रेलवे कोदुर में बागवानी रैयतों की समस्याएं केंद्र में

कडपा: अन्नामय्या जिले में एक एससी-आरक्षित विधानसभा क्षेत्र, रेलवे कोदुर जो कभी टीडीपी का गढ़ था, अब वाईएसआरसी का गढ़ बन गया है।

जबकि सत्तारूढ़ पार्टी के कोरामुतला श्रीनिवासुलु रेलवे कोदुर विधायक के रूप में पांचवें कार्यकाल के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, जन सेना, जो टीडीपी और भाजपा के साथ गठबंधन में चुनाव लड़ रही है, ने अरावा श्रीधर को नामांकित किया है। प्रारंभ में, डॉ. भास्कर राव को जेएसपी के टिकट पर चुनाव लड़ना था, लेकिन वाईएसआरसी के गुप्त सदस्य होने के आरोपों के बाद उन्हें बदल दिया गया।

टीडीपी ने 1983 से 1999 तक इस क्षेत्र का प्रतिनिधित्व किया। 2004 और 2009 के चुनावों में, गुंती वेंकटेश्वर प्रसाद और कोरामुतला श्रीनिवासुलु ने क्रमशः कांग्रेस के टिकट पर जीत हासिल की। बाद में, श्रीनिवासुलु ने कांग्रेस और अपने विधायक पद से इस्तीफा दे दिया और वाईएसआरसी में शामिल हो गए। उन्होंने 2012 में उपचुनाव जीता और 2014 और 2019 में भी सीट बरकरार रखी।

हालाँकि, इस क्षेत्र में दोनों पार्टियों के लंबे समय तक सत्ता में रहने के बावजूद, रेलवे कोदुर में मतदाताओं को कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।

बागवानी इस क्षेत्र के लिए वरदान भी है और अभिशाप भी। यह निर्वाचन क्षेत्र अपने फलों के बगीचों के लिए जाना जाता है, फिर भी यहां अत्यधिक या कम बारिश होने पर किसानों को नुकसान उठाना पड़ता है। किसान 20,000 हेक्टेयर में आम, 18,000 हेक्टेयर में अमरूद, 20,000 हेक्टेयर में पपीता, 8,000 हेक्टेयर में जामुन, 2,000 हेक्टेयर में चीकू और 4,000 हेक्टेयर में अनार की खेती करते हैं। बागवानी फसलों की तेलुगु राज्यों के साथ-साथ पड़ोसी राज्यों में भी अच्छी मांग है।

इससे पहले, अनंतराजुपेटा में एपीएसएए जूस फैक्ट्री ने हजारों श्रमिकों को रोजगार दिया था और बागवानी किसानों से उपज खरीदी थी। हालाँकि, कुप्रबंधन के कारण, इसे 1997 में बंद कर दिया गया और तब से इसे पुनर्जीवित नहीं किया गया है। दशकों से, राजनेता हर चुनाव अभियान के दौरान उद्योग को पुनर्जीवित करने का वादा करते रहे हैं, लेकिन कोई प्रगति नहीं हुई है।

सत्तारूढ़ और विपक्षी दोनों दलों ने राजमपेटा और रेलवे कोदुर में बागवानी केंद्र स्थापित करने का वादा किया है। लेकिन अब तक कोई ठोस कार्रवाई नहीं की गयी.

वहां कोई सरकारी स्वामित्व वाले कोल्ड स्टोरेज नहीं हैं, और मौजूदा बाजार यार्ड बेकार है, जिससे बागवानी किसानों को निजी यार्डों पर निर्भर रहना पड़ता है और हर साल बिचौलियों के हाथों नुकसान उठाना पड़ता है। दूसरे राज्यों में बागवानी फसलों के परिवहन के लिए अतिरिक्त रेक की मांग करने वाले किसानों की दलीलों पर कोई ध्यान नहीं दिया गया। रोजगार के अवसरों की कमी के कारण, कई निवासी आजीविका के लिए खाड़ी देशों की ओर पलायन कर रहे हैं।

