हरियाणा Haryana : भाजपा सरकार ने राज्य भर में 10 नए औद्योगिक मॉडल टाउनशिप (आईएमटी) स्थापित करने की योजना की घोषणा की है, वहीं रोहतक शहर में हिसार रोड पर स्थित मौजूदा औद्योगिक क्षेत्र औद्योगिक विकास कॉलोनी (आईडीसी) उपेक्षा का दंश झेल रहा है।
आईडीसी के इकाई मालिकों ने खराब नागरिक सुविधाओं को लेकर लगातार चिंता जताई है, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। गड्ढों से भरी सड़कें, ओवरफ्लो सीवर लाइनें, दूषित जल आपूर्ति, खराब स्ट्रीट लाइटें और बार-बार बिजली गुल होना इस क्षेत्र में काम करने वालों के लिए चुनौती बन गए हैं।
उद्योगपतियों का आरोप है कि स्थानीय अधिकारियों से बार-बार शिकायत करने के बावजूद, समस्या का समाधान नहीं हुआ है। कई लोगों का मानना है कि सरकार नए औद्योगिक केंद्र बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, लेकिन मौजूदा आईडीसी की अनदेखी की जा रही है। रोहतक आईडीसी इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के अध्यक्ष एसके खटोर ने बताया कि हिसार रोड के किनारे आईडीसी में 200 से ज़्यादा औद्योगिक इकाइयाँ स्थित हैं।
खटोर ने आगे कहा, "ये उद्योग सभी लागू नगरपालिका और सरकारी करों का भुगतान कर रहे हैं, फिर भी बुनियादी ढाँचा, खासकर सड़कें, बदहाल हैं। औद्योगिक क्षेत्र की कई सड़कों पर गहरे गड्ढे बन गए हैं, जिससे फ़ैक्टरी मालिकों, कर्मचारियों और आगंतुकों को समान रूप से असुविधा हो रही है। इन गड्ढों के कारण वाहन क्षतिग्रस्त होने की घटनाएँ भी हुई हैं। रात में स्थिति और भी खराब हो जाती है जब स्ट्रीट लाइटें बंद होने के कारण वाहन चालक क्षतिग्रस्त सड़कें नहीं देख पाते।" उन्होंने बताया कि ज़्यादातर सड़कें बहुत पहले बन चुकी थीं और तब से उनका कोई बड़ा रखरखाव नहीं हुआ है। उन्होंने आगे कहा, "अधिकारियों को जानकारी होने के बावजूद, कोई ठोस कदम नहीं उठाए गए हैं। कई उद्योगपति अब किसी भी सुधार की उम्मीद छोड़ चुके हैं।"
एक अन्य फ़ैक्टरी मालिक सुनील कुमार ने खराब रोशनी की समस्या पर प्रकाश डाला। "स्ट्रीट लाइटें बंद होने के कारण सूर्यास्त के बाद पूरा औद्योगिक क्षेत्र अंधेरे में डूब जाता है। पहले भी मज़दूरों से पैसे छीनने की घटनाएँ हो चुकी हैं। आपराधिक गतिविधियों का डर बना रहता है, और रोशनी की कमी स्थिति को और बिगाड़ देती है। अधिकारियों को रोशनी बहाल करने और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए।" उन्होंने सीवेज ओवरफ्लो की एक और बढ़ती समस्या की ओर भी इशारा किया। उन्होंने आगे कहा, "अनियमित सफाई के कारण, सीवर का पानी अक्सर सड़कों पर जमा हो जाता है, जिससे दुर्गंध आती है और मच्छरों के पनपने का रास्ता बनता है, जिससे बीमारियों का खतरा बढ़ जाता है। मानसून के मौसम में स्थिति और भी बदतर हो जाती है, जिससे सड़कों पर जलभराव हो जाता है।"
एक अन्य फैक्ट्री मालिक परविंदर राठी ने दूषित जल आपूर्ति का मुद्दा उठाया। उन्होंने सवाल किया, "लंबे समय से हमें दुर्गंधयुक्त काला पानी मिल रहा है। यह पूरी तरह से अनुपयोगी है। हमें अपनी दैनिक ज़रूरतों को पूरा करने के लिए निजी टैंकरों से पानी खरीदना पड़ रहा है। अगर यह इस्तेमाल के लायक ही नहीं है, तो सरकारी आपूर्ति का क्या मतलब है?"
एचएसआईआईडीसी के सहायक महाप्रबंधक अशोक यादव ने बताया कि आईडीसी में नई सीवर, स्टॉर्मवॉटर और पेयजल लाइनें बिछाने के लिए एक निजी फर्म को 10 करोड़ रुपये का टेंडर आवंटित किया गया है। अगले एक-दो दिनों में काम शुरू होने की उम्मीद है। उन्होंने आगे कहा, "हालाँकि टेंडर दो महीने पहले जारी किया गया था, लेकिन बारिश के मौसम के कारण काम पहले शुरू नहीं हो सका। इस संबंध में सभी आवश्यक औपचारिकताएँ पूरी कर ली गई हैं।" यादव ने आगे बताया कि आईडीसी में सड़कों की मरम्मत का काम भी चल रहा है।
उद्योगपतियों में से एक, अंशुल कुमार ने बार-बार और अनिर्धारित बिजली कटौती पर चिंता व्यक्त की। उन्होंने कहा, "बिना किसी पूर्व सूचना के बिजली कटौती हो जाती है, जिससे उत्पादन ठप हो जाता है। पर्यावरणीय नियमों के कारण, पुराने जनरेटर सेट का उपयोग नहीं किया जा सकता है और कई इकाइयों के पास स्वीकृत विकल्प भी नहीं हैं। नए जनरेटर की लागत अधिक है, फिर भी कुछ उद्योगपतियों के पास इनमें निवेश करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।" उन्होंने आगे कहा कि स्थानीय बिजली सबस्टेशन को अपग्रेड करने से स्थिति में काफी सुधार हो सकता है।
आईडीसी की स्थिति का सारांश देते हुए, अंशुल ने कहा, "ये समस्याएँ अब हमारी दिनचर्या का हिस्सा बन गई हैं।"