Kurukshetra व्यस्त यमुनानगर-कुरुक्षेत्र सड़क को 26.90 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से मजबूत और पुनर्जीवित किया जाना है, लेकिन यात्रियों को इसके लंबे समय से लंबित चार लेन के लिए अभी और इंतजार करना होगा। इस सड़क पर प्रतिदिन लगभग 15,000-16,000 वाहन चलते हैं। लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) की चल रही परियोजना यमुनानगर जिले में मौजूदा 10 मीटर चौड़ी सड़क को मजबूत करने से संबंधित है। रादौर, कुरूक्षेत्र और ढांड के रास्ते चौड़े यमुनानगर-कैथल मार्ग को चार लेन का बनाना एक अलग परियोजना है, जिसके लिए सरकार एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए एक सलाहकार को नियुक्त करने की प्रक्रिया में है।
हरियाणा के कृषि एवं किसान कल्याण मंत्री और रादौर विधायक श्याम सिंह राणा ने सितंबर में यमुनानगर-रादौर खंड पर सुधार कार्य का शुभारंभ किया। इस परियोजना को 13 महीने के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। पीडब्ल्यूडी निविदा दस्तावेज के अनुसार, सुदृढ़ीकरण कार्य में यमुनानगर जिले में किलोमीटर 37.18 और 49.60 के बीच और किलोमीटर 51.90 और 55.00 के बीच का हिस्सा शामिल है।
सड़क चौड़ीकरण की मांग वर्षों से चली आ रही है। मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने फरवरी 2026 में यमुनानगर-रादौर-कुरुक्षेत्र-कैथल सड़क को चार लेन बनाने की घोषणा की और 2026-27 के बजट में इस प्रस्ताव को दोहराया। इससे पहले, तत्कालीन उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला ने अगस्त 2021 में वादा किया था कि सड़क 2023 से पहले चार लेन की हो जाएगी। सैनी ने भी अक्टूबर 2024 में प्रतिबद्धता दोहराई। जिला अध्यक्ष सुभाष गुर्जर के नेतृत्व में भारतीय किसान यूनियन (टिकैत) से जुड़े किसान मरम्मत और चौड़ीकरण की मांग को लेकर बार-बार सड़क अवरुद्ध कर चुके हैं।
गुर्जर ने कहा, "यह सड़क यमुनानगर जिले के निवासियों के लिए जीवन रेखा की तरह है। इसलिए, इसे चार लेन बनाने की तत्काल आवश्यकता है। चल रहे मरम्मत कार्य को भी जल्द पूरा किया जाना चाहिए।" जगाधरी जिला बार एसोसिएशन के पूर्व अध्यक्ष एडवोकेट राम कुमार रादौरी ने भी इस मुद्दे को उठाया है और पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका दायर कर फोरलेन के लिए निर्देश देने की मांग की है। उन्होंने कहा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के वकील के अनुरोध पर मामले को 28 अक्टूबर तक के लिए स्थगित कर दिया गया है।
पीडब्ल्यूडी के कार्यकारी अभियंता पुनीत मित्तल ने कहा कि डीपीआर तैयार करने के लिए सलाहकार-चयन प्रक्रिया चल रही है। रिपोर्ट डिजाइन, भूमि आवश्यकताओं, लागत और कार्यान्वयन योजना का निर्धारण करेगी। यमुनानगर जिले में लगभग 20 किलोमीटर लंबी सड़क में से केवल 4.18 किलोमीटर को चार लेन का बनाया गया है, जिससे शेष हिस्से को मौजूदा सड़क पर पर्याप्त यातायात को संभालने के लिए छोड़ दिया गया है।
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