अंतर्देशीय जलमार्ग भारत की अर्थव्यवस्था के विकास को शक्ति प्रदान कर रहे हैं: सर्बानंद सोनोवाल
गुवाहाटी (एएनआई): वैश्विक समुद्री भारत शिखर सम्मेलन, 2023 (जीएमआईएस) पर रोड शो का उद्घाटन गुरुवार को केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग और आयुष मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने गुवाहाटी में किया। 2023 में जीएमआईएस की भूमिका की वकालत करते हुए, सोनोवाल ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे अंतर्देशीय जलमार्गों की भूमिका परिवहन के वैकल्पिक साधन के रूप में विकसित हुई है, खासकर प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में।
इस अवसर पर, केंद्रीय मंत्री ने कहा, "अंतर्देशीय जलमार्ग भारत की अर्थव्यवस्था के विकास को शक्ति प्रदान कर रहे हैं। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व के तहत, अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र को जबरदस्त बढ़ावा मिला है क्योंकि सरकार ने तब से 5200 करोड़ रुपये का निवेश किया है।" 2014. यह पिछले 28 वर्षों में किए गए निवेशों की तुलना में 9 वर्षों की अवधि में सरकार द्वारा किए गए निवेश की मात्रा में 200 प्रतिशत से अधिक की महत्वपूर्ण वृद्धि है। यह अंतर्देशीय जलमार्गों की अत्यधिक तात्कालिकता को दर्शाता है। मोदी सरकार के तहत विकसित किया गया। परिवहन का यह स्वच्छ, कुशल और किफायती तरीका भारत के भीतरी इलाकों की आर्थिक क्षमता को अनलॉक करने में महत्वपूर्ण होगा। अंतर्देशीय जलमार्गों में निवेश करके और हमारी समृद्ध और जटिल जलमार्ग प्रणाली को सशक्त बनाकर, हम उद्योग के लिए एक सहयोगी पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की प्रक्रिया में हैं जो हमारे पड़ोसी देशों के बीच अधिक सहयोग को बढ़ावा देगा। यह दक्षिण एशिया क्षेत्र के सभी देशों के साथ-साथ भारत के राज्यों के लिए भी विशाल व्यापार और वाणिज्य संभावनाओं को खोलने जा रहा है।
बंदरगाह आधारित विकास की भूमिका पर प्रकाश डालते हुए, सोनोवाल ने कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में, सरकार का लक्ष्य भारतीय बंदरगाहों को वैश्विक मानक पर लाना है, जिससे अधिक औद्योगीकरण, विनिर्माण और व्यापार करने में आसानी हो सके। भारत" >भारत सबसे तेजी से विस्तार करने वाले समुद्री देशों में से एक है, और भारत के भारतीयों के रूप में, हमें विकास और परिवर्तन से चिह्नित इस युग का हिस्सा होने पर बहुत गर्व है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व से प्रेरित होकर, हमने न केवल आवश्यक कौशल हासिल करने के साथ-साथ वैश्विक मंच पर उत्कृष्टता हासिल करने की ताकत भी हासिल की। भारत के बंदरगाहों को आधुनिक बनाकर भारत तटीय समुदायों, तटीय जिलों और पूरे देश की उन्नति सुनिश्चित करेगा। भारत को ऊपर उठाकर भारतीय बंदरगाह वैश्विक मानकों के अनुरूप हैं, एक बंदरगाह-संचालित अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देते हैं जो बढ़ते औद्योगिकीकरण, विनिर्माण और व्यापार करने में आसानी को बढ़ावा देता है।''
