छपरा न्यूज़: पटना जंक्शन से रुकनपुरा के बीच 10.54 किमी लंबी भूमिगत मेट्रो लाइन का निर्माण कार्य मानसून के बाद ही शुरू होगा। क्योंकि, पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन की ओर से जारी टेंडर में सिर्फ एक ही एजेंसी ने हिस्सा लिया है. मेट्रो अधिकारी इस एजेंसी को टेंडर देने या दोबारा जारी करने पर मंथन कर रहे हैं। साथ ही फंडिंग जापान इंटरनेशनल कॉर्पोरेशन एजेंसी (JICA) से भी मंजूरी का इंतजार है।
इन कारणों से काम शुरू होने में करीब तीन माह का समय लगने की संभावना है. यानी सब कुछ तेजी से भी हुआ तो अक्टूबर से काम शुरू हो जाएगा. चयनित एजेंसी सबसे पहले मृदा परीक्षण करेगी. इसके बाद इस रूट से बोरिंग समेत अन्य उपयोगिताओं की शिफ्टिंग होगी. फिर सुरंग का निर्माण कार्य किया जाएगा.
मैनुल हक स्टेडियम और पटना यूनिवर्सिटी के बीच सुरंग की खुदाई जारी है
फिलहाल मोइनुल हक स्टेडियम से पटना यूनिवर्सिटी के बीच अंडरग्राउंड मेट्रो का निर्माण कार्य चल रहा है. लगभग 50 मीटर सुरंग का निर्माण किया गया है। 1.5 किमी लंबे निर्माण कार्य को अगस्त तक पूरा करने का लक्ष्य है। इसके बाद पटना यूनिवर्सिटी से पीएमसीएच होते हुए गांधी मैदान तक टनल का निर्माण शुरू होगा. दूसरी ओर, पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से महली पकड़ी और दानापुर से पाटलिपुत्र स्टेशन के बीच एलिवेटेड मेट्रो का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. सबसे पहले पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से मलाही पकड़ी के बीच एलिवेटेड मेट्रो शुरू करने की योजना है.