मडगांव नागरिक निकाय के बहु-उपयोगी वाहन बिना पंजीकरण के होते हैं संचालित

मडगांव नगरपालिका परिषद (एमएमसी) के विपक्षी पक्ष के पार्षदों ने अध्यक्ष दामोदर शिरोडकर से दो बायो-क्लीन ई-टैंक - बहु-उपयोगी वाहनों को परिवहन विभाग के साथ पंजीकृत करने की औपचारिकताएं तुरंत पूरी करने की मांग की है।

मडगांव और फतोर्दा में फुटपाथ, फुटपाथ, सड़क के डिवाइडर और सार्वजनिक शौचालयों की सफाई के लिए खरीदे गए और 15 अगस्त को लॉन्च किए गए ई-वाहन अभी तक परिवहन विभाग में पंजीकृत नहीं हैं। जिन वाहनों को 8 लाख रुपये से अधिक की लागत से खरीदा गया है, उन्हें कुछ दिनों के लिए सड़क पर रखा गया और फिर एमएमसी गैरेज में फेंक दिया गया क्योंकि उन्हें ऑपरेटर के साथ समस्या का सामना करना पड़ा।

"मैं अध्यक्ष शिरोडकर से मांग करता हूं कि इन दोनों वाहनों को कम से कम परिवहन विभाग में पंजीकृत कराया जाए। विपक्षी पार्षद और पूर्व अध्यक्ष घनश्याम शिरोडकर ने कहा, हम बीएस 4 वाहनों की पुनरावृत्ति नहीं देखना चाहते हैं - नए अपंजीकृत ट्रक जो पंजीकरण के अभाव में एमएमसी गैरेज में धूल जमा कर रहे हैं।

एमएमसी द्वारा 15 अगस्त को स्थानीय विधायकों के हाथों मडगांव और फतोर्दा के लिए एक-एक वाहन पेश किए गए थे। लेकिन एजेंसी के लिए स्थानीय कर्मचारियों की अनुपलब्धता के कारण तीन-चार दिनों के भीतर सेवा बंद कर दी गई थी। महीनों पहले एमएमसी गैरेज के लिए अपना रास्ता खोजने से पहले कुछ दिनों के लिए वाहनों को एमएमसी भवन के सामने पार्क किया गया था।

5 दिसंबर को हुई परिषद की बैठक में भी यह मुद्दा उठा था। लेकिन नगर निकाय ने आज तक दोनों वाहनों का परिवहन विभाग में पंजीकरण कराने की प्रक्रिया शुरू नहीं की है.

"एजेंसी, एक निश्चित अवधि के लिए वाहनों को संचालित करने के लिए एमएमसी के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के बावजूद विफल रही। एमएमसी प्रशासन को सख्त होना पड़ा। उन्होंने अतीत में कई सबक सीखे हैं जिन्होंने उन्हें करदाताओं का पैसा खोने के लिए मजबूर किया, "एक अन्य विपक्षी पार्षद ने कहा।

परिवहन विभाग के अधिकारियों ने इस बात पर आश्चर्य व्यक्त किया कि बिना परिवहन विभाग के पंजीकरण के नागरिक निकाय किसी भी वाहन को सड़क पर कैसे ला सकता है।