ग्लोबल मैरीटाइम इंडिया">इंडिया समिट, 2023 में रोड शो को असम सरकार के परिवहन, मत्स्य पालन और उत्पाद शुल्क विभाग के मंत्री, परिमल शुक्लाबैद्य, उद्योग और वाणिज्य और सार्वजनिक उद्यम, सांस्कृतिक मामलों के मंत्री, असम सरकार, बिमल ने भी संबोधित किया। बोरा; जल संसाधन मंत्री, अरुणाचल प्रदेश सरकार, मामा नतुंग; विधायक और सलाहकार (परिवहन और तकनीकी शिक्षा), नागालैंड सरकार, तेमजेनमेंबा; सचिव, एमओपीएसडब्ल्यू, टीके रामचंद्रन; अध्यक्ष, राष्ट्रीय शिपिंग बोर्ड (एनएसबी), संजीव रंजन, अध्यक्ष, आईडब्ल्यूएआई, संजय बंदोपाध्याय; व्यापार और वाणिज्य के साथ-साथ क्षेत्र के समुद्री क्षेत्र के अन्य गणमान्य व्यक्ति और अधिकारी भी उपस्थित थे।
जीएमआईएस में पड़ोसी देशों भूटान और बांग्लादेश की भी भागीदारी देखी गई।
देशों का प्रतिनिधित्व गुवाहाटी में बांग्लादेश के सहायक उच्चायुक्त रुहुल अमीन ने किया; संयुक्त सचिव, सदस्य (योजना और संचालन), बांग्लादेश अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन प्राधिकरण (बीआईडब्ल्यूटीए), मोहम्मद मोनोवर उज़ ज़मान और साथ ही उप वाणिज्य दूत, रॉयल भूटानी महावाणिज्य दूतावास, गुवाहाटी, फुरपा शेरिंग।
अपने सत्र के दौरान भाषण देते हुए, एमओपीएसडब्ल्यू के सचिव, टी.के.रामचंद्र ने कहा, “उत्तर-पूर्व को अक्सर हमारे देश का अज्ञात स्वर्ग कहा जाता है। यह क्षेत्र हरे-भरे परिदृश्यों, जीवंत संस्कृतियों, समृद्ध जैव विविधता और प्रचुर नदियों से समृद्ध है, जो इसे परिवर्तनकारी समाधानों का लाभ उठाने और एशिया प्रशांत देशों के साथ बढ़ते सहयोग को बढ़ावा देने के लिए भौगोलिक लाभ प्रदान करता है।
उन्होंने इस क्षेत्र को विकास और कनेक्टिविटी के प्रतीक में बदलने के सरकार के प्रयासों को भी रेखांकित किया। क्षेत्र में चल रही परियोजनाओं के बारे में बोलते हुए, रामचंद्र ने कहा, “हमने पहले से ही उत्तर-पूर्व क्षेत्र के भीतर कनेक्टिविटी बढ़ाने के उद्देश्य से 20 परियोजनाओं की पहचान की है। इन परियोजनाओं में मौजूदा टर्मिनलों का आधुनिकीकरण, नए टर्मिनलों की स्थापना, पहले और अंतिम मील कनेक्टिविटी में सुधार, औद्योगीकरण, नदी बंदरगाह और कौशल विकास सहित अन्य पहल शामिल हैं। पूर्वी जलमार्ग ग्रिड पर काम म्यांमार, मलेशिया और थाईलैंड सहित पूरे दक्षिण एशियाई क्षेत्र की आर्थिक स्थिति को पुनर्जीवित करेगा।
प्रवचन में जोड़ते हुए, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के अध्यक्ष, संजय बंदोपाध्याय ने भी वित्त वर्ष 2023 में राष्ट्रीय जलमार्गों पर सर्वकालिक उच्च कार्गो आंदोलन को रेखांकित किया, यह देखते हुए कि इस वर्ष की उपलब्धि आईडब्ल्यूएआई की उल्लेखनीय प्रगति पर आधारित है। 2014-15 से बना है.
