Karnal में सड़क परियोजना अंतिम चरण में

Update: 2026-06-23 05:32 GMT

Karnal कर्नल शहर के प्रस्तावित आउटर रिंग रोड के मुख्य हिस्से - 34.6 किलोमीटर लंबा छह-लेन वाला ग्रीनफील्ड ईस्टर्न बाईपास और करनाल के वेस्टर्न बाईपास का तीसरा चरण - लगभग पूरे होने वाले हैं; इनका 95 प्रतिशत काम पहले ही पूरा हो चुका है। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) द्वारा 'भारतमाला परियोजना' के तहत विकसित किए जा रहे इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत ज़मीन अधिग्रहण सहित लगभग 1,700 करोड़ रुपये है। यह बाईपास शामगढ़ गाँव के पास नेशनल हाईवे-44 से शुरू होता है और समालखा गाँव के पास करनाल-मुनक रोड पर खत्म होता है। इसके चालू होने पर, करनाल में ट्रैफिक जाम कम होने और तेज़ी से कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है।

NHAI के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, इस प्रोजेक्ट के दो मुख्य हिस्से हैं - शामगढ़ से बस्तारा टोल प्लाज़ा तक ग्रीनफील्ड ईस्टर्न बाईपास और बस्तारा टोल प्लाज़ा से मुनक रोड के पास समालखा गाँव तक वेस्टर्न बाईपास का तीसरा चरण। छह-लेन वाला यह कॉरिडोर कई गाँवों से होकर गुज़रता है, जिनमें दादूपुर, झंझरी, कुराली, दरार, सलारू, टपराणा, दानियालपुर, नेवल, कुंजपुरा, सुबरी, छपरा खेड़ा, सोहाना, शेखपुरा, रानवार, गंजोगढ़ी, कुटेल, ऊंचासमाना, खरकाली, झिनवेरहेड़ी और बिजना शामिल हैं। इस प्रोजेक्ट में छह फ्लाईओवर, एक रेलवे ओवरब्रिज (ROB), दो गाड़ियों के लिए अंडरपास, 14 हल्के वाहनों के लिए अंडरपास, नौ छोटे वाहनों के लिए अंडरपास, वेस्टर्न यमुना नहर, ऑग्मेंटेशन नहर और इंद्री एस्केप पर तीन बड़े पुल और नौ छोटे पुल शामिल हैं।

अधिकारियों ने बताया कि लगभग सभी मुख्य संरचनाएँ पूरी हो चुकी हैं। हालाँकि, कुटेल गाँव के पास गाड़ियों के लिए एक अंडरपास और 1.5 किलोमीटर का एक हिस्सा, जहाँ रैंप और कनेक्टिंग सड़कें अभी बननी बाकी हैं, अभी भी निर्माणाधीन हैं। इस बीच, NHAI ने मेरठ रोड और रसूलपुर गाँव के बीच ईस्टर्न बाईपास के साथ सर्विस और कनेक्टिंग सड़कें बनाने के लिए ज़मीन अधिग्रहण की लागत की मंज़ूरी के लिए पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट के एडिशनल चीफ सेक्रेटरी को एक प्रस्ताव भेजा है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने 20 जून, 2023 को इस प्रोजेक्ट की आधारशिला रखी थी। हालांकि, इस प्रोजेक्ट को शुरू में अगस्त 2025 तक पूरा करने का प्लान था, लेकिन ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) के तहत लगाई गई पाबंदियों और किसानों के विरोध-प्रदर्शनों के कारण निर्माण कार्य में देरी हुई।

अधिकारियों को उम्मीद है कि बाकी काम सितंबर 2026 के आखिर तक पूरा हो जाएगा।

करनाल के डिप्टी कमिश्नर डॉ. आनंद कुमार शर्मा ने कहा, "निर्माण एजेंसी से डेडलाइन से पहले काम पूरा करने के लिए कहा गया है। पूरा होने के बाद, यह प्रोजेक्ट करनाल के आसपास गाड़ियों की आवाजाही को आसान बनाएगा, यात्रा का समय कम करेगा और जिले के सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क को मजबूत करेगा।" स्थानीय लोगों ने इस विकास कार्य का स्वागत किया है। स्थानीय निवासी दुष्यंत मलिक ने कहा कि ग्रीनफील्ड ईस्टर्न बाईपास और वेस्टर्न बाईपास का तीसरा चरण शहर के अंदर NH-44 और नेशनल हाईवे से जुड़ने वाले स्टेट हाईवे पर ट्रैफिक का दबाव काफी कम कर देगा।

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