अहमदाबाद-मुंबई के बीच छह सड़कों का टोल रियायत अवधि के बाद भी कम नहीं

ट्रक ट्रांसपोर्टर मांग कर रहे हैं कि सरकार उन सड़कों के लिए टोल शुल्क कम करे जहां रियायत की अवधि समाप्त हो गई है, या लागत नियमों के अनुसार वसूल की गई है। ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस ने कहा है कि अहमदाबाद और मुंबई के बीच छह टोल सड़कें उस श्रेणी में हैं जहां नियमों के अनुसार अब टोल केवल 40% होना चाहिए, लेकिन अभी भी 100% शुल्क लिया जा रहा है। एसोसिएशन ने कहा कि वे 10 अक्टूबर को एक बैठक में आंदोलन पर फैसला लेंगे।

अखिल गुजरात ट्रक ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के कार्यकारी अध्यक्ष मुकेश दवे ने कहा, "पहले, टोल बनाया जाता था, जो हमारी लागत का लगभग 3% था, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में बढ़कर 12% से 20% के बीच हो गया है। 2013 में, केंद्र सरकार ने घोषणा की कि कोई भी छूटग्राही जिसने बिल्ड, ऑपरेट एंड ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल पर सड़कों का निर्माण किया है, एक बार इसकी रियायत अवधि समाप्त होने के बाद सरकार को सड़क वापस देगी और उसके बाद से केवल रखरखाव लागत ली जाएगी, जो मूल टोल का 40% होगा। वडोदरा-मुंबई राष्ट्रीय राजमार्ग पर छह टोल सड़कें हैं, जिनकी रियायत की अवधि समाप्त हो चुकी है, और विकासकर्ता ने सरकार को सड़कें सौंप दी हैं लेकिन अभी भी टोल टैक्स में कोई कमी नहीं हुई है।

उन्होंने कहा कि अहमदाबाद और मुंबई के बीच वापसी यात्रा के लिए एक ट्रक वर्तमान में टोल के रूप में लगभग 5,500 रुपये का भुगतान करता है और अगर सरकार 40% नियम का पालन करती है, तो लागत घटकर 2,000 रुपये हो जाएगी। एसोसिएशन ने विभिन्न प्राधिकरणों, केंद्रीय राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और गुजरात के मुख्यमंत्री कार्यालय को पत्र लिखा है, इस मुद्दे को भी हल नहीं किया गया है।

एसोसिएशन के अनुसार, हलोल-वडोदरा और अदलज-मेहसाणा सड़कों के निजी रियायतधारक ने इन सड़कों पर कुल 513 करोड़ रुपये खर्च किए और लगभग 2,200 करोड़ रुपये एकत्र किए और अपनी हिस्सेदारी लगभग 760 करोड़ रुपये में बेच दी और अभी भी टोल का विस्तार करना चाहते हैं। संग्रह की अवधि 10 वर्ष।

अखिल भारतीय मोटर परिवहन कांग्रेस के अध्यक्ष अमृतलाल मदान ने कहा कि देश भर में कई राजमार्ग हैं जहां रियायत अवधि समाप्त होने के बावजूद अधिक टोल का भुगतान किया जा रहा है। उन्होंने कहा, "हम अपनी कार्रवाई का फैसला करने के लिए 10 अक्टूबर को मुंबई में एक बैठक करने जा रहे हैं। अगर हमारी मांगें पूरी नहीं होती हैं, तो हम टोल प्लाजा पर अपने ट्रकों को केवल 40% टोल का भुगतान करने की मांग के साथ रोक देंगे।" .