Vijayawada विजयवाड़ा: कृष्णा नदी पर प्रकाशम बैराज के गेट 69 पर 10 दिनों से अधिक समय से फंसी तीन नावों को निकालना जल संसाधन विभाग के लिए चुनौतीपूर्ण कार्य साबित हो रहा है। अब तक, अधिकारियों ने क्रेन की मदद से और पानी के भीतर काटने के विशेषज्ञों को तैनात करके नावों को हटाने की कोशिश की है, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। पता चला है कि जल संसाधन विभाग ने धर्मादि सत्यम की सेवाएं मांगी हैं, जिनकी काकीनाडा स्थित फर्म बालाजी मरीन ने 2019 में देवीपटनम में कच्छुलुरु के पास गोदावरी नदी से रॉयल वशिष्ठ को सफलतापूर्वक निकाला था।
उनके जल्द ही विजयवाड़ा पहुंचने की उम्मीद है। विभाग नावों को निकालने में सहायता के लिए बचाव रबर के गुब्बारे लगाने पर भी विचार कर रहा है।
1 सितंबर को बाढ़ के पानी में कुल पांच नावें बह गईं।
नावों को निकालने के लिए कोई निश्चित समय-सीमा नहीं, काकीनाडा से विशेषज्ञ ऑपरेशन में शामिल होंगे
उनमें से एक बैराज के नीचे की ओर बहने वाली वेंट से बह गई, जबकि दूसरी के डूबने का संदेह है। पांच में से तीन नावें, जो एक साथ जंजीरों से बंधी हुई थीं, बैराज के गेट में फंस गईं।
जल संसाधन मंत्री निम्माला राम नायडू, जिन्होंने गुरुवार को नावों को निकालने की प्रगति का निरीक्षण किया, ने स्वीकार किया कि विशाखापत्तनम के विशेषज्ञों की मदद से लोहे की नावों को पानी के नीचे काटना उम्मीद से कहीं अधिक कठिन साबित हुआ क्योंकि वे मजबूत हैं और प्रत्येक का वजन 40 टन से अधिक है।
यह कहते हुए कि विशेषज्ञ एक नाव का 70% हिस्सा काटने में सक्षम थे, मंत्री ने कहा कि नाव को दो भागों में विभाजित करने के बाद ही मलबा निकाला जा सकता है। उन्होंने बताया, "हमने 2019 में देवीपटनम के पास गोदावरी में पलटी हुई नाव को निकालने वाले विशेषज्ञों की सेवाओं का भी अनुरोध किया है।"
अधिकारियों के अनुसार, विशाल क्रेन का उपयोग करके प्रकाशम बैराज से नावों को पानी से बाहर निकालने का प्रयास किया गया। यह प्रयास निरर्थक साबित हुआ क्योंकि तीनों नावें एक साथ जंजीरों से बंधी हुई थीं, जिससे उन्हें पानी से बाहर निकालना मुश्किल हो गया। नावों का कुल वजन 120 टन से ज़्यादा था, जिससे अधिकारियों की परेशानी और बढ़ गई।
शुरू में यह तय किया गया था कि प्रकाशम बैराज में बाढ़ का पानी 5 लाख क्यूसेक तक कम होने पर नावों को निकाला जाएगा। हालांकि, बाढ़ के पानी के बहाव की दर 3 लाख क्यूसेक से कम होने के बावजूद नावों को निकालना चुनौतीपूर्ण रहा।
“हमारे पास कोई निश्चित समय-सीमा नहीं है कि नावों को कब और कैसे निकाला जाएगा। अब, पानी के भीतर कटाई करने वाले विशेषज्ञ अपनी किस्मत आजमा रहे हैं। काकीनाडा से भी विशेषज्ञों के जल्द ही आने की उम्मीद है। इस बीच, विभाग नावों को किनारे से खींचने की कोशिश कर रहा है। अगर नावें बैराज के बीच में फंस जातीं, तो उन्हें निकालना और भी मुश्किल हो जाता,” एक वरिष्ठ सिंचाई अधिकारी ने को बताया।
कार्यवाही का तरीका
जल संसाधन विभाग ने धर्मादि सत्यम से मदद मांगी है, जिसकी फर्म ने 2019 में गोदावरी नदी के पलट जाने के बाद रॉयल वशिष्ठ को बचाया था।