रेलवे विद्युतीकरण: पिछले नौ वर्षों में 37,011 रूट किलोमीटर का विद्युतीकरण किया गया

गुवाहाटी (एएनआई): पिछले नौ वर्षों में, भारत में विद्युतीकरण की गति में काफी तेजी आई है, और रेलवे विद्युतीकरण परिवहन का एक स्थायी और कुशल तरीका प्रदान करता है जो पर्यावरण प्रदूषण और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता से मुक्त है।

भारत की स्वतंत्रता और 2014 के बीच, केवल 21,413 मार्ग किलोमीटर (आरकेएम) रेलवे पटरियों का विद्युतीकरण किया गया था।

हालांकि, पिछले नौ वर्षों के दौरान, भारत में विद्युतीकरण की गति में काफी तेजी आई है, अकेले पिछले नौ वर्षों में रिकॉर्ड तोड़ 37,011 मार्ग किलोमीटर (आरकेएम) पटरियों का विद्युतीकरण किया गया है।

"यह पिछले नौ वर्षों में 73 प्रतिशत की वृद्धि है। कुल 58,424 आरकेएम का विद्युतीकरण किया गया है, जो भारतीय रेल के 90 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है। नॉर्थ फ्रंटियर (NF) रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (CPRO) सब्यसाची डे ने कहा, पिछले पांच साल अकेले।

सीपीआरओ सब्यसाची ने आगे यह भी उल्लेख किया कि भारतीय रेलवे ने 14 राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों में 100 प्रतिशत रेलवे विद्युतीकरण हासिल कर लिया है और 2030 तक दुनिया का सबसे बड़ा हरित रेलवे बनने का लक्ष्य रखा है।

उन्होंने कहा, "भारतीय रेलवे ने 2030 तक शून्य कार्बन उत्सर्जन के साथ दुनिया का सबसे बड़ा हरित रेलवे बनने का लक्ष्य रखा है। इसने पहले ही 14 राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों में पूर्ण 100% रेलवे विद्युतीकरण हासिल कर लिया है, इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं।"

उन्होंने आगे कहा कि एनएफ रेलवे 2030 तक नेट जीरो कार्बन उत्सर्जक बनने के भारतीय रेलवे के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए भी पूरे जोर-शोर से प्रगति कर रहा है।

उन्होंने कहा, "एनएफ रेलवे के अधिकार क्षेत्र में 2014 से 2023 तक 1661.83 आरकेएम रेल पटरियों का विद्युतीकरण किया गया था। शेष हिस्से को इस वर्ष तक विद्युतीकृत करने का लक्ष्य रखा गया है। विद्युतीकरण से पूर्वोत्तर भारत में ट्रेनों की गतिशीलता में काफी सुधार होगा।" (एएनआई)