Haryana सरकार ने गुरुग्राम मेट्रो के 36 किलोमीटर विस्तार के मसौदे को मंजूरी दी

Update: 2024-12-17 04:26 GMT
Haryana हरियाणा : हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (HMRTC) ने गुरुग्राम के सेक्टर 56 से पचगांव तक 36 किलोमीटर मेट्रो रेल विस्तार के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) के मसौदे को मंजूरी दे दी है, अधिकारियों ने सोमवार को कहा। यह मेट्रो लाइन पचगांव में समाप्त होने से पहले गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड, दक्षिणी परिधीय सड़क, केंद्रीय परिधीय सड़क, द्वारका एक्सप्रेसवे के विकासशील क्षेत्रों और मानेसर औद्योगिक क्षेत्र सहित महत्वपूर्ण क्षेत्रों को जोड़ेगी। हालांकि, उन्होंने कहा कि परियोजना के लिए फंडिंग रणनीति अभी तय नहीं हुई है।
HMRTC अधिकारियों के अनुसार, सेक्टर 56 से पचगांव मेट्रो कॉरिडोर में 28 एलिवेटेड स्टेशन होंगे, जिनमें निरवाणा कंट्री, खेड़की दौला और मानेसर जैसे प्रमुख केंद्रों पर स्टॉप शामिल हैं। HMRTC के एक वरिष्ठ अधिकारी ने खुलासा किया कि परियोजना की अनुमानित लागत ₹8,500 करोड़ अधिकारी ने कहा, "राज्य सरकार इस परियोजना को स्वतंत्र रूप से क्रियान्वित करने पर विचार कर रही है, जिसमें केंद्र सरकार का धन शामिल नहीं है, लेकिन यह अभी भी योजना के चरण में है।" पुष्पा 2 स्क्रीनिंग घटना पर नवीनतम अपडेट देखें! अधिक जानकारी और नवीनतम समाचारों के लिए, यहाँ पढ़ें।
अधिकारियों ने कहा कि रेल इंडिया तकनीकी और आर्थिक सेवा (RITES) द्वारा तैयार किए गए ड्राफ्ट डीपीआर की समीक्षा की गई और 26 नवंबर को HMRTC बोर्ड की बैठक के दौरान इसे मंजूरी दी गई। इसके अतिरिक्त, बोर्ड ने परियोजना के लिए तैयार किए गए पर्यावरणीय प्रभाव आकलन, सामाजिक प्रभाव आकलन और विकल्प विश्लेषण रिपोर्ट को मंजूरी दी। HMRTC अधिकारियों के अनुसार, सेक्टर 56 से पचगांव मेट्रो कॉरिडोर में 28 एलिवेटेड स्टेशन होंगे, जिनमें निरवाणा कंट्री, खेरकी दौला और मानेसर जैसे प्रमुख केंद्रों पर स्टॉप शामिल हैं।
उन्होंने कहा कि यह लाइन दो अन्य ट्रांजिट सिस्टम के साथ इंटरचेंज प्रदान करेगी: वाटिका चौक पर प्रस्तावित भोंडसी-ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो लाइन और खेरकी दौला में रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS)। एचएमआरटीसी के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि प्रस्तावित परियोजना की योजना अपने अंतिम चरण में है। अधिकारी ने कहा, "इसमें समय लगेगा, क्योंकि ये बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं, जिसके लिए काफी धन की आवश्यकता होती है। एक बार जब यह विस्तार चालू हो जाएगा, तो मेट्रो शहर के लगभग हर हिस्से को कवर करेगी, जिससे गुरुग्राम की जन परिवहन प्रणाली बदल जाएगी।"
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