कई विकास कार्य भी शुरू नहीं हो पाए हैं। रेलवे कोडुर और गैलेरू-नगरी चरण 2 कार्यों के लिए बाईपास सड़क का निर्माण रोक दिया गया है। रेलवे अंडर ब्रिज, गुंजना नदी के लिए एक रिटेनिंग दीवार और चितवेली और कोडुरु के बीच डबल-लेन सड़क के निर्माण के लिए आधारशिला भी रखी गई थी, लेकिन काम शुरू नहीं हुआ है। कोडुरु से वेंकटगिरिमार्ग तक वन क्षेत्र के माध्यम से सड़क की लंबे समय से लंबित मांग पूरी नहीं हुई है। निवासियों का कहना है कि सड़क न केवल यात्रा लागत को कम करेगी, बल्कि कोडुरू से बागवानी फसलों के परिवहन और वेंकटगिरी से पट्टू साड़ियों के व्यापार को भी सुविधाजनक बनाएगी।

भले ही मौजूदा विधायक के खिलाफ सत्ता विरोधी लहर है, गठबंधन दलों में आंतरिक असंतोष एनडीए की चुनावी संभावनाओं में बाधा डाल सकता है। टीडीपी के भीतर उस समय असंतोष पैदा हो गया जब पार्टी ने पूर्व रेलवे कोडूर प्रभारी कस्तूरी विश्वनाथ नायडू की जगह मुक्का रूपानंद रेड्डी को नियुक्त किया, जो हाल ही में वाईएसआरसी से टीडीपी में शामिल हुए हैं। विश्वनाथ नायडू और टीडीपी के एक अन्य वरिष्ठ नेता पंतगानी नरसिम्हा प्रसाद, जिन्होंने पिछला चुनाव लड़ा था और हार गए थे, को टिकट की उम्मीद थी। जेएसपी को टिकट आवंटित करने से टीडीपी नेतृत्व से नाराज दोनों चुनाव प्रचार में भाग नहीं ले रहे हैं।

इस बीच, रूपानंद रेड्डी ने जन सेना पार्टी प्रमुख पवन कल्याण से परामर्श किया और अपने शिष्य, मुक्कवरिपल्ली के सरपंच अरावा श्रीधर को विधायक उम्मीदवार के रूप में अनुशंसित किया।

विश्वनाथ नायडू को मनाने के लिए टीडीपी सुप्रीमो एन चंद्रबाबू नायडू ने उन्हें पार्टी का राज्य कार्यकारी सचिव नियुक्त किया। फिर भी नेता चुनाव प्रचार से दूर हैं.

नतीजों पर माला, मडिगा और गिरिजाना समुदायों का महत्वपूर्ण प्रभाव है, इसके बाद बलिजा, रेड्डी, कम्मा, राजू, पिछड़ा वर्ग और अल्पसंख्यक हैं।

इस पृष्ठभूमि में, कोरामुतला श्रीनिवासुलु और अरावा श्रीधर दोनों सार्वजनिक जनादेश पाने के लिए अभियान चला रहे हैं।

“वाईएसआरसी सरकार ने रेलवे कोदुर के विकास के लिए इतने प्रयास किए हैं जितने पहले कभी नहीं किए गए। हमारी क्षेत्र में कई और विकास कार्यों को क्रियान्वित करने की योजना है। कुछ विकास कार्य जो पहले ही शुरू कर दिए गए थे, उन्हें अल्प अवधि के भीतर पूरा कर लिया जाएगा, ”श्रीनिवासुलु ने जोर देकर कहा।

दूसरी ओर जेएसपी उम्मीदवार अरावा श्रीधर ने श्रीनिवासुलु की आलोचना की और आरोप लगाया कि हालांकि वह 2009 से विधायक हैं, लेकिन उन्होंने रेलवे कोदुर के विकास के लिए कोई प्रयास नहीं किया है।

उन्होंने वादा किया कि अगर एनडीए सत्ता में आता है, तो वे केंद्र और राज्य सरकारों के सहयोग से निर्वाचन क्षेत्र को विकास के पथ पर लाने का प्रयास करेंगे।

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