पांच साल की अवधि में सात फ्लाई ओवर बढ़ाए गए, दोषी ठेकेदारों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं
मुन. पिछले पांच वर्षों में 7 फ्लाईओवर और रेलवे ओवरब्रिज का उद्घाटन किया गया है। हालांकि, तय समय सीमा के अंदर एक भी फ्लाईओवर नहीं खोला गया है. समय सीमा
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मुन. पिछले पांच वर्षों में 7 फ्लाईओवर और रेलवे ओवरब्रिज का उद्घाटन किया गया है। हालांकि, तय समय सीमा के अंदर एक भी फ्लाईओवर नहीं खोला गया है. समय सीमा से 6 महीने से 3 साल की देरी से बन रहे पुल के लिए किसी भी ठेकेदार को दंडित नहीं किया गया है। ठेकेदार को दंडित करने के बजाय उनके विभिन्न कारणों पर विचार कर समय विस्तार दिया गया है। बीजेपी सरकार का आरोप है कि डिफॉल्टर ठेकेदारों द्वारा अधिकारियों को धोखा दिया जा रहा है. एएमसी के नेता विपक्ष ने कहा, पिछले पांच वर्षों में एएमसी द्वारा तैयार किए गए अधिकांश पुल के काम में देरी हुई है। रानीप-जीएसटी क्रॉसिंग पुल निर्धारित समय से तीन साल पीछे था और गुजरात कॉलेज पुल डेढ़ साल की देरी से बना था। हालाँकि, भाजपा सरकार से मिले ठेकेदारों को दंडित नहीं किया जाता है। बोटाद रेलवे लाइन पर न्यू राणिप से चैनपुर तक रु. 5.69 करोड़ रुपये की लागत से अंडरब्रिज का निर्माण 30 सितंबर 2021 को पूरा हुआ। निर्माण पूरा होने के 11 माह बाद भी आज तक अंडरब्रिज पूरा नहीं हो सका है। इनकम टैक्स ब्रिज, अंजलि जंक्शन फ्लाईओवर, राजेंद्र पार्क, नरोदा जीआईडीसी, सीम्स हॉस्पिटल, अजीत मिल जंक्शन, विरयनगर जंक्शन सहित पुलों के निर्माण में देरी हुई है।