मंडी न्यूज़: अटारी-लेहलदाख नेशनल हाईवे वाया अवाहदेवी पाडचू तक सड़क निर्माण में लगी कंपनी ने न तो नेताओं की सुनी और न ही प्रशासन की। लोग चिल्लाते रहे, रोते रहे और समझाते रहे कि बारिश तबाही लाएगी, लेकिन कंपनी का मनमाना और बेतरतीब निर्माण बंद नहीं हुआ, जिसके कारण अब अवाहदेवी से पाडचू तक 30 किलोमीटर के दायरे में हजारों लोग परेशान हैं। कई लोगों के घर गिर चुके हैं और कई गिरने को तैयार हैं. जमीन डूब गई है और लोगों की जीवन भर की कमाई दांव पर लग गई है. अगर एक बार में काटने के बजाय धीरे-धीरे कुछ हिस्सों की कटाई की जाती और बारिश से पहले इसे फिर से तैयार कर लिया जाता तो आज हजारों लोगों के लिए यह संकट नहीं होता।
हालांकि लोगों की मांग पर एसडीएमए, डीसी, दो विधानसभाओं के विधायक और प्रदेश कांग्रेस कमेटी के महासचिव पवन ठाकुर आदि कई बार क्षेत्र का दौरा कर चुके हैं और एनएच निर्माण कंपनी को सड़क की हालत सुधारने के आदेश दे चुके हैं। कई बार, लेकिन आश्चर्य की बात है कि जब कंपनी ऐसे लोगों की बात नहीं सुन पा रही है तो आम लोगों की बात कौन सुनेगा. जब भी बारिश होती है तो अवाहदेवी सरकाघाट और पद्छू तक की सड़कें बंद हो जाती हैं और अगले दो-तीन दिन तक बहाल नहीं हो पातीं। पिछले छह माह से मुख्य बाजार सरकाघाट की हालत बेहद खराब हो गई है। चौबीसों घंटे सड़क पर गंदा पानी बहता रहता है। सड़क में बड़े-बड़े गड्ढे हैं। मिट्टी ही मिट्टी मिली रह जाती है। यहां मुख्य बाजार से अस्पताल तक जाने वाली सड़क पर गड्ढे कम और ज्यादा नजर आते हैं। एनएच निर्माण कंपनी ने एक साल पहले अवाहदेवी से पाडचू तक करीब 30 किमी सड़क को चौड़ा करने के लिए काटा था। जिससे लोगों को आशंका थी कि बारिश में सैकड़ों घर गिर सकते हैं और सैकड़ों बीघे जमीन बर्बाद हो जायेगी. ऐसी स्थिति न आए इसके पहले सैकड़ों लोगों ने प्रशासन और कंपनी को सूचना दी थी कि बारिश से पहले सड़क बनाई जाए और पानी निकासी के लिए नालियां बनाई जाएं, लेकिन ऐसा नहीं किया गया। जिसका खामियाजा अब हजारों लोगों को भुगतना पड़ रहा है. hdm
ग्राम पंचायत चोलथरा के प्रधान मेहर चंद गारला ने कहा कि एनएच निर्माण कंपनी की लापरवाही के कारण चोलथरा से पाडचू तक सैकड़ों घर खतरे में हैं। उन्होंने कहा कि कंपनी को लोगों के नुकसान की भरपाई करनी चाहिए. ग्राम पंचायत दारपा के पूर्व मुखिया सरवन कुमार ने कहा कि जिन लोगों का करोड़ों का आलीशान मकान ढह गया है, उनकी रातों की नींद उड़ गयी है. सड़क निर्माण कार्य बरसात से पहले ही पूरा हो जाना चाहिए था. हिमाचल किसान यूनियन के अध्यक्ष तेजनाथ शर्मा ने कहा कि एनएच का निर्माण टुकड़ों में किया जाना चाहिए था, ताकि एक या दो किमी की कटिंग, खाई, नालियां एक साथ पक्की कर दी जाती तो लोगों को परेशानी का सामना नहीं करना पड़ता और कंपनी की खर्चे भी कम होंगे. चाहेंगे। अजय राणा ने कहा कि कलास में हुए नुकसान के लिए कंपनी जिम्मेदार है. करीब एक दर्जन घर चपेट में आ गये हैं. अवाहदेवी से पाडचू तक एक साथ 30 किमी सड़क उखाड़ने और बरसात से पहले इसे पक्का न करने से लोगों की दिक्कतें बढ़ गई हैं।