उन्होंने कहा, ''प्राधिकरण ने बताया कि 2014-15 में जलमार्ग से 30.40 मिलियन टन माल की ढुलाई हुई. तब से विकास दर असाधारण 315 प्रतिशत रही है। वैश्विक व्यापार के लचीलेपन का परीक्षण करने वाले वर्ष में, हमारे राष्ट्रीय जलमार्गों के माध्यम से कार्गो आंदोलन में मजबूत वृद्धि हमारी पहल की प्रभावशीलता और भारत की अंतर्देशीय जलमार्ग प्रणाली की मजबूती का प्रमाण है।
रोड शो में अंतरराष्ट्रीय प्रतिनिधियों के संबोधन भी शामिल थे, जिनमें गुवाहाटी के रॉयल भूटानी महावाणिज्य दूतावास के उप वाणिज्यदूत फुरपा शेरिंग भी शामिल थे, जिन्होंने सामूहिक समुद्री दृष्टिकोण के महत्व पर जोर दिया, साथ ही गुवाहाटी में बांग्लादेश के सहायक उच्चायुक्त रुहुल अमीन ने महत्वपूर्ण भूमिका पर प्रकाश डाला। समुद्री क्षेत्र के भीतर कनेक्टिविटी बढ़ाने में क्षेत्रीय सहयोग।
उन्होंने कुछ प्रमुख बंदरगाह परियोजनाओं को भी रेखांकित किया जो भारत और बांग्लादेश के बीच सहयोग बढ़ाने में मदद करेंगी। बीआईडब्ल्यूटीए के संयुक्त सचिव, सदस्य (योजना और संचालन) मोहम्मद मोनोवर उज़ ज़मान ने भी कार्यक्रम के दौरान टिप्पणी दी।
उल्लेखनीय परियोजनाओं में जलमार्ग विकास और अर्थ गंगा परियोजनाएं शामिल हैं, जो 4,634 करोड़ रुपये के प्रभावशाली बजट द्वारा समर्थित हैं। इसके अलावा, ब्रह्मपुत्र नदी (एनडब्ल्यू-2) को 2020-21 में इसके विकास के लिए 474 करोड़ रुपये मिले हैं।
पांडु में जहाज मरम्मत सुविधा के लिए महत्वपूर्ण आवंटन 208 करोड़ रुपये तक बढ़ाया गया है। यह फंडिंग बराक नदी (NW-16) और भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल मार्ग जैसे नए राष्ट्रीय जलमार्गों के विकास के लिए 148 करोड़ रुपये और NW-3, NW-4, NW-5 के लिए सामूहिक रूप से 267 करोड़ रुपये तक फैली हुई है। और 13 अन्य नए राष्ट्रीय जलमार्ग। इस बढ़ी हुई फंडिंग ने राष्ट्रीय जलमार्गों के व्यापक विकास के लिए नई पहलों को प्रेरित किया है।
इस कार्यक्रम में बुनियादी ढांचे पर एक तकनीकी सत्र सहित तीन सत्र हुए, जहां पूर्वोत्तर राज्यों के तकनीकी विशेषज्ञों ने विचार-विमर्श किया, एक मंत्री सत्र भी और व्यापार पर एक समर्पित सत्र जहां नेताओं और विशेषज्ञों ने अवसरों के साथ-साथ आर्थिक विकास और क्षेत्रीय व्यापार के लिए संभावनाओं पर विचार-विमर्श किया। अंतर्देशीय जलमार्गों की समृद्ध प्रणाली।
उद्घाटन सत्र के बाद, व्यापार वार्ता हुई जहां व्यापार और व्यापारिक निकाय क्षेत्र में अंतर्देशीय जलमार्गों में अवसरों का पता लगाने के लिए लगे हुए थे।
गुवाहाटी में रोड शो ग्लोबल मैरीटाइम इंडिया">इंडिया समिट, 2023 के मुख्य कार्यक्रम के लिए मंत्रालय द्वारा आयोजित किए जा रहे रोड शो की श्रृंखला में पांचवां है।
मुख्य कार्यक्रम 17-19 अक्टूबर, 2023 के बीच दिल्ली के भारत मंडपम में होने जा रहा है। इससे पहले, कोलकाता, मैंगलोर, विशाखापत्तनम और गोवा में इसी तरह के रोड शो आयोजित किए गए थे। गुवाहाटी के बाद, चेन्नई, भुवनेश्वर, वाराणसी, कोच्चि, अहमदाबाद और बेंगलुरु में रोड शो की योजना बनाई जा रही है। (एएनआई)