इस साल मानसून की बारिश से क्षतिग्रस्त पीएमजीएसवाई सड़क, मिट्टी के कटाव से ग्रामीणों को गहरा धक्का

नारी-रुकसिन पीएमजीएसवाई सड़क, जो लोअर सियांग के नारी क्षेत्र और पूर्वी सियांग जिले के डेपी-डेटक क्षेत्र को रुक्सिन मुख्यालय से जोड़ती है, इस साल मानसून की बारिश से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी।

Update: 2022-10-23 01:09 GMT

न्यूज़ क्रेडिट : arunachaltimes.in

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। नारी-रुकसिन पीएमजीएसवाई सड़क, जो लोअर सियांग के नारी क्षेत्र और पूर्वी सियांग जिले के डेपी-डेटक क्षेत्र को रुक्सिन मुख्यालय से जोड़ती है, इस साल मानसून की बारिश से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी।

देपी-गुटुन आरसीसी पुल के पास गुटुन पहाड़ी पर भारी बारिश ने सड़क के एक हिस्से को नष्ट कर दिया, जिससे यात्रियों को भारी परेशानी हुई।
डेपी के ग्रामीणों ने क्षतिग्रस्त हिस्से को एक पुलिया बिंदु पर आंशिक रूप से मरम्मत की, लेकिन इस साल देर से मानसून की बारिश ने मिट्टी के भराव को नष्ट कर दिया और इसे और भी खराब कर दिया।
गुटुन पहाड़ी हिस्से में नारी-रुकसिन पीएमजीएसवाई सड़क का एक हिस्सा।
नारी ग्रामीण निर्माण विभाग विभाग द्वारा विकसित 18 किलोमीटर लंबी पीएमजीएसवाई सड़क पिछले कुछ वर्षों से बिना मरम्मत के पड़ी है क्योंकि रखरखाव अवधि (पीएमजीएसवाई योजना प्रावधान के तहत) 2021 की शुरुआत में समाप्त हो गई थी।
डेपी, डेपी-मोली, डेटक और डेबिंग गांवों (पूर्वी सियांग) के अलावा नारी उपखंड (लोअर सियांग) को रुक्सिन मुख्यालय से जोड़ने वाली सड़क को धेमाजी (असम) के साथ भोजन, बागवानी उत्पादन और आवश्यक वस्तुओं के रूप में अधिक अंतरराज्यीय सीमा क्षेत्र की जीवन रेखा माना जाता है। मार्ग से ले जाया जाता है।
नारी-रुकसिन पीएमजीएसवाई सड़क की जर्जर स्थिति से जूझ रहे ग्रामीणों ने नारी-कोयू विधायक केंटो रीना और पासीघाट पश्चिम विधायक निनॉन्ग एरिंग से उचित रखरखाव के लिए योजनाएं लेने का आग्रह किया।
आदि बाने केबांग यूथ विंग के उपाध्यक्ष कलिंग ने कहा, "देपी-डेटक क्षेत्र नारी-कोयू निर्वाचन क्षेत्र के अंतर्गत आता है और पूर्वी सियांग के रुक्सिन सर्कल कार्यालय द्वारा शासित है, इसलिए दोनों पक्षों के विधायकों और अन्य निर्वाचित नेताओं को सीमा क्षेत्र की ओर ध्यान देना चाहिए।" एको।
डेपी के कुछ प्रमुख ग्रामीणों, जिनमें डेपी वीडीपी अध्यक्ष नुआ न्गुकिर, डेपी बने केबांग सचिव ओगोम सरोह और अन्य शामिल हैं, ने खेद व्यक्त किया कि खराब सड़क की स्थिति वाणिज्यिक बागवानों को उनके नारंगी, रबर, सब्जी और मसाला उत्पादों के परिवहन में मार रही है।
दूसरी ओर, डेपी और डेपी-मोली गांवों के बगल में बहने वाली डेपी-डेरेन नदी, बाएं किनारे का तेजी से क्षरण कर रही है और कई एकड़ उपजाऊ भूमि को बांस के पेड़ों, बागों और धान के खेतों के नीचे की ओर ले गई है।
यह देखा गया है कि नदी के कारण होने वाला कटाव आवासीय घरों, एक चर्च और डेपी-मोली में सरकारी निचले प्राथमिक विद्यालय के लिए खतरा पैदा कर रहा है, जबकि बाएं किनारे पर सामुदायिक कब्रिस्तान का एक बड़ा हिस्सा भी तेजी से नष्ट हो रहा है। .
एरिंग ने 2020 में प्रभावित स्थलों का दौरा किया था और मिट्टी के कटाव को नियंत्रित करने के लिए एक नदी मार्ग मोड़ परियोजना शुरू की थी, लेकिन नदी ने इस साल फिर से बाएं किनारे की ओर अपना रुख किया और गंभीर समस्याएं पैदा कर दीं।
Tags:    

Similar News