गुजरात: पूर्णा नदी पर MAHSR कॉरिडोर पर दूसरा पुल पूरा हुआ, रेल कनेक्टिविटी में क्रांति लाने का लक्ष्य

सूरत (एएनआई): मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) गलियारे के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर, पूर्णा नदी पर दूसरे नदी पुल का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा हो गया है, जिसका उद्देश्य भारतीय रेल परिवहन और कनेक्टिविटी में क्रांतिकारी बदलाव करना है, एक आधिकारिक बयान कहा।

यह उपलब्धि अभूतपूर्व परियोजना में महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है, जिसका उद्देश्य भारत में रेल परिवहन और कनेक्टिविटी में क्रांति लाना है।

गुजरात के वलसाड जिले में वापी और बिलिमोरा एचएसआर स्टेशनों के बीच पार नदी पर पहले नदी पुल के पूरा होने के बाद, जिसकी माप 320 मीटर है, पूर्णा नदी पुल का पूरा होना एमएएचएसआर परियोजना के प्रति प्रतिबद्धता को और रेखांकित करता है। पार रिवर ब्रिज जनवरी 2023 में बनकर तैयार हुआ था।

पूर्णा नदी पुल की प्रमुख विशेषताओं में इसके प्रभावशाली आयाम और विशिष्टताएँ शामिल हैं। 360 मीटर की लंबाई में फैले इस पुल में नौ फुल-स्पैन गर्डर्स हैं, जिनमें से प्रत्येक की माप 40 मीटर है।

पुल का समर्थन करने वाले खंभे ऊंचाई में भिन्न होते हैं, 10 से 20 मीटर तक और 4 और 5 मीटर के व्यास वाले गोलाकार खंभे। बिलिमोरा और सूरत एचएसआर स्टेशनों के बीच स्थित, पुल के निर्माण के लिए पास के अरब सागर से उच्च और निम्न ज्वार की निरंतर निगरानी की आवश्यकता थी।

पूर्णा नदी पुल के निर्माण के दौरान सामने आई उल्लेखनीय चुनौतियों में से एक पानी का बढ़ता स्तर था, जो उच्च ज्वार के दौरान हर पखवाड़े 5-6 मीटर तक बढ़ जाता था।

इस बाधा के बावजूद, निर्माण दल ने कठिनाइयों पर काबू पाया और अपनी विशेषज्ञता और समर्पण का प्रदर्शन करते हुए पुल को सफलतापूर्वक पूरा किया।

MAHSR कॉरिडोर, जिसमें कुल 24 नदी पुल शामिल हैं, गुजरात में 20 और महाराष्ट्र में 4 पुल होंगे। विशेष रूप से, गुजरात का सबसे लंबा पुल भरूच जिले में नर्मदा नदी पर फैला होगा, जिसकी लंबाई 1.2 किलोमीटर होगी।

यह भी नोट करना प्रासंगिक है कि गुजरात में कई अन्य नदियों पर निर्माण गतिविधियां जारी हैं। चल रहे कार्यों में गुजरात के विभिन्न जिलों में फैले साबरमती, माही, नर्मदा, तापी और अन्य नदियों पर नींव निर्माण, घाट का काम और अन्य बुनियादी ढांचे का विकास शामिल है।

MAHSR परियोजना में मुंबई और अहमदाबाद के बीच एक हाई-स्पीड रेल नेटवर्क स्थापित करके भारत में रेल परिवहन को बदलने की जबरदस्त क्षमता है।

एक बार चालू होने के बाद, यह कॉरिडोर यात्रा के समय को काफी कम कर देगा और दोनों शहरों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाएगा। इसके अलावा, MAHSR परियोजना के पूरा होने से पूरे देश में हाई-स्पीड रेल प्रौद्योगिकी और बुनियादी ढांचे में भविष्य की प्रगति का मार्ग प्रशस्त होगा।

पूर्णा नदी पुल का सफल समापन MAHSR परियोजना में शामिल टीमों की विशेषज्ञता और समर्पण के लिए एक वसीयतनामा के रूप में कार्य करता है। निरंतर प्रगति के साथ, उस दिन की प्रत्याशा बढ़ जाती है जब MAHSR कॉरिडोर पूरी तरह से चालू हो जाएगा, भारत के लोगों के लिए परिवहन के एक नए युग की शुरुआत होगी। (एएनआई)