एपी: सहायक लोको पायलट जोखिम लेता है, अलार्म चेन को रीसेट करने के लिए ट्रेन के नीचे रेंगता है

विजयवाड़ा: विशाखापत्तनम-गुंटूर सिम्हाद्री एक्सप्रेस के एक सहायक लोको पायलट ने अलार्म चेन को रीसेट करने के लिए रेलवे पुल पर ट्रेन के कोच के नीचे रेंगकर अपनी जान जोखिम में डाल दी, जिसे सामान्य कोच में एक यात्री ने खींच लिया था। लोको पायलट जी रजत कुमार के प्रयासों ने ट्रेनों को विलंबित होने से रोका और अपने वरिष्ठों से सम्मान अर्जित किया।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, ट्रेन सुबह 10:05 बजे गोलाप्रोलू में निर्धारित समय पर रुकने के बाद, गोलाप्रोलु-पिठापुरम खंड पर अपनी यात्रा फिर से शुरू कर दी। ठीक पांच मिनट बाद, एक अनधिकृत व्यक्ति ने ट्रेन के इंजन से 5वें जनरल कोच की अलार्म चेन खींच ली, जिससे ट्रेन अचानक रुक गई।

दबाव में कमी को पहचानने और वॉकी-टॉकी के माध्यम से गार्ड से स्थिति का विवरण प्राप्त करने के बाद, लोको पायलट और सहायक लोको पायलट ने कोच के नीचे मौजूद अलार्म चेन पुलिंग डिवाइस को रीसेट करने का निर्णय लिया।

जैसे ही वे नीचे उतरे, उन्हें पता चला कि पाँचवाँ जनरल कोच एक लंबे पुल पर रुका हुआ था और पुल पर खड़ी बोगी के नीचे जाने के अलावा अलार्म को रीसेट करने के लिए डिवाइस के पास जाने का कोई अन्य रास्ता नहीं था।

संभावित खतरे के बावजूद, रजत कुमार ने स्थिति को सुलझाने के लिए निर्णायक और कुशलता से काम किया। वह डिवाइस को रीसेट करने के लिए तेज़ धूप में ट्रेन की बोगी के नीचे रेंगता रहा। सराहनीय विशेषज्ञता के साथ, उन्होंने डिवाइस की पहचान की और समस्या को सफलतापूर्वक ठीक किया, जिससे ट्रेन बिना किसी देरी के अपनी यात्रा फिर से शुरू कर सकी। इस कार्रवाई में उन्हें हल्की चोटें भी आईं।

विजयवाड़ा मंडल रेल प्रबंधक नरेंद्र ए पाटिल ने कहा कि यह घटना रेलवे परिचालन की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने में लोको पायलटों की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर करती है। डीआरएम ने रजत कुमार और लोको पायलट एनके मोहन की जमकर सराहना की।

उन्होंने यात्रियों से आग्रहपूर्वक अपील की कि आपात स्थिति को छोड़कर वे अलार्म चेन खींचने का सहारा न लें। उन्होंने बताया, "उचित और पर्याप्त कारण के बिना अलार्म चेन खींचना भारतीय रेलवे अधिनियम, 1989 की धारा 141 के तहत दंडनीय अपराध है। जुर्माने में एक साल तक की कैद या 1,000 रुपये का जुर्माना या दोनों शामिल हैं।"