" माना जाता था, वहां पर्यावरण विनाश ने स्थानीय लोगों को खास तौर पर नाराज कर दिया है। उनका आरोप है कि बड़े पैमाने पर वनों की कटाई और पर्यावरण सुरक्षा उपायों की अनदेखी ने क्षेत्र की प्राकृतिक सुंदरता को तबाह कर दिया है। स्थानीय लोगों ने वन विभाग पर मिलीभगत का आरोप लगाया है और दावा किया है कि उसने उल्लंघनों पर आंखें मूंद ली हैं। व्यापक विनाश के बावजूद, विभाग के पास हुए नुकसान का कोई आधिकारिक दस्तावेज नहीं है। आरोपों का जवाब देते हुए, रेणुका के प्रभागीय वन अधिकारी (डीएफओ) बलदेव राज ने कहा: "नुकसान का आकलन जारी है, और नुकसान की सीमा पर टिप्पणी करना जल्दबाजी होगी।
मैंने हाल ही में कार्यभार संभाला है, और मैं पिछले कार्यकाल के दौरान की गई कार्रवाइयों पर टिप्पणी नहीं कर सकता। टिम्बी, गंगटोली, ढकोली, शिलाई और बंदली जैसे क्षेत्रों में निरीक्षण से निवासियों में गुस्सा देखने को मिला। सैकड़ों निवासियों ने अपनी शिकायतें व्यक्त कीं, जिसमें प्रशासन द्वारा गलत कंपनियों के खिलाफ कार्रवाई करने में विफलता को उजागर किया गया। एक स्थानीय निवासी ने कहा, "अगर अधिकारियों ने इन अनियंत्रित कंपनियों के खिलाफ समय पर कार्रवाई की होती, तो आज हमें इस स्थिति का सामना नहीं करना पड़ता।" स्थानीय विभागों और प्रशासन के पास दर्ज कराई गई शिकायतों का कोई नतीजा नहीं निकला, जिससे ग्रामीणों को अंतिम उपाय के रूप में एनजीटी का दरवाजा खटखटाना पड़ा। निवासियों ने तत्कालीन प्रशासनिक और विभागीय अधिकारियों की निष्क्रियता की मजिस्ट्रेट के नेतृत्व में जांच की मांग की है। उनका तर्क है कि निगरानी और प्रवर्तन की कमी ने ठेकेदारों को प्रोत्साहित किया, जिसके कारण उन्हें अब बड़े पैमाने पर नुकसान उठाना पड़ रहा है। सभी चरणों के पूरा होने पर एनजीटी को अंतिम जांच रिपोर्ट मिलने की उम्मीद है। हालांकि, प्रगति की धीमी गति और अब तक ठोस कार्रवाई की कमी ने प्रभावित समुदायों के बीच अविश्वास को और गहरा कर दिया है। जैसे-जैसे जांच आगे बढ़ रही है, सभी की निगाहें एनजीटी पर टिकी हैं कि वह न्याय करेगा और प्रशासनिक उदासीनता तथा पर्यावरण क्षरण के ज्वलंत उदाहरण के रूप में जवाबदेही सुनिश्चित करेगा।