अरुणाचल प्रदेश: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 9 मार्च को एक दिवसीय दौरे पर अरुणाचल प्रदेश जाएंगे. इस दौरान वह सेला टनल समेत कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे. सेला टनल से चीनी सीमा पर तवांग तक हर मौसम में कनेक्टिविटी उपलब्ध रहेगी। यह सुरंग चीन-भारत सीमा पर अग्रिम क्षेत्रों में सैनिकों, हथियारों और उपकरणों को तेजी से पहुंचाकर वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर भारतीय सेना की क्षमताओं को बढ़ाएगी।
सुरंग 13,000 फीट की ऊंचाई पर बनाई गई थी।
प्रधानमंत्री मोदी ने फरवरी 2019 में 697 अरब रुपये की अनुमानित लागत वाली इस परियोजना की आधारशिला रखी थी. इसे तीन साल में बनाया जाना था। लेकिन कोविड, बर्फबारी और भूस्खलन के कारण प्रोजेक्ट पूरा हो गया है. यह सुरंग 13,000 फीट की ऊंचाई पर बनाई गई है और तवांग को देश के अन्य हिस्सों से जोड़ती है। इससे तवांग तक का समय एक से डेढ़ घंटे कम हो जाता है और दूरी छह किलोमीटर कम हो जाती है। इस परियोजना के हिस्से के रूप में दो सुरंगें बनाई गईं। पहली सुरंग की लंबाई 1003 मीटर और दूसरी की लंबाई 1595 मीटर है। 700 करोड़ रुपये की लागत से बनी इस सुरंग से हर दिन 4,000 वाहन गुजर सकेंगे।
इस क्षेत्र में भारी वर्षा के कारण भूस्खलन और बर्फबारी होती है। इसके चलते बालीपारा-चारिद्वार-तवांग मार्ग लंबे समय तक बंद रहेगा. यह सुरंग वर्ष के किसी भी समय उपयोगी होती है। इससे पहले तवांग जाने वाले यात्रियों को भारी बर्फबारी के कारण 13,000 फीट की ऊंचाई पर उतरना पड़ता था। यहां आए दिन जाम लगा रहता था।
रोजगार के नए अवसर पैदा हो रहे हैं
इस सुरंग का निर्माण सीमा सड़क संगठन द्वारा पारंपरिक और आधुनिक शैली में किया गया था। इतनी ऊंचाई पर दुनिया में शायद ही कोई दूसरी सुरंग हो। सुरंग में सुरक्षा के कड़े कदम उठाए गए हैं. किसी दुर्घटना की स्थिति में स्थिति को बचाने के लिए गेट लगाए गए थे। सुरंग के निर्माण से स्थानीय आबादी का सामाजिक-आर्थिक विकास होगा और पर्यटन का विकास होगा। रोजगार के नए अवसर पैदा हो रहे हैं. सबसे पहले तो सुरक्षा आवश्यकताओं की दृष्टि से यह बहुत महत्वपूर्ण है।